168948. lajstromszámú szabadalom • Féktárcsa vasúti járművek számára
5 168949 6 részét. Az így elkészített, az 5 görgő elülső nyomófelülete. által előmunkált és az 5a legömbölyített éle által készremunkált 4 csőszűkítő idom 4f varratalakjait az idom lehűlése után hidegen munkáljuk meg. 5 Ami magát az átmeneti kúpos szakaszt illeti, készíthető egyetlen fogásban, ha az ehhez a fogáshoz szükséges erő az alapanyag melegszilárdságát keresztmetszet-egységenként nem éri el, ezen felül 10 több fogást alkalmazhatunk. Ily módon ezzel az eljárással bármely méretű és fajtájú csőszűkítő idom előállítható bármilyen technológiával készített acél csődarabokból, mint mun- 15 kadarabokból. A berendezés a hengerlő görgőn kívül más felszerszámozást nem igényel, azért a gyártás olcsó és vele kis sorozatú elemek is gazdaságosan előállít- 20 hatók. További igen nagy előnye az eljárásnak, hogy a meleg hengerlés által tömörített és homogén szövetszerkezet a szilárdsági követelménynek kiválóan megfelel. Szabadalmi igénypont: Eljárás 2,6-30,0 mm falvastagságú a falvastagság ötszörösétől hetvenszereséig terjedhető belső átmérőjű, melegalakítási hőmérsékletre előmelegített alapanyagú csővégnek, mint munkadarabnak hengerlő görgővel, belső mag alkalmazása nélkül, a = 7° — 18° félkúpszögű csonkakúp alakúra történő szűkítésére, azzal jellemezve, Jiogy a melegalakítási hőmérsékletre előmelegített munkadarabot önmagában ismert módon befogjuk és forgatjuk, forgatás közben a csonkakúpot annak a félkúpszögétől függően a szűkítő irányában a j3 = (12Va-15)0 -(12v/a-5)° közötti, előnyösen (12\/a-10)° félkúpszöget bezáró elülső nyomófelülettel kiképzett hengerlő görgővel alakítjuk ki. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 774031 - Zrínyi Nyomda
