169214. lajstromszámú szabadalom • Indításkor működő gyújtás-elősegítő kapcsolási elrendezés

7 169214 8 A megoldás haladó jellege véleményünk szerint abban van, hogy az eddigieknél lényegesen egyszerűbben, gazdaságosabban és főleg biztonságosabban oldja meg az indítási problémákat, sőt figyelembe veszi és nagyon egyszerűen megoldja azt is, hogy indításkor a szokásosnál is intenzívebb szikrára van szükség (ezt tudomásunk szerint az eddigi rendszerek nem biztosítják). Igaz az, hogy egyes bonyolultabb elektronikus gyújtási rendszerek egyéb előnyöket is nyújthatnak, de —véleményünk szerint— ezeknél is az indítási probléma megoldása a legfontosabb, és csak ezután következhet a néhány %-os üzemanyagfogyasztás csökkenés, a jobb gyorsulási képesség, a megszakító kímélése stb. Fentiekből következik a mi megoldásunk létjo-Szabadalrni igénypont: Indításkor működő gyújtás-elősegítő kapcsolási elrendezés, melynek egyen-egyen átalakítója (1) 5 van, azzal jellemezve, hogy az egyen-egyen átalakító (1) egyik bemenete (2) indító-motor (6) és az indító-motort (6) működtető nagyáramú kontaktus-pár (7) közös pontjára, másik bemenete (3) az indító-motor (6) testeit pontjára van kötve, to-10 vábbá azzal jeUemezve, hogy az egyen-egyen átalakító (1) egyik kimenete (4) gyújtáskapcsolón (8) keresztül akkumulátorra (9), másik kimenete (5) pedig gyújtó-transzformátorra (10) van kötve, továbbá azzal jellemezve, hogy az egyen-egyen átala-15 kító (1) egyik bemenete (2) és másik bemetete (3) galvanikusan el van választva az egyik kimenettől (4) és a másik kimenettől (5) is. 1 db rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 4 774085 - Zrínyi Nyomda