170246. lajstromszámú szabadalom • Eljárás folyamatos változásnak kitett terhelésű, előregyártott vasbetonelemekből készült alagútfal építésére

170246 3 4 falazat és a falazatot támadó folyamatos terhelést adó anyag pl. föld, szikla stb. közé szerkezeti viszkozitás­sal rendelkező viszkoelasztikus tulajdonságú, a továb­biakban reológ-konszolidáló anyagot pl. szemcsés és/vagy szálas anyaggal kevert bitument, aszfaltot, pl. falaszfaltot, bentonitzagy-kőzúzalék keveréket stb. juttatunk, majd az elemek relatív mozgását megenged­ve kivárjuk a falszerkezet közelítő egyensúlyi állapot­ba kerülését, ezután pedig a hézagokat nyitott végü­kön a reológ-konszolidáló réteg saját konszolidálódása útján vagy külön záróelemek stb. segítségével lezár­juk. A reológ-konszolidáló anyagok általában olyan konglomerátumok, melyek szemcsés és vagy szálas részecskékből állnak és a szilárd részecskék közötti hézagokat féligfolyós, folyós vagy gáznemű anyag töldi ki. A reológ-konszolidáló anyag bizonyos nyomásnál nagyobb nyomás esetén a nyomás útjából kitér, tehát képes alakváltozásra; ugyanakkor bizonyos határnál kisebb vastagság és itt fellépő bizonyos határnál nagyobb nyomás esetén konszolidálódik és ebben az állapotban nagyobb nyomást is képes felvenni. A fenti módon falelemekből megépítve az alagutat a pl. aszfalt kitöltőanyag az alagútfal hézagain mind­addig kinyomódik, amíg a közelítő egyensúlyi állapot elő nem áll; ekkor a házagok annyira elvékonyulhat­nak, hogy a vékonyabb aszfaltréteg a nyomás alatt konszolidálódik: nagyobb nyomást képes felvenni, esetleg ebben az állapotban záró réteget képez a hézagban - vagy ha a hézag mérete olyan volt, hogy ez az eset nem következhetett be, külön fedőelemek­kel lefedve a hézagokat az alagút belseje felől zárjuk le és akadályozzuk meg az aszfalt további kinyomu­lását. Partfal esetén a fal külső felületét alkotó elemek­nek csatlakozó hézaga mögé pl. kifelé lejtő síkú alapra kifelé ható súlyösszetevőjű reológ-konszolidáló anyag­gal bevont külön magelemet építünk be. A találmányt, annak egy alagútépítésre és egy partfalra vonatkozó példaképpeni foganatosítási mód­jával kapcsolatosan a csatolt rajzokra való hivatkozás­sal magyarázzuk meg részletesebben. Az la-le ábrákon a hézagok és az azt kitöltő reológkonszolidáló anyag viselkedését, a 2a—2d ábrá­kon egy alagútépítés példáját, a 3a—3b ábrákon pedig egy partfalépítés példáját szemléltetjük. Az la ábrán az I, II és III falszerkezeti elemeknek az építés alkalmával felvett szabályos elhelyezkedését láthatjuk. A szaggatott vonalú nyilak az erőhatások eredőit ábrázolják, míg a rövid nyilakkal a megosztó terhelést jelképeztük. Az lb ábrán az elemek egymás­hoz képest elmozdultak. Mivel a hézagot kitöltő 1 anyag reológ tulajdonságú falaszfalt, a mozgásnak utánaenged és tömegében az új helyzetnek megfe­lelően átcsoportosul: átnyomul a szűkebb térségekről a tágabb térségekre; a nyomást most is egyenletesen közvetíti. Az 1 kitöltőanyag egy része a hézag végén a szabad térség felé kinyomul. Az le ábrán az I és II elem között a hézag annyira leszűkül, hogy a k szakaszon bekövetkezik az 1 kitöltőanyag konszoli­dálódása: a konszolidált anyag önmaga zárja le az utat az 1 kitöltőanyag még nem konszolidálódott, ieológ része elől, úgy, hogy az már nem tud a hézagból a szabad térség felé a továbbiakban kinyomulni. Ha a hézagot, mint az ld ábrán láthatjuk, külön 2 záró­elemmel — pl. fémléccel - zárjuk le, ezzel nem gátoljuk meg az elemek bizonyos további mozgását, csak az 1 kitöltőanyag kinyomulását. Természetesen, 5 mint az le ábrán láthatjuk, bizonyos esetekben ilyenkor is kialakulhat az a k szakasz, amelyen az 1 kitöltőanyag konszolidációja ott is bekövetkezik. A 2a ábra egy épülő alagút keresztmetszetét, a 2b ábra hosszmetszetét, a 2c ábra a 2a ábrán A-val jelzett 10 körzetét, a 2d ábra a 2b ábrán B-vel jelzett közérzetét kinagyítva mutatja be. A 3 előregyártott építőelemek hézagában és a szikla és az építőelem kőző injektált 4 kitöltőanyag pl. beton és a 3 előregyártott építőelem között az 1 15 aszfalt helyezkedik el. A szerkezetre építés közben a 2b ábrán nyilakkal jelölt pajzsnyomóerők, és a 2c és 2d ábrákon nyilakkal jelölt injektálóerők, majd ké­sőbb is a hasonló irányú, de időben változó nagyságú és megoszlású kőzetnyomás hatnak. A szerkezetet 20 alkotó 3 építőelemek az erőhatásokra időben relatív helyzetüket kissé megváltoztatják, aminek következ­tében megváltozik az 1 aszfalt eredeti alakja, rétegvas­tagsága is. Miután — egy-két hónap után — úgy találjuk, hogy a közelítő egyensúlyi helyzet előállt, a 25 3 elemek közötti hézagokat belülről a 2 tömítéssel, például vízzáró cementhabarccsal lezárjuk. A 3a ábra egy példaképpeni partfal keresztmetsze­tét, a 3b ábra pedig a 3a ábra bejelölt metszetét szolgáltatja, a 3a ábrán bevázolt 5 földfeltöltés nélkül. 30 Az I és II csatlakozó szakasz 3 burkoló héj-eleme mögé van elhelyezve, a 6 magelem, amelyet előre bevontunk az 1 aszfaltréteggel, előtte-mögötte, vala­mint a 3 héjelem alatt a 6 magelem melletti részeken teljes szelvényben a 4 kitöltőbeton van beépítve. A 35 szerkezet elkészülte után feltöltjük az 5 talajt. A 6 magelemet saját súlya a ferde felfekvésű felületen, ezenkívül az 5 talaj nyomása is kifelé nyomja. A kezdeti mozgások eredményeképpen a 4 kitöltőbeton a 3 burkolólapok hézagának vonalában reped meg, a 40 mozgások következtében deformálódó reológ aszfalt ebbe benyomul és a vízzárást itt is biztosítja. A 6 magelem a 3 héj elemek és a kettérepedt 4 kitöltő­beton bármilyen elmozdulásánál összekötő szerepet játszik és az 1 aszfaltot megfelelő alakváltozásra 45 készteti, mindenkor biztosítva a megbízható vízzárást. Ha a hézag egy bizonyos mértéken túl elvékonyodik, az 1 aszfalt konszolidálódik és nagyobb nyomást is fel tud venni, ugyanakkor itt elzárja a még reológ állapotban levő 1 aszfalt útját. 50 Az eljárást alagútépítésnél kísérletileg kipróbáltuk, és úgy találtuk, hogy alkalmazásának következtében az építésnél a korábban gyakran törést szenvedett építőelemek törése gyakorlatilag teljesen megszűnt, a reológ-konszoüdáló anyag konszolidációja a hézagok-55 ban a legtöbb esetben megtörtént és a szerkezet teljes vízzárósága minden mérhető alakváltozásban is meg­maradt. 60 Szabadalmi igénypont Eljárás folyamatos változásnak kitett terhelésű repedésmentes, vízzáró falazat, különösen alagútfala­zat építésére előregyártott beton, vagy vasbeton 65 elemekből, azzal jellemezve, hogy a falszerkezetet 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom