169863. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vékony darabolt huzalokat, különösen fényforrás-árambevezetőket készletező alkatrésztárgyak utántöltésére

169863 A 31 nyomórugó előfeszítése 32 hernyócsavarral ál­lítható. Reteszelt helyzetben a 28 fékbetét nem tá­maszkodik fel az 59 féktárcsára, a fékezés a rete­szelt helyzet elérését megelőzően történik. A berendezés alsó 33 lánckerekei külön 34 ten­gelyeken vannak 35 golyóscsapágyakkal ágyazva. E megoldás azért vált szükségessé, hogy a nyílásuk­kal felfelé néző, kényszerpálya mentén vezetett árambevezetőkészletező 363 tasakok átfordulhassa­nak az utántöltési oldalra, tehát az ábra szerinti 362 tasakok tartományába. A 34 tengelyek a 38 láncok utánfeszítését megengedő módon állítható 37 tartó­lapokban vannak ágyazva. A 38 láncok láncszemei közé egymástól azonos osztástávolságokban 39 csapok útján 40 csapágyak vannak beépítve, aholis az egymással szembenlevő 40 csapágyak rendre 58 tengelyekkel vannak ösz­szekötve. Az 58 tengelyeken a 361, 362, 363 tasa­kokat cserélhetően, helyzetpontosan tájoló oldható kötéssel hordó 41 tasaktartók vannak rögzítve, és végeiken kétoldalt 42, ill. 43 karok vannak felerő­sítve, amelyek rendre 44 golyóscsapágyakkal van­nak ellátva. A 44 golyóscsapágyak a 38 láncok men­tén helytállóan elrendezett 45, 48, 49, 50 és 51 pá­lyaszakaszokból és 52, 53 pályaívekből álló vezető­pályákban legördülve a 361, 362, 363 tasakok min­denkori megfelelő, kívánt helyzetbeállását biztosít­ják. A 11, 33 lánckerekek tengelytávolságának meg­felelő szakaszokon a 38 láncok megvezetését 46, 47 láncvezetők adják, amelyekben a 39 csapok végein ágyazott golyóscsapágyak gördülnek le. Az alsó 53 pályaív a 33 lánckerék 34 tengelyén van rögzítve és pontos helyzetbentartását 54 rögzítőszeg segíti. A vezetőpályába illeszkedik a berendezés működés szempontjából fontos eleme, a csatlakozó gyártó­vonalegységen elrendezett (a rajzon csupán érzé­keltetett) bütykös pályáról 56 gömbcsuklós 57 csat­lórúd közvetítésével alternálva vezérelt, lengőmoz­gást végző mozgó 55 pályaszakasz, amely biztosítja a munkahelyzetben tartózkodó 361 tasakoknak az árambevezetőfogók haladási űrszelvényéből történő ütemes kitérőmozgását, de ezzel egyúttal a bennük készletezett, folyamatos kiadagolás alatt álló áram­bevezetők fellazítását és helyrerázását is. A rajzon feltüntetett példaképpeni kiviteli alak összesen 12 pár 361, 362, 363 tasakkal rendelkezik, amelyek közül legalább 6 pár 362 tasak jól hozzá­férhető, nyugvó, kézi feltöltést, ill. utántöltést rövid idő alatt balesetveszélymentesen megengedő hely­zetben tartózkodik. Feltéve, hogy egy-egy 362 ta­sakban kb. 600 db árambevezető készletezhető, a megengedett minimális készletezett mennyiség 100 db, könnyen belátható, hogy a berendezés 3600/óra névleges teljesítménye esetén a tasakok feltöltése csupán (600-100) X 6 = 3000 másodpercenként, tehát mintegy 50 percenként válik szükségessé. Az utántöltő kezelőszemély a fennmaradó időben egyéb teendők ellátásával foglalkoztatható. Egy teljes töltésű 361 tasak tartalmának a meg­engedett minimális mennyiségre történő lefogyasztá­sa mintegy 8 percet igényel, a könnyen hozzáfér­hető 6 pár 362 tasak utántöltése ennél rövidebb idő alatt elvégezhető. A feltételezett adatokkal tehát a tasakok eljárás szerinti kicserélése, azaz a 38 lán­cokból álló szállítószerv egy osztással történő lépte­tése mintegy 8 perces időközökben történik. A berendezést a csatlakozó egység (állványgyártó­gép) megfelelő, az előzőleg beadagolt valamely al-5 katrészt ellenőrző és számláló szerkezetéről vezérel­jük példaképpen. Kb. 470-480 leszámlált alkatrész­mennyiség elérésekor jelt ad a számlálószerkezet, és a találmány szerinti berendezés programadója az utántöltő kezelőszemély számára jól látható helyen 10 elrendezett piros lámpa feszültség alá helyezésével és/vagy hangjelzéssel figyelmeztető jelt ad. A lám­pa kigyulladását, ill. a hangjelzést követő mintegy 20-30 adagolási ciklus után a programadó elektro­pneumatikus szelep útján működteti a helyzetrete-15 szelest oldó 21 munkahengert, amely alsó végállás­ban a 25 végálláskapcsolót működtetve (követő ve­zérléssel) további elektropneumatikus szelep révén indítja a 15 munkahengert, amely egy osztással to­vábblépteti a 38 láncot, ezzel végrehajtja a munka-20 helyzetben tartózkodó 361 tasakok előzőleg utántöl­tött 362 tasakokkal történő eljárás szerinti kicseré­lését. A léptetés végrehajtásának szigorú időbeni kö­töttségei vannak és a rendelkezésre álló idő a tel-25 jesítménynövekedéssel arányosan csökken. Szüksé­ges követelmény, hogy a léptetés megkezdése köz­vetlenül az éppen soronlevő árambevezető megraga­dását és kiemelését követően azonnal induljon, és már befejeződjön, mire a következő kiadagolás a 30 kötött munkaprogram szerint esedékes. Ennek érde­kében az említett követővezérléses elektropneuma­tikus szelepek be vannak iktatva a csatlakozó áll­ványgyártógép vezérlőrendszerébe, és a számlálóval csupán a működtetés készenléti állapotát állítjuk be, 35 míg a programkötött léptetést a fentiek érdekében ezen vezérlőrendszerről indítjuk. A kézi utántöltés történhet a berendezésen nyug­vó 362 tasakokba, de történhet előre készletezett tasakokba, külön munkahelyen, minthogy a tasakok 40 könnyen levehetők, ill. csereszabatos kivitelűek és helyzetpontosan tájoltak. 45 Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás vékony, darabolt huzalok, különösen fényforrás-árambevezetőket készletező, nehezen hoz­záférhető és/vagy haladó- vagy lengőmozgást végző alkatrésztárak, célszerűen fényforrás-állványgyártó 50 gépek árambevezető-készletező tasakjainak utántöl­tésére, amelynél a tasakokat a készletezett alkat­résztömeg fogyásának függvényében célszerűen egy­ségcsomagokba előre bemért alkatrészekkel manuá­lisan töltik fel, azzal jellemezve, hogy az alkatré-55 szék, különösen árambevezetők utántöltését a min­denkori munkahelyzeten kívüli, időlegesen helytálló alkatrésztárakba, különösen tasakokba végezzük, és a legalább részlegesen kiürült alkatrésztárakat meg­határozott időközökben a munkahelyzeten kívül elő-60 zőleg feltöltött alkatrésztárakkal kicseréljük. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja azzal jellemezve, hogy a mindenkori munka­helyzetben tartózkodó alkatrésztárakban készlete­zett alkatrészmennyiséget folyamatosan vagy csu-65 pán meghatározott időközökben érzékeljük és a fel-3

Next

/
Oldalképek
Tartalom