169904. lajstromszámú szabadalom • Sínen mozgó berendezés különféle vágányparaméterek, mint például nyilmagasság, sínillesztés helyzete, elcsavarodás, nyomtáv, stb. meghatározásához
11 169904 12 jelző- illetve regisztráló 13 készüléken, amely impulzusok az említett relatív mozgásoknak megfelelőek. A 15. ábrán egy vágányegyengető-szintező-aláverőgép elülső részének vázlatos képe látható, amikor is jeleztük, hogy annak 3 járműalvázkeretén elhelyezett — nem ábrázolt — berendezések, amelyek a különféle vágányparaméterek meghatározására szolgálnak, közvetlenül felhasználhatók a munkavégző szerszámok automatikus vezérlésére. Ebből a célból a fentiekben leírt módon kialakított paraméter mérőberendezések a 12 kijelző-, illetve 13 regisztrálókészülék helyett a 48 vezetékeken át a vezérlőszervekkel — például 49 mágnesszelepekkel — vannak összekötve, melyek az 50 és 51 hidraulikus hengerekhez, illetve az 53 aláverőszerszámok 52 hajtóműjéhez szolgálnak. Az 50 hidraulikus henger végzi emellett az 1 vágány, illetve sín emelését, míg az 51 hidraulikus henger az oldalirányú beállítást, éspedig az 54 görgős egyengető- és emelőaggregátként kialakított szerszámok útján. Szabadalmi igénypontok. 1. Sínen mozgó berendezés különféle vágányparaméterek, mint nyílmagasság, sínillesztés helyzete, elcsavarodás, nyomtáv, és hasonlók meghatározásához, éspedig egy járműalvázkerethez, illetve egymáshoz viszonyítottan mozgatható letapogatószervekkel — mint amilyenek a nyomkarimás kerekek, futóművek, átvevő tengelyek vagy hasonlók — a mindenkori sínhelyzet felvételezéséhez, egy adóberendezéssel a letapogatószervek relatív mozgásainak arányos elektromos mérési értékké való átalakításához, valamint kijelző- és/vagy regisztrálókészülékkel, azzal jellemezve, hogy az adóberendezés ohmikus mérési érték-felvevőkből — például nyúlásmérőcsíkokból (27) — van kialakítva, ame lyek a letapogatószervek (9a, 9b 2') relatív mozgási útján elasztikusan deformálható rúdra (18, 28) vannak felvive, például felragasztva. 2. Az 1. igénypont szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elasztikusan deformálható rúd hajlított rúdként (18) - például laprugóként - vagy torziós rúdként (28) van kialakítva, melynek végei egy-egy letapogatószerwel (9a, 9b, 2') állnak összeköttetésben. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyúlásmérőcsíkok (27) egy hídkapcsoláson és adott esetben egy erősítőn (38, illetve 39) át vannak a kijelző-, illetve regisztrálókészülékkel (12, illetve 13) összekötve (7. ábra) 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja, a nyílmagasság meghatározásához, a vágány-hosszirányban egymástól távközökkel, egy közöttük fekvő mérőhely tartományában és vonatkoztatási végpontokon elrendezett átvevőtengelyekkel, amelyek a vágány hosszirányára keresztben vannak egy, a vágányon haladó járműalvázkerethez viszonyítva eltolhatóan ágyazva, s a sínhelyzet érzékelése céljából mindenkor az egyik sínszálhoz nyomhatók, azzal jellemezve, hogy a külső átvevőtengelyek (9a, illetve 9b) relatív mozgásai összekötőszerveken -különösen bowdenhuzalokon (41, 42)— át egymástól függetlenül két, az átvételi tengelyekhez képest merőlegesen elhelyezett és nyúlásmérőcsíkokkal 5 (27) ellátott hajlított rudak (18) szabad végeire átadhatók, mimellett a hajlított rúd végei még járulékosan a középső átvevőtengely (9a, 9b) relatív mozgása útján a hajlított rúdra (18) keresztirányban mozgathatóak. 10 5. A 4. igénypont szerinti sínes mozgó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindkét hajlított rúd (18) a járműalvázkereten (3) van befogva és mindkét összekötőszerv (41, 42) a középső átvevőtengely (9a, 9b) útján a hajlított 15 rudak (18) szabad végei vonatkozásában azokra keresztirányban mozgatható, azok járulékos deformálása érdekében (11. ábra). 6. A 4. igénypont szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mind-20 két hajlított rúd (18) a középső átvevőtengelyen (9a) vagy egy azzal összekötött alkatrészen (10) van befogva és szabad végeikkel a külső átvevőtengelyekhez (9a, 9b) vezető összekötőszervekhez (41, 42) vannak csatlakoztatva (11a ábra). 25 7. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja a sínillesztés helyzetének megállapítására, illetve a vágány állapotának meghatározására több, egy járműalvázkerethez viszonyítva magassági irányban mozgatható át-30 vevőtengellyel, illetve futóművel, a mindenkori sínhelyzet érzékeléséhez, azzal jellemezve, hogy a nyúlásmérőcsíkok^(27) egy, a járműalvázkereten (3) ágyázott, a vágánysíkhoz függőlegesen elfordítható két szögemelő (20, 24) között elrendezett és ezek 35 által deformálható hajlítórúdon (18) vannak elhelyezve, mimellett mindegyik szögemelő (20, 24) egyik emelőkarja össze van kötve a hajlított rúddal (18), illetve abból van kialakítva, míg az egyik szögemelő (24) második emelőkarja közvetve, vagy 40 közvetlenül a járműalvázkeret (3) hordozó főtengelyéhez a másik szögemelő (20) második emelőkarja pedig egy lényegileg terheletlen mérőtengelyhez (9a, 9b) vagy hasonlóhoz van csuklósan csatlakoztatva (12. ábra). 45 8. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja, a nyomtáv meghatározásához, két, egy-egy sínszálhoz hozzászorítható, egymás mögött elrendezett átvevőtengellyel a mindenkori sínhelyzet érzékelésére, azzal 50 jellemezve, hogy a két átvevőtengely (9a, 9b) egy, lényegileg a vágány hosszirányával párhuzamosan elhelyezkedő, nyúlásmérőcsíkokkal (27) ellátott hajlított rúd (18) útján van egymással összekötve, amely rúd az egyik tengelyen (9a) be van fogva és 55 a másik tengellyel (9b) egy villásfej (47) vagy hasonló útján csuklós összeköttetésben áll (14. ábra). 9. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti sínen mozgó berendezés kiviteli alakja, az elcsava-60 rodás meghatározásához két, egymás mögött távközzel elrendezett átvevőtengellyel, a mindenkori sínhelyzet érzékelésére, azzal jellemezve, hogy egy nyúlásmérőcsíkokkal ellátott, a vágány hossztengelyéhez képest keresztben elrendezett hajlított rúd 65 (18) egyik végével az egyik átvevőtengelyen (9), 6