169370. lajstromszámú szabadalom • Belégző szelepház csapatgázálarcokhoz

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1972. XI. 09. (OA-509) Közzététel napja: 1976. VI. 28. Megjelent: 1977. VII. 30. 169370 Nemzetközi osztályozás: A 62 B 9/00 Feltalálók: Várszegi István gépészmérnök, Csató Imre vegyészmérnök, Budapest Tulajdonos: TAURUS Gumiipari Vállalat, Budapest Belégző szelepház csapatgázálarcokhoz 1 A találmány tárgya belégző szelepház csapatgázálarcokhoz. Ismeretes, hogy a csapatgázálarcok sisakálarc részei a belégző szelep nyílásától kezdődően a szelepházon az arc felőli részen csatlakoztatott belégző 5 vezetékkel rendelkeznek. A belégző vezeték feladata, hogy a belégzett friss, hideg levegőt a kör-alakú szemnyílásokkal rendelkező szemüvegekre vezesse, abból a célból, hogy azok ne párásodjanak be és a pára lecsapódása ne zavarja a látást. 10 A jelenleg alkalmazott megoldás szerint az álarctesthez a belégző vezetéket részben utólagos vulkanizálással, részben pedig ragasztással, célszerűen kétrészes önvulkanizáló oldat alkalmazásával rögzítik. Ez körülményes és munkaigényes műveletsort 15 tesz szükségessé, amennyiben az álarctestet ki kell fordítani, a ragasztási felületet érdesíteni kell, majd oldattal lekenni, száradni hagyni és a felületeket összeilleszteni, összeragasztani. Ha az előbbi műveletek valamelyikét nem végzik gondosan a ragasztás 20 nem nyújt kellő biztonságos rögzítést. Ebben az esetben a használat során a belégző vezeték az álarctesttől elválik, és azon túlmenőleg, hogy nem tölti be rendeltetésszerű funkcióját, az elmozdult belégző vezeték akadályozza a látást és ennélfogva 25 az álarc hadászati alkalmazhatósága nagymértékben csökken. Az 1 708 064 sz. NSzK szabadalmi leírás olyan megoldást ismertet, amelynél a belső álarcot megfelelő helyen elhelyezett nyílásainál fogva rágom- 30 bolják a két, tetszőleges helyen elhelyezhető és az álarctestbe kívülről, becsavarozott kilépő szelepház peremére. Ez a megoldás azonban a nem külön becsavarozott, hanem magán a gázálarcon kialakított szelepház esetében konstrukciós okok miatt nem alkalmazható a hivatkozott leírás szerinti módon. A találmány célkitűzése olyan megoldás megvalósítása, amely a fentiek szerinti hátrányokat kiküszöböli. A találmány szerinti megoldás alapja az a felismerés, hogy ragasztás helyett a belégző vezetéket mechanikai úton, a belégző szelepház megfelelő kialakítása révén kell rögzíteni. A találmány szerinti belégző szelepház kialakítás lényege, hogy adott esetben a szelepház részeként, vagy előnyösen külön kialakított peremszerű rögzítő eleme van. A találmány szerinti megoldás előnyös kiviteli alakjának a szelepházra mechanikusan kapcsolt, a gumiszeleppel párhuzamos kerek tárcsával adott esetben egy darabot képező, peremszerű rögzítő eleme van, melyre a belégző vezeték belső felületével illeszkedik. A peremszerű rögzítő elem palástja lehet folytonos kialakítású, vagy felhajlított, előnyösen körmökkel vagy récékkel ellátott szegmensei, illetve szektorai vannak. A gumiszeleppel párhuzamos tárcsa adott esetben a rögzítő elemre támaszkodik, a találmány 169370