168893. lajstromszámú szabadalom • Kétoszlopos szállítóeszköz

3 168893 4 A találmány szerinti szállítóberendezést egy ki­viteli példa kapcsán, rajzok segítségével részletesen ismertetjük, ahol A mozgatható felső gerenda a 17 homlokgör­gőkkel és az oldalsó 18 vezetőgörgőkkel van el­látva, amelyek a gerendát a 15 felhúzóprofilon vezérlik, amely helytállóan van a 16 oszlopra sze­relve. Az alsó végállásban a csörlő a 3 kötelet olyannyira meglazítja, amennyire ez szükséges, hogy az alsó 7 gerenda az 1 fémkeretet a szállító­manipulátornál meg tudja érinteni. A felső mozgatható 4 gerendát a háromkarú 9 emelő a 8 léc előtt megtartja, míg a reteszelő­mechanizmusok a 2. ábrában ábrázolt helyzetben vannak. A 9 emelő másik karja érinti a 8 lécet, úgyhogy a 9 emelő egy bizonyos szöggel elfordul a 11 tengelyek körül, amikor is az emelő első karjai, miután a 20 rugót kihúzták, megérintik a 21 ütközőlécet, és a harmadik 14 kar a 12 csapot a 13 lécről lehúzza. Amikor a csörlőt az „emelés" irányba üzembe helyezzük, a kötelek elkezdik az alsó 7 gerendát felemelni, amikor is a vezetőfülke mindaddig ma­rad nyugalmi helyzetben, míg azt az alsó 7 geren­da meg nem ragadja a 6' támasztéknál és felfele nem húzza. A következő pillanatban az alsó 7 gerenda függőleges oszlopának felső T végei a 13 lécek közé kerülnek be, és megérintik a felső 4 gerendát, amikor is azt felfele emelik, amikor is az eddig megfeszített 20 rugó hatására a háromkarú 9 emelő az óramutató irányában elfordul, amikor azok a 3. ábrában ábrázolt helyzetben nem kerül­nek. Ebben a helyzetben a háromkarú emelő 14 karja nyomja a 12 csapot, amely a 13 léc nyílásain és az alsó 7 gerenda nyílásain áthatol. Ettől a pillanattól kezdve az alsó 7 gerenda és a felső mozgatható 4 gerenda a 12 csap útján egymással össze vannak kötve és egy közös csoportot alkot­nak. Teljesen nyilvánvaló, hogy a rakodókeret által hordozott rakomány, a 6 vezetőfülke szintjéig lesz megemelve, amikor is a vezetőfülke áz alsó 7 gerenda nyílásába süllyed. A rakomány a raktár felső polcából ki-beiakodható. Ekkor a 4 gerenda és a rakodókeret közötti távolság minimális. Amikor a csörlőt a „Süllyesztés" irányában mű­ködtetjük, az egész csoport addig halad, amíg a 9 háromkarú emelő második karja a 8 puffernak nem ütközik, amikor is a süllyesztési művelet folytató­dik, és a háromkarú emelő az óramutató járásával ellenkező irányban fordul el, míg az első kar a 20 rugót hosszúra nyújtja és a 21 ütközőlécben tartja. Ebben a pillanatban a három kar a 12 csapot kihúzza, és a 8 ütköző és a háromkarú 9 emelő útján a gerenda lefele való süllyedése leáll. Tekin­tettel azonban arra, hogy a csörlő működését to­vábbfolytatja, és a 3 kötelek meghosszabbodnak, az alsó 7 gerenda folytatja útját lefele, amikor is először a vezetőfülke érinti fenekével az 1 fémke­retet és megáll, az alsó 7 gerenda azonban foly­tatja elmozdulását míg az 1 keret meg nem állítja. Ebben a helyzetben a távolság a felső 4 gerenda és az alsó 7 gerenda között a legnagyobb. Ez a helyzet megkönnyíti a gépkezelőnek a vezetőfülke elhagyását. Szabadalmi igénypontok: 1. Kétoszlopos szállítóeszköz rakodókerethez képest állítható vezetőfülkével és emelőmechaniz­mussal, a szállítóeszköz felső, helytálló, vízszintes gerendájára szerelve, azzal jellemezve, hogy a ra­kodókeret egy felső vízszintes gerendából (4) áll, ami elmozdulni képesen helyezkedik el az alsó vízszintes gerendához képest, amelyen két függő­leges gerenda (7) van, amikor is a felső gerendára (4) reteszelőmechanizmusok (23) és terelőgörgők (5) vannak felszerelve az említett görgőkön kötelek 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 az 1. ábra a szállítóeszköz teljes nézetét mutatja 5 a rakodótér két jellemző helyzetében, a 2. ábra a nagyobb léptékben mutatja az l.ábra ,,A" részletét, amely a reteszelhető mecha­nizmusok egyikét nyitott helyzetben mutatja, a 3. ábra ugyanezt a mechanizmus mutatja be, 10 de reteszelt állapotban. A kétoszlopos szállítóberendezés 1 fémkeretére 2 csörlő van szerelve. A csörlő hosszanti tengelye a szállítómanipulátor, ill. a 10 szint mentén van 15 orientálva. A két 3 kötél a csörlőből indul ki és a két 5 terelőgörgőn halad át. Az említett görgők az el­mozdulni képes 4 gerendára vannak szerelve. A kötélvégek az alsó 7 gerenda bal, ül. jobb osz- 20 lopára vannak felerősítve. A 6 vezetőfülke szaba­don mozog, az szabadon halad a rakodókeretben megfelelően kialakított nyílásban, amikor is az alsó 7 gerenda ennek a rakodókeretnek egy részét al­kotja. Az alsó 7 gerenda annak magasraemelésekor 25 6' támasztékokkal a 6 vezetőfülkét megragadja. Ahogy az az 1. ábrából kitűnik, a szállítómani­pulátor rakodókerete egy alsó 7 gerendából áll, amelynek egy oldalsó függőleges oszlopa van, ame­lyek a lapos felső 7' végekben végződnek, ami a 30 három ábrában látható. A keretre van az emelendő rakomány felállítva, és amellett helyezkedik el a keret nyílásán szabadon áthaladó vezetőfülke, amelynek feneke az 1 fémkeret alsó vízszintes gerendáját érinti. Ebben a helyzetben a rakomány 35 a raktárhelyiségek legalsó polcával szemben helyez­kedik el, ami az áru be- és kirakodását meg­könnyíti. Az elmozdulni képes felső 4 gerendán vannak a reteszelőmechanizmusok rögzítve, amelyek min- 40 degyike a 11 tengelyre elrendezett háromkarú 9 emelőből áll. A 9 emelő egyik karja a 20 rugó útján a 19 föleccsel van összekötve, ami a felső 4 gerendára van ráerősítve. Ehhez a karhoz tartozik a 21 ütközőléc, amely szabályozható, amely a két 45 22 csavarral van a felső 4 gerendához rögzítve. A 9 emelő másik karja ütközőként szolgál a 8 lécen, amely helytállóan van a 16 oszlopra felerősítve. A harmadik 14 kar működésbe hozza a 12 csapot, amely a 13 lécbe, ami a felső 4 gerendára van 50 ráforrasztva, tud bejutni. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom