169094. lajstromszámú szabadalom • Mezőgazdasági szállítójármű

21 169094 22 tén már nagy számban alkalmazásban levő bálaprések jól kihasználhatók legyenek, és a présekből kilépő bálák rakodási, szállítási és kirakodási műveleteit meg lehessen könnyíteni. Ezenkívül e kombináció esetében a viszonylag csekély préselési teljesítményt nem lehetne minden további nélkül összhangba hozni a szállító-tárolószerkezet nagy felszedési sebességével. Végül meg kell említenünk, hogy a találmány szerinti szállítójármű hajtóműveit és vezérlőszerkezeteit nemcsak a leírt mechanikus, hanem hidraulikus eszközök segítségével is működtetni lehet, sőt a vezérlések elektromos működtetése is szóba kerülhet. Szabadalmi igénypontok: 1. Mezőgazdasági szállítójármű szénából, szalmából és hasonló anyagból álló bálák felszedéséhez, fel- és lerakásához, amelynek több rakodási és szállítási síkra megosztott tárolótere és a bálák felszedésére alkalmas felszedőszerkezete van, azzal jellemezve, hogy a különböző, - csavarvonalszerű — pályákkal kitöltött tárolási síkokon egymás után áthaladó végtelenített, hajtómű segítségével egy bálahossznak megfelelő szakaszos mozgással a felszedőszerkezet (3) által egyenként betáplált bálákat felvevőhelytől (4) egymásután, egyenként és az egész tárolótér megtöltése "mellett leadási helyre (5) továbbító szállítószerkezete van és amely célszerűen onnan a felvevőhelyre (4) visszavezethetően van kialakítva. (1972. III. 17.) 2. Az 1. igénypont szerinti szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tárolási síkok, amelyeken a szállítószerkezet áthalad, szakaszonként vagy folyamatosan egymásba átmenő síkokból állnak. (1972. III. 17.) 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített szállítószerkezet (21) által kitöltött, illetve lefedett tárolási sík derékszögű négyszöget alkot, és síkonként a végtelenített szállítószerkezet (21) összesen háromszor mintegy 180°-os irányváltással, négyszer egyenesen hosszirányban, és kétszer 90°-os irányváltással, egyszer egyenesen keresztirányban vezetve van kiképezve. (1972. III. 17.) 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített szállítószerkezet (21) átmenete az egyik tárolási síkból a következőbe mindig egy egyenes szakasz (6, 45, 46) mentén, előnyösen a mindenkori leghosszabb szakasz (6) mentén van kialakítva. (1972. III. 17.) 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített szállítószerkezet (21) meghajtása rakodáskor a mindenkor felemelt bála hosszanti letapogatása útján, például érzékelőszerv (41) segítségével fokozatosan van vezérelve, és folyamatos kirakodásra átkapcsolhatóan van kialakítva. (1972. III. 17.) 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bálák felvételére az alsó tartományban levő felvevőhelye (4), a bálák S leadására pedig a tárolótér felső tartományában leadási helye (5) van. (1972. III. 17.) I. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített szállítószerkezet 10 (21) mozgásirányának megváltoztatásával a bálák (7) a tárolótér megtöltése után ismét egyenként a felszedőszerkezet (3) révén, vagy a felvevőhely (4) tartományában vannak leadva. (1972. III. 17.) 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti is mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végtelenített szállítószerkezet (21) pályáján a bála (7) két kötözőszalagja (70 által alkotott síkok a mozgási i síkkal párhuzamosak. (1972. III. 17.) 20 9. A 8. igénypont szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bálákat a végtelenített szállítószerkezetre (21) történő feladás előtt a megkívánt szállítási helyzetbe fordító szerve van. (1972. III. 17.) 25 10. A 8. vagy 9. igénypontok szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bálák felvételére szolgáló szedőszérkezet (3) egy szállítószerkezettel (11) és egy szállítócsatornával (13, 14, 15, 20) rendelkezik, és a szállító-30 szerkezet (11) és a szállítócsatorna legalább 45°-kai csavarvonal alakban vannak kiképezve. (1972. III. 17.) II. Az 1—10. igénypontok bármelyike szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal 35 jellemezve, hogy a végtelenített szállítószerkezet (21) csuklósan, például kötéllel (24) vagy rudazattal (61) egymással összekötött és síneken (25, 60) vezetett bálamenesztő szervekkel (29) rendelkező kocsikból (26) áll. (1972. III. 17.) 40 12. A 11. igénypont szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kocsik (26) egyúttal a csillagkerékként (30) vagy lánckerékként (71) kialakított hajtásátviteli menesztőszerveket alkotnak. (1972. III. 17.) 45 13. A 11. vagy 12. igénypontok szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bálák járulékosan egy csatornát határoló vezetősínek vagy -falak (22) útján vannak a szállítószerkezethez (21, 25, 26) vezetve, amely 50 csatorna a hajlított részek síkjának íves szakaszaiban (22') kiszélesedik, és amelyek együttesen szállító-tárolószerkezetet (2) alkotnak. (1972. III. 17.) 14: Az 1-11. igénypontok bármelyike szerinti 55 mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szállító-tárolószerkezet (2) leadási helyén (5) egy lengethető és hosszirányban kihúzható, a kirakodáshoz előirányzott surrantó (44) van elrendezve. (1972. III. 17.) 60 15. Az 1-14. igénypontok bármelyike szerinti mezőgazdasági szállítójármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szállító-tárolószerkezeten (2) a bálaleadási hely (5) tartományában egy jelkiadó és/vagy a hajtást leállító érzékelőszerv van elhe-65 lyezve. (1972. III. 17.) 11