168828. lajstromszámú szabadalom • Forgórésztekercselés villamos indítómotorokhoz, eljárás ennek előállítására és berendezés az eljárás foganatosítására

3 168828 4 mindegyik tekercset a kivezető végeknél megfogva meghúzzuk és ezáltal végleges alakra hozzuk a tekercsfejeket és tekercsoldalakat. A villamos indítómotorok forgórésztekercselésének az említett előregyártott kétmenetes tekercsekből való előállítására szolgáló találmány szerinti berendezés két, sorrend szerint együttműködő berendezésből áll, nevezetesen a tekercseket a forgórészhornyokba helyező berendezésből, valamint a tekercseket alakító berendezésből, a tekercseket behelyező berendezés a következő részekből tevődik össze: egy orsóból, amely a tekercsek első tekercsoldalát a lemeztest hosszának csak egy részében tartalmazó forgórészt rögzítő befogóelemmel van ellátva, gyűrűalakú osztókoronából, amelynek belső felületén a forgórész tekercsének számával azonos számú, a tekercseket a forgórész tengelyére merőlegesen rögzítő fog és horony van egyenletesen elosztva, továbbá a kör kerülete mentén elosztott, az osztókorona fogaival egy vonalba eső és radiális irányban állítható vezetékekből, az említett orsó mozgása során a tekercsek említett első tekercsoldalait a forgórész lemeztestének teljes hossza mentén betoló belső kúpfelülettel ellátott támasztótárcsából, valamint a vezetékek között .elrendezett, radiális irányban állítható, a tekercsek második tekercsoldalait a hornyokba való helyezés után bepréselő nyomófejekből. A tekercseket alakító berendezés a következő részekből áll: a forgórészt a véglegesen behelyezett tekercsekkel együtt rögzítő eszközből, a forgórészt tengelyirányban állító, nyomórúddal ellátott hajtásból, valamint a tekercsek tekercsvégeit befogó, elhajlító és levágó szerkezetből, amely az alábbi részekből van felépítve: hengeres hüvelyből és a hüvely alján koncentrikusan rögzített gyűrűből, a gyűrűben és a hengeres hüvely alján a forgórész tekercseinek alsó és felső tekercsvégeit befogadó, koaxiálisán elrendezett nyílások vannak kialakítva. Az említett gyűrű, valamint a hengeres hüvely egymáshoz és a hengeres hüvelyen belül elrendezett két üreges hengerhez képest elfordítható, ezek az üreges hengerek egymásba vannak tolva és a tekercsvégek felőli homlokoldalukon a tekercsvégek számával azonos számú toldattal vannak ellátva. Az üreges hengerek toldatainak egyik oldala célszerűen letompítással, másik oldala vágóéllel van ellátva. A villamos indítómotorok találmány szerinti forgórésztekercselésének, valamint az előállítására létrehozott találmány szerinti eljárásnak és berendezésnek .az alábbi előnyei vannak: 1. A tekercsfejek mérete kicsi, tehát a forgórésztengely hossza és így a villamos indítómotor mérete is csökken. 2. Az egész tekercselés (a tekercsfejekkel együtt) egységes és tömör, ezért a hornyokban nem kell ékeket alkalmazni, a horonykitöltési tényező (a huzalátmérő növelésével, illetve a horony mélységének csökkentésével) javítható. 3. A tekercselésben levő huzal teljes hossza csökken, tehát az indítómotor áramkörének eredő ellenállása is kisebb. 4. Mivel a tekercselés mind a hornyokban, mind a tekercsfejekben egyenletes tömörségű, a forgórész súlyeloszlása is egyenletes. 5. A tekercsfejeket nem kell bandázzsal ellátni, 5 ezért az indítómotor teljesítményre vonatkoztatott súlya csökken. 6. A villamos indítómotorok forgórésztekercselése előállításának legfontosabb műveletei automatizálhatok. 10 A találmány tárgyát a következőkben rajzokon vázolt kiviteli példák kapcsán ismertetjük részletesebben. 15 Az 1. ábra villamos indítómotor forgórésztekercsét mutatja, a 2. ábra az 1. ábra szerinti tekercset a II nyíl irányából nézve szemlélteti, a 3. ábra az 1. ábra szerinti tekercset a III nyíl 20 irányából nézve ábrázolja, 4. ábra az 1. ábra szerinti tekercs IV—IV metszete, az 5. ábra a tekercs egyik oldalának ideiglenes behelyezése a forgórészhoronyba, a 25 6. ábra a forgórész homlokoldali nézete az ideiglenesen behelyezett tekercsekkel, a 7. ábra valamennyi forgórésztekercs egy-egy oldalának végleges behelyezése a forgórészhornyokba, a 30 8. ábra a forgórésztekercsek szabad oldalainak behelyezése a forgórészhornyokba, a 9. ábra a forgórésztekercsek utóbb behelyezett oldalainak bepréselése a forgórészhornyokba, a 10. ábra a forgórésztekercsek meghúzása, a 35 11. ábra a forgórésztekercsekkel a forgórészhornyokba helyező berendezés egy részének hosszmetszete, a 12. ábra a 11. ábra szerinti berendezés az A 40 nyíl irányából nézve, a 13. ábra a 12. ábra XIII-XIII metszete, a 14. ábra a tekercseket behelyező berendezés osztókoronája egy fogának keresztmetszete, a 15. ábra a tekercseket behelyező berendezés egy 45 vezetékének keresztmetszete, a 16. ábra a tekercseket alakító berendezés egyszerűsített hosszmetszete, a 17. ábra a tekercseket alakító berendezésnek a tekercsek végeit befogó, elhajlító és levágó része a 50 homlokoldal felől nézve, a 18. ábra a forgórészt a hornyaiba véglegesen behelyezett tekercsekkel együtt rögzítő szerkezet egy része (a 16. ábra XVIII—XVIII metszete), a 19. ábra a tekercsek végeit befogó, elhajlító és 55 levágó szerkezet síkba kiterített metszete a tekercsek bevezetett felső végeivel, a 20. ábra a tekercsek végeit befogó, elhajlító és levágó szerkezet síkba kiterített metszete a tekercsek bevezetett alsó végeivel, a 60 21. ábra a tekercsek végeit befogó, elhajlító és levágó szerkezet síkba kiterített metszete a felső tekercsvégek végeinek meghajlítása közben, a 22. ábra a tekercsek végeit befogó, elhajlító és levágó szerkezet síkba kiterített metszete az alsó 65 tekercsvégek végeinek meghajlítása közben, a 2