169226. lajstromszámú szabadalom • Berendezés pörgettyű forgástengelyének megállapítására

169226 megfigyelő berendezés fényútjában van fényeltérítő szerepe. A találmány példakénti kiviteli alakját részletesebben rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti berendezés egyik kiviteli alakjának vázlatos rajza, a 2.a ábrán a találmány szerinti berendezés tükrének helyzete látható a forgástengelyhez képest, a 2.b ábra a maszknak a forgástengelyhez való elrendezésének egyik lehetséges kiviteli alakját szemlélteti, a 2.c ábra a 2.a ábra szerint elhelyezett tükröt és a 2.b ábra szerint elrendezett maszk esetén az autokollimátor képsíkjában megjeleníthető képét szemlélteti, a 3.a, 3.b és 3.c ábrák a 2.a, 2.b, és 2.c ábráktól abban különböznek, hogy a 2.b ábrán látható maszkon két fénytáteresztő ablakkal rendelkező maszk van kialakítva, miáltal a 3.c ábrán látható kép jeleníthető meg, a 4.a, 4.b és 4.c ábrákon a 3.a ábra szerinti tükör és a 3.b ábra szerinti kialakított maszkhoz képest az a különbség, hogy a vonalkázott rész nem matt, hanem tükröző felületű. A 4.c ábra ez esetben megjeleníthető képet szemlélteti. Az 1. ábra egy példakénti elrendezési lehetőséget szemléltet. A találmány elvi vázlatát az l.ábra kapcsán mutatjuk be. Az 1 giromotornak egy az adott kerülethez képest kisméretű kerületi iránvú 2 tükre van. (A 2.a ábra vonalkázott része.) A motorházon részben átlátszó részben pedig az objektív felé tükröző 3 blende (maszk) van, amely maszkon az átlátszó rész a 2 tükröző felület méreteinek megfelelően van kialakítva. (A 2.b és a 3.b ábrán nem vonalkázott terület átlátszó.) A motor tengelyével közelítően párhuzamos helyzetben egy autokollimációs távcső helyezkedik el. Ez tartalmaz egy fényt félig áteresztő prizmát. A lámpa felőli képsíkban egyetlen 4 osztás van. Ezt a jelet a 6 objektív leképzi a prizma másik 5 képsíkjába a 2 tükör és a 3 blende tükrözött részének fényeltérítése következtében. Az okulár felőli képsíkban megjelenik a második és a harmadik ábrán feltüntetett tükör és blende alak esetén a motorház és a forgórész helyzetére jellemző osztáskép. Az 1 giromotor egy vákuumzáró 8 motorházban helyezkedik el, amely egy 7 tartószálon függ. Az 1 forgórész tengelyre, merőleges felületű tükröző felülettel rendelkezik a 2.a ábra szerinti kialakításban. A 8 motorház ablakán egy 3 blende helyezkedik el, amelynek a példaként megadott alakjait a 2.b és a 3.b ábra mutatja. A függőleges tengely körül lengő 8 motorház elfordulását egy 4,5,6 optikai elemekből álló autokollimációs távcsőben lehet megfigyelni. A távcsőben levő a fényt félig áteresztő prizmának a 9 lámpa felőli oldalán a 6 objektív 4 képsíkjában egyetlen egyenes osztás van. Ezt a 6 objektív az 1 giromotoron levő. 2 tükör felhasználásával leképezi az okulár felőli képsíkba az 1 giromotor minden fordulatára egyszer a 2.b, illetve kétszer a 2.c ábrák szerinti 3 maszk (blende) alkalmazásakor. A látómezőben a 2.c illetve a 3.c ábráknak megfelelő kép jelenik meg. Az osztás képe annál kontasztosabb, minél keskenyebb a 2 5 tükör és a 3 maszkon levő ablak tangenciális irányú mérete, illetve annál nagyobb tükörferdeség engedhető meg adott képminőségi követelmény mellett. Mivel az 1 giromotor tengelyére pontosan sohasem merőleges a forgórészben levő 2 tükröző 10 felület, így a 6 objektív fókusztávolsága és a 2 tükör ferdeség függvényében a 3. ábra szerinti kialakítás esetén két vonal jelenik meg. (Két darab forgó 2 tükör esetén a 2.b ábra szerinti 3 blende alkalmazásakor a 3.c,ábra szerinti kép jön létre.) A 15 2.c és 3.c ábrák szerinti képek akkor jönnek létre az okulár felőli 5 képsíkban, ha az 1 giromotor tengelyére közelítően merőleges az 1 giromotoron levő 2 tükör és a megfigyelő autokollimációs távcső optikai tengelye párhuzamos a forgástengellyel. 20 Ha a távcső optikai tengelyéhez képest a lengő rész a függőleges tengely körül elfordul, akkor a látómező közepéhez képest a jel képe elmozdul jobbra vagy balra. Ezt a lengőrész elfordulásával arányos 'elmozdulást egy skálával mérhetővé is le-25 het tenni. Ha a 2.a ábra szerinti blende vonalkázott részét tükrözzük, akkor a 3.a ábrának megfelelő tükör és a 4.b ábra szerinti blende elrendezés esetén egy újabb vonal jelenik meg a 4.c ábrának megfelelően. A 4.c"'ábra szaggatott vonala mutatja a 30 motorházon levő 3 blendének a tükröző részéről jövő képet. Ez a jel a motorház szöghelyzetére lesz jellemző. Ezáltal megállapítható a motorház és a motor forgástengelye közti szög illetve ennek változása. 35 Az autokollimációs távcső helyett két különálló távcsövet is alkalmazhatunk. Ekkor is a két objektív közt levő párhuzamos sugármenetben helyezkedik el a forgórészen levő tükör mint fényeltérítő elem és a keskeny blende. 40 Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés irány meghatározó pörgettyű forgástengelyének megállapítására, amely irányt meg-45 adó giromotort és megfigyelő távcsöveket vagv autokollimációs távcsövet tartalmaz, azzal jellemezve, hogy giromotor (1) forgórészén az adott kerülethez képest kisméretű kerületi irányú tükör, vagy tükrök (2) vannak elhelyezve, amelyen a 50 megfigyelő távcsövek vagy az autokollimációs távcső párhuzamos fényútjában periodikusan elhelyezkedő, valamint hogy az objektív (6) és a forgó tükör (2) között olyan maszk (3) helyezkedik el, amelynél az átlátszó résznek a kerület irányú mé-55 rete arányos a tükröző felület kisméretű kerületi irányú méretével. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az optikai elrendezésben égy olyan pótlólagos tükör (3) van elhelyezve, 60 amely a giromotor (1) álló részéhez (8) képest rögzített állapotban van. 1 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 774086 - Zrínyi Nyomda