169818. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú belső égésű erőgéphez a dugattyúban kialakított egyköpenyű hiperboloid vagy a hiperboloidhoz hasonló alakó forgásszimmetrikus égési térrel

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1974. II. 25. (BA—3035) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1973. IV. 2. (WP F 02 b/169 885) Közzététel napja: 1976. IX. 28. Megjelent: 1977. XII. 31. 169818 Nemzetközi osztályozás: F 02 B 19/16 Feltalálók: STEINMETZ Werner oki. mérnök, Nordhausen, GAERTNER Hans, oki. mérnök, Karl-Marx-Stadt, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Barkas-Werke, Karl-Marx-Stadt, Német Demokratikus Köztár­saság Dugattyú belső égésű erőgéphez a dugattyúban kialakított egyköpenyű hiperboloid vagy a hiperboloidhoz hasonló alakú forgásszimmetrikus égési térrel A találmány tárgya dugattyú belső égésű erőgép­hez a dugattyúban egyköpenyű hiperboloid vagy hiperboloidhoz hasonló alakú forgásszimmetrikus égési térrel, amelyben a légtöltést önmagában is­mert szerkezet forgásba hozza, az égési tér nyílása- 5 nak széléhez közel elrendezett fúvóka pedig a for­gómozgást végző légáramba üzemanyagot fecsken­dez be. Ismeretes olyan égési erőgép, amelynek dugaty­tyújában egyköpenyű hiperboloid alakú égési tér 10 van. A befecskendezett sugár középvonalának cél­szerű iránya párhuzamos a hiperboloid egyik alko­tójával és az örvénylő légmozgás forgásirányába mutat. A befecskendezésre az égési tér falától kis tá­volságban kerül sor. Az ilyen elrendezés más jel- 15 legű égési terekhez viszonyítva megnöveli a sugár szabad hosszát, amikoris a keverék a fallal szomszé­dos térben képződik. Hiperboloid alakú égési terek­kel ugyanakkor a kompresszió végén nagyobb ör­vénylési fordulatszámok érhetők el, mint azonos 20 nyakátmérőjű és ezért az összehasonlításra alkalmas gömbalakú égési terek esetén. Minthogy az égési tér szélén semmilyen bemetszés (például kifolyó cső stb.) nincsen, a motor üzemében a repedésérzékeny­ség is viszonylag kisebb. 25 Kitűnt, hogy a hiperboloid egyik alkotójával pár­huzamos és célszerűnek tartott irányítású sugárhely­zet az égési tér falától kis távolságban rövid löketű illetőleg nagy fordulatszámú égési erőgépek és így gyorsan örvénylő töltések illetőleg rövid égési idők 30 esetén nem optimális. Az üzemanyag részecskék egy része kellő elgőzölögtetés nélkül túl gyorsan jut a fal közelébe, úgyhogy az üzemanyag elpárolgása nem kielégítő és így a keverék eloszlása és dúsítása az égési térben még mindig nem optimális. Ez a hiányosság növeli a füstsűrűséget és kénysze­rűen magával hozza, hogy a teljesítmény kihaszná­lása nem teljes. Ezzel egyidejűleg az üzemanyagsugár ki nem elé­gítő kiterítése és elpárolgása következtében elhúzó­dik a gyújtás. így a legkedvezőbb befecskendezés időpontja előbbre jön, aminek következtében na­gyobb mértékben keletkezik nitrogénmonoxid. Ez tudvalevőleg a közvetlen befecskendezéssel, különö­sen pedig falra fecskendezéssel dolgozó égési erőgé­pek jelentős hátránya. A találmánnyal célunk, hogy az említett hiányos­ságokat kiküszöböljük és az ismert eljárás alkalma­zási területét kiszélesítsük, a káros anyagok, külö­nösen pedig a nitrogénmonoxid keletkezését általá­ban csökkentsük. Feladatunkként olyan égési erőgép létesítését je­lölhetjük meg, amelynek dugattyújában hiperboloid vagy hiperboloidhoz hasonló és közel azonos méretű égési tér van kialakítva, amelynél továbbá az üzem­anyag sugár kiterítése és elpárologtatása, valamint a keverék eloszlása és dúsulása jobb mint az ismert megoldások esetén. Kis löket-furat viszonyszámok illetőleg gyorsan járó égési erőgépek esetén a fel­tételekre figyelemmel kell lennünk. 169818 " 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom