169679. lajstromszámú szabadalom • Forgóburkolat esztergatokmányok lefedezéséhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSA SZABADALMI SÁG m m __ LEIRAS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 169679 Nemzetközi osztályozás. ^, t Bejelentés napja: 1974. V. 3. (EE-2235) •Közzététel napja: 1976. VII. 28. 'I Megjelent: 1977. VIII. B 23 B 31/16 t Bejelentés napja: 1974. V. 3. (EE-2235) •Közzététel napja: 1976. VII. 28. 'I Megjelent: 1977. VIII. s0 t Bejelentés napja: 1974. V. 3. (EE-2235) •Közzététel napja: 1976. VII. 28. 'I Megjelent: 1977. VIII. t Bejelentés napja: 1974. V. 3. (EE-2235) •Közzététel napja: 1976. VII. 28. 'I Megjelent: 1977. VIII. , ORSZÁGOS TALÁLMÁNY HIVATAL t Bejelentés napja: 1974. V. 3. (EE-2235) •Közzététel napja: 1976. VII. 28. 'I Megjelent: 1977. VIII. <— J.__.Z':~^'' Feltatáló: OCSKAY József géplakatos gödi; ZENTAI Gyöigy technikus, dunakeszi; KREICZ Tibor szerszámkészítő; NAP László esztergályos; KENDIK Sándor maró-gyalus; ONÖDI Imre esztergályos; FEKETE Sándor műszerész budapesti lakosok. Tulajdonos: Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt, Budapest Forgóburkolat esztergatokmányok lefedéséhez A találmány tárgya forgácsológépek, elsősorban eszterga rendszerű megmunkálógépek munkadarabjainak befogására szolgáló szerkezetek, előnyösen tokmányok, továbbá a tokmányhoz csatlakozó munkadarab szorítását végző szorító pofák és egyéb 5 mozgó- alkatrészek (szorító csavarok) üzemközbeni meghibásodása, meglazulása esetén azok kirepülését megakadályozó és a dolgozó védelmét biztosító védőburkolatra vonatkozik, elsősorban balesetek megakadályozására. 10 Találmányunk részletezése előtt ismertetni kívánjuk - röviden - annak műszaki hátterét, amivel egyben találmányunk előnyeire is rámutatunk. Mint ismeretes, esztergagépeken komoly baleseti forrás, hogy az üzemközben meghibásodó, forgó- 15 mozgást végző munkadarab befogását szolgáló esztergatokmány egyes alkatrészei a centrifugális erő hatására kirepülnek. Ilyen kirepülő alkatrészek a munkadarabot befogó tokmánypofák, a csigamenetet mozgató kúpkerék, ezenkívül a tokmánytárcsára a tok- 20 mányt felfogó csavarok. Ezek elszakadása esetén az egész tokmánytest is lerepülhet. A forgómozgást végző, elsősorban esztergaszerű gépekre ma már az jellemző, hogy a munkadarab befogására szolgáló berendezéshez szükséges forgá- 25 csolási vagy egyéb műveletek elvégzéséhez igen nagy fordulathatárok között - N=60/perc—6000/perc -előre-hátra sokszor lökésszerűen változó fordulatszámmal üzemelnek és ilyen magas fordulatszám mellett a befogótokmány vagy annak alkatrészei a 30 tokmányról lerepülve az ott dolgozók testi épségét súlyosan veszélyeztetik. Ennek megakadályozására különböző megoldások ismeretesek. így a DL—PS 16. 118 sz. német demokratikus köztársaságbeli szabadalmi leírás olyan U alakú tokmányvédő burkolatot ismertet, amely a forgó tokmány szorítópofáinak kirepülése ellen véd, de a forgó tokmány egyéb mozgó szerkezeteit, valamint a tokmányt a menesztőtárcsához rögzítő csavarok kirepülése esetén védelmet nem nyújt. Az amerikai egyesült államokbeli 3 307 295 ljsz., amerikai egyesült államokbeli 3 630 535 ljsz. és amerikai egyesült államokbeli 3 560 009 ljsz. szabadalmi leírások ugyancsak védőburkolatot ismertetnek forgástestek befogó szerkezeteihez, amelyek azonban a munkadarab excentricitásának, dinamikus és statikus kiegyensúlyozatlanságának kompenzálására szolgáló ellensúlyok és azok alkatrészeinek lazulása, esetleges kirepülése ellen nyújtanak védelmet, tehát egészen speciális esetre vonatkoznak. Ezen kialakítások azonkívül, hogy csak részleges megoldást adnak a forgómozgást végző befogó szerkezetek alkatrészei lerepülése ellen, vagy azokra felszerelt kiegészítő elemek meglazulása ül. kirepülése ellen, igen komplikáltak és nem adnak megbízható, teljes védelmet. Ezen hiányosságok kiküszöbölésére — figyelemmel a mai modern követelményekre is — a forgógépek, elsősorban esztergaszerű megmunkáló- -gépek befogó tokmányainak mozgó alkatrészei, mint szorítópofák, szorítócsavarok, rögzítő csavarok stb. 169679 1
