170003. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus átalakító mérőérzékelők mechanikus elmozdulásának pneumatikus-jellé alakítására
1700D3 15 20 A pneumatikus átalakító működése az alábbi: 1,4 kp/cm2 nyomású táplevegő 2 táplevegőcsatornába vezetése után a 8 fúvóka nyitott állapotában a 9 fojtócsatorna légárama az 5 ejektor 10 5 fogadócsatornáján, a 16 csatornán és a 8 fúvókán át a légkörbe távozik. A légáram által létrehozott ejekciós jelenség következtében a 13, illetve 42 belső térben a légköri nyomásnál kisebb nyomás jön létre. Ennek hatására a 29 és 30 fémmembránok egymás felé mozdulnak el, a 29 fémmembrán a 31 szeleptől távolodva, lehetővé teszi, hogy azt a 34 tekercsrugó a 33 szelepülésre nyomja és így a 38 belső teret elválasztja a 2 táplevegő-csatornától, ugyanakkor a 30 fémmembrán lehetővé teszi, hogy a 36 laprugók a 35 szelepüléssel ellátott 32 szelepet nyissák. így a 40 csatornán át a 38 és 39 belső terekbe atmoszférikus nyomás jut, aminek következtében a 3 kimenőjel-csatornában fellépő túlnyomás nullával lesz egyenlő. A 7 tolattyúnak a 8 fúvókához közeli állapotában az ejekciós hatás lecsökken, így a relé 13, illetve 42 belső terében levő légritka tér nyomása a tolattyú közelítése során fokozatosan nő és túlnyomásba megy át. Eközben a 30 fémmembrán a 25 32 szelepet zárja és a táplevegő a 2 táplevegő-csatornából a 38, 39 belső terekbe jut. Ha a 42, 38, 39 belső terekben a nyo'más egyforma, a fémmembránok egyensúlyi állapotba kerülnek és a 3 kimenőjel-csatornában levő nyomás egyértelműen 30 jellemző a 7 tolattyúnak a 8 fúvókához képest elfoglalt helyzetére. Ha a tolattyú a 8 fúvóka nyílását teljesen lezárja, a 42, 38, 39 belső terekben fellépő nyomás közelítőleg a táplevegő nyomásával egyenlő. 35 Ily módon a kimenőjel nyomását a 3 kimenőjel-csatornában a 7 tolattyú állása egyértelműen meghatározza, amely kimenőjel nyomása 0 — 1,4 kp/cm2 tartományban van. A 3. ábra alapján ismertetett átalakító statikus 40 jelleggörbéjének kisebb a nonlinearitása és a szabványos nyomástartományban (0,2 - 1 kp/cm2 ) nagyobb a meredeksége az ismert átalakítókhoz képest, amelyekben az állandó ellenállás nem ejektorral van megvalósítva. 45 A 3. ábra alapján ismertetett megoldásban a pneumatikus 1 relé erősítési tényezője 1,0, míg az 5 ejektor 9 fojtócsatornájának átmérője 0,3 mm, a 10 fogadócsatorna átmérője 0,5 mm és a 11 kamra átmérője 1,0 mm. A változtatható pneumatikus el- 50 lenállást képező 8 fúvóka átmérője 1,0 mm. Ennek az átalakítónak közepes meredeksége 50 kp/ /cm2 /mm és a 0,2-1,0 kp/cm 2 nyomástartományban a jelleggörbe nonlinearitása nem nagyobb mint 2-3%. 55 A találmány szerinti pneumatikus átalakító előnyös tulajdonságai az ejekció jelenségének kihasználásán alapulnak. Az ejektornak a találmány szerinti beépítése és a fojtócsatorna, a fogadócsatorna és a kamra átmérőinek előnyös megválasztása kiváló linearitású, nagy meredekségű statikus jelleggörbe elérését teszik lehetővé. Ez a pneumatikus átalakító lehetővé teszi a pontosság és érzékenység növelését és a különböző hőtechnikai mérőadók (pl. nyomás hőmérséklet, áramlás és folyadéknívó mérőadója) működésének gyorsítását. A találmány előnyös tulajdonságait nagyon egyszerű technikai eszközökkel értük el, és az ejektorcsatornák kialakítása egyszerű technológiával történhet. Szabadalmi igénypontok: 1. Pneumatikus átalakító mérőérzékelő mechanikus elmozdulásának pneumatikus jellé alakítására, amelynek táplevegő-csatornával, kimenőjel-csatornával és vezérlőjel-csatornával ellátott pneumatikus reléje, valamint a táplevegő-csatornára csatlakoztatott pneumatikus állandó ellenállása van, amely másrészt mérőérzékelő fúvóka változtatható pneumatikus ellenállásával van összekötve, azzal jellemezve, hogy a pneumatikus állandó ellenállás egy ejektor (5), amelynek testében koaxiálisán elrendezett fojtócsatorna (9) és fogadó csatorna (10) van kialakítva, amelyek egymással kamrán (11) át vannak összekötve, amely kamrába a pneumatikus relé (1) vezérlőjel-csatornája (4) van becsatlakoztatva, míg az ejektor (5) fojtócsatornája (9) a tápíevegő-csatornával (2), az ejektor fogadócsatornája (10) pedig a fúvókával van összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti pneumatikus átalakító kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ejektor (5) fojtócsatornája (9) és fogadócsatornája (10) között elrendezett kamra (11) hengeres csatorna, amelynek tengelyvonala a fojtócsatorna (9) és fogadócsatorna (10) közös tengelyvonalával meghatározott szöget zár be. 3. Az 1. igénypont szerinti pneumatikus átalakító kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ejektor (5) fojtócsatornája (9) és fogadócsatornája (10) átmérőinek viszonya 0,5 és 0,8 közötti érték, míg a kamra (11) átmérője" nagyobb, mint a fogadócsatorna (10) átmérője. 2 rajz, 3 ábrával A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 774221 - Zrínyi Nyomda 3
