169541. lajstromszámú szabadalom • Gyorsító áttétel nyomatékváltóhoz

169541 kapcsolása közben fellépő differenciálmozgást felvevő csapágy segítségével a kimenőtengelyen van csapágyazva. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kioldási lehetőségekkel rendelkező nyomatékátvivő lapátos taggal ellátott nyomatékváltóval van kombinálva. 9. A 8. igénypont szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rugórendszernek az első tengelykapcsoló összekapcsolásához kifejtett rugóereje a gyorsító bolygómű nyomatékátvitelhez szükséges működésének mind előremeneti mind hátrameneti irányban történő megszüntetéséhez a tengelykapcsoló eléggé nagy nyomaték-kapacitásának felvételére elegendő nagyságú. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az első és a második tengelykapcsoló súrlódó tengelykapcsolóként van kialakítva. 11. Kétfokozatú gyorsító áttétel, azzal jellemezve, hogy egy csapágyra ható állóhelyzetű szervomotortól származó erő révén oldható, belsőrögzítéses kapcsolószerkezete van. 12. A 11. igénypont szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szervomotor a bolygómű napkerekét álló helyzetben tartó fék kapcsolására és egyidejűleg a belsőrögzítéses kapcsolószerkezet oldására alkalmasan van kialakítva. 13. A 11. igénypont szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolószerkezet és a fék csonkakúp-alakúak. 14. A 13. igénypont szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolószerkezet kúpossága kisebb, mint a fék kúpossága, és a sebességváltó gyorsító áttételként működik. 15. A 14. igénypont szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fék kúpossága kisebb, mint a második kapcsolószerkezet kúpossága, és a sebességváltó lassító áttételként működik. 10 16. Az 1—10. igénypontok bármelyike szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bolygómű-tartó a napkerék és a külsőgyűrű között két egymásba kapcsolódó 15 bolygókerékkel van ellátva, és ezáltal a sebességváltó egy előremeneti és egy hátrameneti fokozattal van kialakítva. 17. A 8—16. igénypontok bármelyike szerinti 20 gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomatékátvivő lapátos tag a hozzá tartozó tengellyel közvetlenül vagy közvetve összekapcsolható, vagy attól szétkapcsolható módon van kialakítva, és hogy a lapátos 25 tag két sebességfokozat közötti váltás alatt mindenkor kioldott állapotban van. 18. A 12—17. i'génypontok bármelyike szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellé-30 me z v e , hogy a kapcsolószerkezet és a fék ún. biztonsági típusúak, amelyek súrlódó felületei erőátvitel csak a lapátos tag oldott helyzetében lehetővé tevő módon vannak méretezve, és a lapátos tag előtt a kapcsolószerkezet vagy fék 35 kapcsolóerejét növelő szerv a szükséges nyomaték átvitelét a lapátos tag bekapcsolt állapotában bármilyen hajtási körülmények között biztosító módon van kapcsolva. 40 19. Az 1. igénypont szerinti gyorsító áttétel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az első tengelykapcsolóval párhuzamosan elhelyezett szabadonfutóval van ellátva. 2 db rajz, 2 ábra A kiadáért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 77. 70 898 Petőfi Nyomda, Kecskemét 4