169084. lajstromszámú szabadalom • Önműködő gyűrűs tányérszelep

3 169984 4 felépítés, mivel az ütközőként alkalmazott ívelt tányérok olcsón állíthatók elő és egyszerűen szerelhetők, valamint a szelep csökkentett helyigénye és ezáltal a káros tér feltételezett csökkentése. Szilárdan kialakított, merev ütközőknél már ismert, hogy a szelepülés felé fordított felütő felületeket kónuszosán alakítják ki. Ezáltal a zárótányér külső peremének lökete lecsökken, hogy a törésveszély csökkenjen. Ez a láalakítás a szelep külső kerületén az átáramlási keresztmetszet szűkítéséhez vezet. Ezenkívül a merev ütközőkből kifolyólag megfelelő ütéscsillapítás sem érhető el. A találmány egyik előnyös kialakítási formájánál a rugalmas ütközőnek a szeleptengely irányában mért kihajlása a zárótányér löketének 40—60%-a. Amint a kísérletek bebizonyították, ennél a kialakításnál a nyitóütés megfelelő csillapításával a zárótányér előnyös löketmozgása és zárómozgás beindulása a megfelelő időpontban anélkül érhető el, hogy a szelep kellő időben történő nyitását a rugalmas ütköző megakadályozná. Célszerűen az ütközőként kialakított rugó merevségét úgy méretezzük, hogy az a zárótányér ütési energiájának és a nyitólöket alatti áramlási erő hatására közel sík felületté alakuljon, miközben a szelep a maximális áramlási keresztmetszetet szabaddá teszi. Ennek a kívánt véghelyzetnek az elérését azzal könnyítjük meg, hogy a zárótányért és minden további, a szelepben elhelyezett tányért az ütköző szilárdan befogott belső peremére felütköztetjük, mihelyt ezek sík helyzetüket elérik és e helyzetük túllépésekor maguktól tányérformát vesznek fel, így saját rugalmasságuk következtében ellenhatást fejtenek ki a további mozgással szemben. Az ívelt ütköző szükséges rugóerejét ezért szabályszerűen olyan ütközővel érhetjük el, amely ugyanolyan vastag vagy valamivel vastagabb mint a zárótányér. A találmány másik kialakításánál lehetséges az ütközőből hajlékony rugótámokat, gyűrűkimetszéseket vagy hasonlókat a szelepüléssel szemben kihajlítani, amelyek a zárótányért a szelepülésre nyomják. A rugalmas ütköző emellett átveszi a szelep rugózásának a feladatát úgy, hogy a saját zárórugók elhagyhatók. A találmány további részleteit és előnyeit a következőkben kialakítási példák kapcsán rajzok alapján ismertetjük. Ezekben az 1. és 2. ábra a találmány szerinti gyűrűs-tányérszelepet tengelyirányú metszetben szemlélteti. Az 1. ábra szerinti kialakításban az 1 szelepülés a 2 átfolyócsatornával látható, amely csúszva vezetett 3 zárótányér által vezérelt. Az ábrázolt zárt helyzetben a 3 zárótányér az 1 szelepülésre felfekszik. A csúszóvezetés a 4 vezetőgyűrű következtében jön létre, amely az 5 csavar és a 6 anya segítségével az 1 szelepülésre rögzített. A 4 vezetőgyűrű és a 6 anya között van a 7 rugótányér és a 8 ütköző, belső peremével szilárdan rögzítve. A 7 rugótányérból hajlékony 9 rugótámokat hajlítottunk ki, amelyek a 3 zárótányérra felfekszenek és azt rugalmasan az 1 szelepülésre nyomják. A 8 ütköző mint ívelt rugó van kiképezve és a homorú oldalával az 1 szelepülés felé van fordítva. Előnyösen az ütköző íve parabola alakú. A 8 ütközőnek a szeleptengely irányában mért kihajlása kb. a 3 zárótányér löketének a fele a 4 vezetőgyűrű kerülete mentén mérve. A 7 rugótányér, amely kiépített helyzetében sík és jelentősen vékonyabb mint a 8 ütköző, saját rugalmassága kö-5 vetkeztében a 8 ütközőre rásimul. A 3 zárótányér külső pereme felett fekszik tehát kb. fél löket magasságban a 8 ütköző pereme a rajta felfekvő 7 rugótányérral. Mivel a 8 ütköző csak a belső peremén a szeleptengelyben van rögzítve, a pereme 10 szabadon kiemelkedik az 1 szelepüléssel szemben és a 3 zárótányér löketirányába rugalmasan szabadon mozoghat. A 8 ütköző vastagsága kb. megegyezik a 3 zárótányér vastagságával. Amikor a 3 zárótányér a 2 átfolyócsatomán 15 beáramló közeg hatására az 1 szelepüléstől elemelkedik, csúszik a 4 vezetőgyűrű mentén a 9 rugótám ereje ellenében felfelé. Közben leghamarabb a külső pereme a 8 ütköző, illetve az ez előtt felfekvő 7 rugótányér külső peremére ütközik fel. 20 Ezáltal a 8 ütköző rugalmasan felfelé meghajlik, miközben a 3 zárótányér kívülről befelé sugárirányban haladva együtt a 7 rugótányérral a 8 ütközőre fekszik fel. Ezáltal a 3 zárótányér rugalmasan megfogja úgy, hogy a nyitómozgás hatásos 25 csillapítását érjük el. Az ütköző parabola-alakú kiképzésével, annak rugókarakterisztikája progresszív lesz és ezáltal a csillapítási tényezőt megnöveljük. Mihelyt a 3 zárótányér belső pereme az egész löketén végigment és a felső löketvégen a 8 30 ütközőre, illetve az ezzel együtt befogott 7 rugótányérra felütközik, a 3 zárótányér külső részének további felfelé mozgásakor a 3 zárótányér saját rugalmassága ellenhatást gyakorol. Ily módon a csillapító erő jelentősen megnő. A 3 zárótányér 35 felső véghelyzetében a 8 ütköző azután kb. sík helyzetet vesz fel. A 3 zárótányér zárómozgása a rugalmas kialakítású 8 ütköző, a 9 rugótám és az áramlási erő ellenkező irányú erejének hatására következik be, 40 ahol először a 3 zárótányér belső pereme válik le a 8 ütközőről és a 7 rugótányérról. A 3 zárótányér felső véghelyzetében így viszonylag nagy záróerők hatnak úgy, hogy a zárómozgás kellő időben való elindítása biztosított. A 3 zárólemeznek a belső 45 perem mentén kezdődő és sugárirányban kifelé létrejövő leválása a 7 rugótányérról és a 8 ütközőről szintén kizárja a káros tapadó hatást, amely a megkent szelepeknél a tányérok között jelenlevő olaj film következtében jön létre és késleltetett zá-50 ráshoz vezethet, amely a 3 zárótányérnak az 1 szelepülésre való kemény felütődését és ezzel a törésveszély fokozott megnövekedésének következményeit vonhatja maga után. Mivel a 7 rugótányér 9 rugótámjának csak az a feladata, hogy terhelet-55 len állapotban is a szelep biztos zárását és ennek zárvatartását biztosítsa, viszonylag csekély szilárdságú lehet. Ezáltal előnyös módon a 3 zárótányér korai nyitása az áramlási erők hatására elérhető. A rugalmas, ívelt rugóként kialakított 8 ütköző 60 mind szívószelepeknél, mind nyomószelepeknél alkalmazható. Dugattyús kompresszorok önműködő tányérszelepein kívül előnyösen még más célokra szolgáló tányérszelepeknél is alkalmazhatók, pl. visszacsapószelepeknél nyomóvezetékben és hason-65 lóknál. A 3 zárótányér a hozzá hajlékonyan alakí-2