169220. lajstromszámú szabadalom • Közvetlen folyadékhűtésű forgórész tekercselés szinkrongépekhez

3 169220 4 A közvetlen hűtésű forgórésztekercselés a hűtőáthidalásoknak közvetlenül a homlokoldal alatt történő elhelyezése következtében a homlokoldal csekély axiális hosszúságú a villamos és hidraulikus összekötések oldalán. Ennek következtében megrövidül a forgórész, valamint egyszerűsödik a tekercsek hidraulikus és villamos összekötéseinek elhelyezése és rögzítése. Ezenkívül lehetővé válik az összes tekercsnek a csatlakozó vezetékekkel közöstengelyű elhelyezése a hornyokban. Ez egyszerűsíti a forgórész szerelési folyamatát. A tekercsek összes villamos és hidraulikus összekötései a szereléskor, ellenőrzéskor és javításkor könnyen hozzáférhetők. A továbbiakban a találmányt kiviteli példa és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az A járulékos vezetékek végeinek összekötése a tekercsvégekkel közvetlenül is létrehozható a tömör 8 vezetékek nélkül. A pólusok tekercseinek sorbakapcsolása a következőképpen történik. A legkisebb 1 tekercs egyik alsó kivezetése a tömör 7 vezetéken át a 16 csúszógyűrűre' van kapcsolva és a forgórésztekercselés kivezetését képezi. Az 1 tekercs másik, felső kivezetése a járulékos 6 vezetéken át a 2 tekercs alsó kivezetésére van kapcsolva. A 2 tekercs felső kivezetése szintén egy járulékos vezetéken át a 3 tekercs alsó kivezetésével van összekötve. A 3 tekercs felső kivezetése egy járulékos vezetéken át a legnagyobb 4 tekercs alsó kivezetésével van összekötve. A pólustekercselések közötti pólusösszekötés két tömör 9 vezetékkel van megvalósítva, melyek a homlokrészben a tekercskivezetések oldalán helyezkednek el. A tömör vezetékekkel megvalósított áthidalások az egyik pólus legnagyobb 4 tekercsének felső kivezetésére csatlakozó vezetéket kötik össze a másik pólus legnagyobb 4' tekercsének szomszédos felső vezetékével. Az ilyen típusú pólusösszekötés egyszerűen megvalósítható és biztosítja a forgórész teljes szimmetriáját súly, hő és mágneses fluxus tekintetében. A tekercskivezetések és a járulékos vezetékek 17, 18 és 19 szigetelései a másik pólus vezetékeivel alkotott metszési helyeken vannak felerősítve. A homlokrész tangenciális szakaszán a szokásos módon a vezetékeknek az egyes tekercselések közötti átmenetei vannak elhelyezve. A tekercsek felső és alsó vezetékein, a tekercselések közötti átmeneti szakaszokon a 20 ékek (3. ábra) vannak rögzítve. A 20 ékek biztosítják a homlokrész egyenletes támasztását a 21 bandázsgyűrűn (2. ábra). A tekercsek felső 12 kivezetéseire és a járulékos 6 vezetékek egyik végére a fémből készült 22 és 24 csövek csatlakoznak, melyek benyúlnak a szigetelőanyagból készített 23 és 25 csövekbe. A járulékos 6 vezetékek másik vége a tekercs alsó 13 kivezetéseivel villamosan és hidraulikusan össze van kötve. A hűtőfolyadékot szabad sugárban a nyomásgyűjtőbe vezetjük, amelyet a 26 támasztógyűrű és a 27 alakgyűrű képez. A folyadék a 28 csatornákból a 29 házban hermetikusan rögzített gyűrűbe jut. A folyadékot a forgásban levő forgórész az alsó 24 és 25 csövekbén továbbítja, majd a folyadék a centrifugális erő hatására átáramlik a járulékos 6 vezetéken és a tekercsek üreges vezetékén. Ezután a folyadék a felső 22 és 23 csöveken át a 30 kifolyógyűrű belső felső felületéhez kerül. A 30 kifolyógyűrű a 26 támasztógyűrűn van rögzítve. A folyadék innék a 29 házba folyik vissza. A gyűrű alakú 31 nyúlvány tömíti a 29 házat a tengelyoldalon. A homlokrészek közelében elhelyezett villamos és hidraulikus összekötéseket a radiális elmozdulás ellen a tekercseléssel közös 21 bandázsgyűrűvel, az axiális elmozdulás ellen pedig a 26 támasztógyűrűvel rögzítjük, amelyek a forgórészen egy helyen rögzített bandázsegységet képeznek. A tekercsek találmány szerinti villamos összekötései tetszőleges pólusszámú forgórészhez, illetve az egyes pólusokon belül tetszőleges számú és menetszámú tekercsekhez alkalmazhatók. A pólustekercselés kivezetéseiként a légkisebb és legnagyobb tekercs kivezetései szolgálhatnak. A tekercselés kapcsolási rajza és konstrukciója lehetővé teszi más rendszerek alkalmazását a hűtőfolyadék ellátásnál, pl. a folyadék be- és kivezetése a forgórész tengelyén elhelyezett csatornákon át is történhet. Lehetséges az is, hogy a tekercsek felső kivezetéseit közvetlenül, áthidalások nélkül, járulékos vezetékekkel kössük össze, pl. a hűtőfolyadék elvezetésére szolgáló csővel ellátott közös végdarab alkalmazásával. Más hűtőrendszereknél a folyadékáramlás iránya a tekercsekben eltérhet az 1. és 2. ábrán nyilakkal jelzett iránytól. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 l.ábra kétpólusú forgórész tekercselésének váz- 20 latos kapcsolási rajza, a 2. ábra a forgórész homlokrészének hosszmetszete, a 3. ábra a forgórész nézete. 25 A forgórésztekercselés a forgórészhornyokban elhelyezett 1-4 tekercseket tartalmazza pólusonként. Mindegyik tekercsnek négy menete van. A kapcsolási rajzon (l.ábra) az üreges 5 vezetékeket és a járulékos 6 vezetékeket vonallal, a tömör 7, 8, 9 30 vezetékeket (áthidalások) két párhuzamos vonallal, a folyadék be- és kivezetését a 10 és 11 nyilakkal jelöltük. A felső 12 és az alsó 13 kivezetések a 14 hornyokban axiálisan, az illeszkedő vezetékekkel 35 közös tengelyűén vannak kivezetve a homlokrészből. Az 1-4 tekercsek az ívelt és koncentrikusan egymással szemben a tekercselés homlokoldala alatt elhelyezett járulékos 6 üreges vezetékekkel villa- 40 mosan sorba vannak kapcsolva. A járulékos 6 vezetékek 15 végei a homlokrészből a tekercskivezetéseknél axiálisan ki vannak vezetve. A tekercskivezetések és a járulékos 6 vezetékek 15 végei a tömör 8 vezetékekkel vannak összekötve. • 45 2