169647. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús belsőégésű erőgép hiperboloid vagy hiperboloidhoz hasonló forgástestalakú égéstérrel

3 169647 4 sugárirányú szélessége az égéstér-faltól kiindulóan a sugárszélességig fokozatosan növekszik. A célkitűzés előnyösen elérhetőnek bizonyult a találmány szerinti erőgép olyan kiviteli változatával is, amelynél a szóró-felületet az égéstér-fal nyílásának tartományában a statikus sugármenettel tompaszöget bezáró módon helyeztük el. Ez utóbbi kiviteli változatnál a szóró-felületet célszerűen becsavarozható menetes betét fejrészére vittük fel. A fentiekben részletezett találmány szerinti megoldás révén lehetőség nyílt a hidegindítás lehető legegyszerűbb eszközökkel történő, javító értelmű befolyásolására. Az indítási fordulatszámnál az égéstérben még nem eléggé intenzíven kialakuló örvényáramlás a szórófelületre irányuló befecskendezett üzemanyagsugarat csak kevésbé téríti el, ily módon az intenzív szóródás miatt a normál, állandósult üzemi állapottól teljesen eltérő, a hidegindítást előnyösen elősegítő keverékképzés alakul ki, amely jelenség azonban az állandósult üzemi állapotot nem befolyásolja hátrányosan. A találmány lényegét az alábbiakban példaképpeni kiviteli alakok kapcsán a mellékelt rajz alapján részletesen is ismertetjük, ahol az 1. ábra egy példaképpeni kiviteli alak dugatytyúmetszete a befecskendezett üzemanyagsugár sugármenetének feltüntetésével csapon kiképzett szóró-felületnél, a 2. ábra az 1. ábrának megfelelő, de annak metszősíkjára merőleges síkban vett metszet, a 3. ábra egy másik példaképpeni kiviteli alak részleges dugattyúmetszete, amelynél a szórófelület rámpaszerűen kiálló testen van kiképezve, a 4. ábra a 3. ábra szerinti részleges dugattyúmetszet a kiálló felületrész oldalnézeti feltüntetésével, az 5. ábra a 3. és 4. ábra szerinti kiviteli alak felülnézeti vázlata, míg a 6. ábra egy további kiviteli változat részleges dugattyúmetszete, amelynél a szóró-felület a sugármenettel tompaszöget zár be. Az 1. ábrán feltüntetett példaképpeni kiviteli alaknál 1 dugattyút metszetben ábrázoltunk, az 5 befecskendezőfúvóka helyzetéből látható, hogy az 1 dugattyú felső holtponti helyzetben tartózkodik. Jól látható, hogy a bemutatott metszetben merőleges irányú 6 sugármenet merőlegesen ütközik fel a 31 szóró-felületre. Az ábrázolt állapotban a 6 sugármenet a tulajdonképpen statikus sugármenetet képezi, amelyet még nem térített ki helyzetéből 10 keringő áramlás, mint az példaképpen az 5. ábrán érzékeltetve van. A 31 szóró-felület a 21 égéstér-falban mereven rögzített, lapolással ellátott 311 csapon van kiképezve (lásd 2. ábra). Ugyanezen az ábrán jól látható, hogy a 31 szóró-felület lényegében a statikus 6 sugármenetre merőlegesen van kiképezve, és mintegy a "3 égéstér-fenék legnagyobb D átmérőjének magasságában helyezkedik el. A 3., 4. és 5. ábrákon bemutatott példaképpeni kiviteli alaknál a 31 szóró-felület a 3 égéstér-fenékből rámpaszerűen kiálló 312 felületrészen van kiképezve, elhelyezését és a 2 égéstér méreteihez való viszonyát az ábrák jól érzékeltetik. Az 1-5. ábrákon feltüntetett példaképpeni kiviteli alakok működésmódja a következő: az indításkor létrehozott alacsony fordulatszám mellett csupán csekély intenzitású 10 keringő áramlás tud létrejönni a 2 égéstérben, és ennek következtében a statikus 6 sugármenet csupán kis mértékben térítődik ki helyzetéből, így az szinte teljes egészében a 31 szóró-felületre közel merőlegesen ütközik fel. Ennek következtében a levegővel intenzíven elkevert üzemanyaghányad megnövekszik, s ennek következtében a keverék indítás közbeni gyújtáskészsége fokozott mértékű. A motor üzemi fordulatszámtartományában a légörvény intenzitása jelentősen megnövekszik, ez azt jelenti, hogy a 10 keringő áramlás az indításkor fellépőnek 10-20-szcrosára is megnövekszik. Ennek következtében a statikus 6 sugármenet jelentős kitérítése áll elő, amelyet az ábrán 6'-vel jelöltünk. A 6' sugár jelentős része elhalad a 31 szóró-felület mellett és ennek következtében a hidegindításkor annyira hatékony 31 szóró-felület hatása állandósult, normál üzemi állapotban nem érvényesülhet. A 6. ábrán a találmány szerinti erőgép további kiviteli változatát tüntettük fel elvi vázlatban. Itt a 12 égéstér-fal nyílástartományában 32 szórófelület van kiképezve, amely ez esetben becsavarozott menetes 321 betéten van kialakítva. A befecskendezett üzemanyagsugár indítási fordulatszám mellett túlnyomórészt ezen 32 szórófelületre ütközik fel, és ez utóbbi a 61 üzemanyag bizonyos, nagyobb hányadát a 2 égéstér középtartománya felé eltéríti és szétszórja. Ezáltal megnövekszik a levegővel intenzívebben elkevert üzemanyaghányad, és a motor könnyebben indul. A magasabb fordulatszámú tartományban intenzívebbé vált keringő töltetáramlás a rendkívül rövid szabad úthossz következtében sem tudja ennél a kiviteli változatnál a 6 sugármenetet jelentősen eltéríteni, ily módon az továbbra is a 32 szóró-felületre ütközik fel. Ugyanakkor azonban a szétfreccsenő 61 üzemanyagot az ezen tartományban különösen intenzív tóruszalakú levegőáramlás még intenzívebben ragadja magával és azt a falközeli tartományba sűríti, ennek következtében a tulajdonképpeni keverékképzési viszonyokat a 32 szóró-felület állandósult üzemben is csak alig befolyásolja. A 32 szóró-felületnek az égéstér-falhoz viszonyított helyzetét megváltoztatva jelentős mértékben és hatékonyan szabályozható a levegővel fokozott intenzitással keveredő üzemanyaghányad. A 31 illetve 32 szóró-felületek síktól eltérő, így példaképpen homorú kialakításúak is lehetnek, és ily módon a hatékonyság még tovább javítható. Szabadalmi igénypontok 1. Dugattyús belsőégésű erőgép hiperboloid vagy hiperboloidhoz hasonló forgástestalakú égéstérrel, amelyben a levegőtöltet ismert módon forgásba hozva keringő áramlást végez, és amelynek az égéstérperem közelében elrendezett, az üzemanyagot a keringő töltetáramlásba befecskendező egyfuratos befecskendezőfúvókája van, azzal jellemezve, hogy a legnagyobb égéstérátmérő előnyösen az égéstér-fenékhez (3) közeli tartományában van elrendezve, és 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2