169623. lajstromszámú szabadalom • Porlasztó, segédindítós belsőégésű motorhoz

5 169623 6 dig, amíg a motor el nem éri normál üzemi hőmérsékletét. Ha a motor már meleg (2. ábra) a 88 rúd a 92 tárcsát a 91 rugó hatása ellenében visszanyomja és a 94 rugó a 93 tűszelepet a 95 ülésen tartja. A 88 rúd tovább meg tud nyúlni, úgy, hogy átcsúszik a 93 tflszelepen. Ily módon egy önműködő szerkezetet kapunk a hideg motor indításához és üzemeltetéséhez, amely ugyanakkor a legmesszebbmenőkig tud az elgázosított keverék beállításához alkalmazkodni. Szabadalmi igénypontok 1. Porlasztó belsőégésű motorokhoz, amelyeknek áramlásirányban felfelé és a vezető által működtetett főfojtócsappantyú előtt elhelyezett főbefecskendező rendszere van a motor normál üzemeltetéséhez és közvetlenül vagy közvetve a motor hőmérséklete által vezérelt segédindító szerkezete a hideg motor beindítására és üzemeltetésére a motor beömlővezetékébe bevezetett tüzelőanyagmennyiség, és adott esetben a levegőmennyiség megnövelésére is a motor meleg üzemében szükséges tüzelőanyagmennyi-10 15 20 séghez viszonyítva, azzal jellemezve, hogy az indítószerkezetnek egy pontosan meghatározott arányú levegő-tüzelőanyag-keveréket fogadó, és a beömlővezeték (1) főfojtócsappantyúja (2) mögötti szakaszába torkolló csatornája van (73) amelynek mindaddig, amíg a motor normál üzemi hőmérsékletét el nem éri, nyitó szelepe (93), valamint a beömlővezetékben (1) a főbefecskendező rendszertől (67) áramlásirányban felfelé elhelyezett langyos motornál nyitva maradó, lassú járatban vagy kis terhelés esetén a levegő-tüzelőanyag-keverék feldúsulását megakadályozó indítócsappantyúja van. 2. Az 1. igénypont szerinti porlasztó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az indítócsappantyút (3) vezérlő, gyorsan melegedő, hőérzékélő eleme (102) van, valamint a szelepet (93) vezérlő, második, lassan melegedő, hőérzékélő eleme (87) van. 3. A 2. igénypont szerinti porlasztó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az első hőérzékélő elem (102) a motor indításakor feszültség alá helyezett villamos ellenállás (100) hőmérséklete által a második hőérzékélő elem (87) a motor hűtőközegének hőmérséklete által van vezérelve. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 77.4633.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 3