168710. lajstromszámú szabadalom • Membránszivattyúzási eljárás és membránszivattyú-berendezés

7 168710 8 reláthatólag kisebb, mint 100%. Ezt a részbeni töl­tést egy 23 holttérrel idézzük elő. A 23 holtteret pl. ismert módon a kamrafal megfelelő kialakításával hozhatjuk létre. A 14 dugattyúnak a 9 szabályzó­szelep lezárása utáni nyomólökete teljes lökettérfo­gatot szállít. A 10 membrán komprimálja a 2 kam­rában levő folyadékot, amennyire a holttér megen­gedi. Amennyiben a 2 kamrában a folyadék nyomá­sa túllépi a 19 nyomáskorlátozó szelepen beállított túlnyomást, akkor a tovább szállított hajtófolyadé­kot a 18 túlfolyóvezetéken és 19 nyomáskorlátozó szelepen keresztül a 17 hajtófolyadék tartályba en­gedjük. A 14 dugattyú következő szívólökete a 28 rugó segítségével a membránnak a 11 kamra fala előtt elrendezett 22 támasztótárcsára történő fel­fekvését idézi elő (lásd 2. ábra) és továbbá olyan nyomáseséshez vezet, hogy a hajtófolyadékban le­vő levegő egy része szabaddá válik. Amíg a nyomás a 11 kamrában annyira lecsökken, hogy a 17 hajtó­folyadék tartályban uralkodó nyomás alá kerül, a 20 utántöltő vezetéken keresztül hajtófolyadékot le­het utántölteni. A következő nyomólöket alatt a ku­kábban szabaddá váló levegő részben vagy teljesen oldódik a hajtófolyadékban és a membrán a holt tér miatt oly mértékben kerül szivattyúzási irány­ban elmozdításra, amíg a 19 nyomáskorlátozó sze; lepen beállított nyomást el nem érjük. A követke­ző szívólöket alatt a 10 membrán a 28 rugó által tá­mogatva újra a 22 támasztótárcsára ütközik fel. Amellett a 2 kamrában csekély vákuum keletkezik, ami oly kicsi, hogy az 5 beengedőszelep nem nyí­lik. A szivárgási veszteségeket a 14 dugattyú kö­vetkező löketei alatt a korábban ismertetett módon a 20 utántöltő vezetéken és 21 utántöltő hasítékon keresztül egyenlítjük ki a 17 hajtófolyadék tartály­ból. A korábbi leírásból látható, hogy az ismert memb­ránszivattyú berendezésekkel szemben a 11 kamrá­ban nemcsak a kavitációs hajtóművet lehet elhagy­ni, hanem a 10 membrán a készenléti üzem alatt, amikoris a 8 festékszóró pisztoly 9 szabályzószele­pe teljesen zárva van, nincs nyugalomban mivel a 2 kamra nem lesz teljesen folyadékkal feltöltve és a 10 membrán nem fekszik fel szilárdan a 11 kam­ra falára, vagy annak valamilyen támasztószervére mint pl. a 22 támasztótárcsára. A hajtófolyadék a 11 kamrában maradó, megfelelő nagy maradék tér­fogat miatt és a benne oldott levegő miatt biztosítja, hogy a 14 szivattyú szívólökete alatt nem tud a má­sodik kamrában olyan nagy vákuum keletkezni, amelynél a hajtófolyadék forrási tartományát eléri. Sem szívólöket alatt elgőzölés, sem pedig nyomólö­ket alatt kondenzáció révén nem következhet be a hajtófolyadék állapotváltozása. A 15 bolygótárcsa fordulatszáma és a 14 dugattyú mozgástengelyével bezárt dőlésszöge úgy van meg­választva, hogy az elülső dugattyúfelület sebessége nem olyan nagy, hogy a hajtófolyadékban levő le­vegő szabaddá válása ne legyen biztosítva. A 14 dugattyú (lásd 5. ábra) egy 25 feszítőgyűrű­re támaszkodó 26 nyomórugóval a 15 bolygótárcsá­ra van szorítva. A membrán továbbá a dugattyús szivattyú hengertere irányában a 22 támasztótár­csán át meghosszabbított 27 csappal rendelkezik, amelyen egy 28 rugó van. A 28 rugó egyrészt a csap végére felcsavarozott 29 anyára, másrészt a 22 tá­masztótárcsa hátoldalára támaszkodik és ezáltal a 10 membránt a 22 támasztótárcsára feszíti. A 28 ru­gó hatását 14 dugattyú szívóhatása is támogatja. Szabadalmi igénypontok: 1. Membránszivattyú, különösen festékszóró pisz­tolyokhoz egy kamrával a szivattyúzandó folyadék számára, amely folyadék a kamrába egy beengedő szelepen keresztül jut be és a kamrából visszacsa­pó szelepen és szabályozószelepen keresztül távo­zik, továbbá egy második az első kamrától mozgat­ható membránnal elválasztott kamrával a hajtófo­lyadék számára és a hajtófolyadékot váltakozva nyomás alá helyező és a hajtófolyadék nyomását megszüntető dugattyúval, valamint a hajtófolyadék számára szolgáló tartaléktartállyal, ahol a tartalék­tartály nyomáskorlátozó szeleppel ellátott átfolyóve­zeték révén a második, tehát a hajtófolyadék szá­mára szolgáló kamrával össze van kapcsolva, azzal jellemezve, hogy a hajtófolyadék kamrájában (11) és a tartaléktartályban (17) molekulárisán oldott levegőtartalmán felül levegőbuborékokkal dúsított nyomófolyadék van és a dugattyú (14) első nyomó­lökete utáni maradék térfogat, valamint a dugattyú löket térfogata a dugattyú szívólökete alatt a hajtó­folyadék forrási nyomásánál nagyobb vákuumot előidézőén, továbbá a visszatérő lökettérfogatnak a hajtófolyadékban levő és nyomásmentessé váló fel­töltését előidézőén van egymáshoz igazítva. 2. Az 1. igénypont szerinti membránszivattyú ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dugattyú (14) a hajtófolyadék tartályában (17) körbefutó bolygó­tárcsával (15) áll hajtókapcsolatban és a hajtó­folyadéktartály (17) csak részben van hajtófolya­dékkal feltöltve, míg a dugattyú (14) nyomótere utántöltő vezeték (21) révén, valamint nyomáskor­látozó szeleppel (19) ellátott túlfolyóvezeték (18) révén a hajtófolyadéktartályhoz (17) van csatlakoz­tatva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti membrán­szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dugattyú (14) és bolygótárcsa (15) között a dugaty­tyúnak (14) 1,5 m/mp-nél kisebb, előnyösen 1 m/mp­nél kisebb, célszerűen 0,5 m/mp sebességet bizto­sító hajtókapcsolata van. 4. Az 1-3. igénypontok szerinti membránszivaty­tyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szi­vattyúzandó folyadék számára szolgáló kamra (2) gázzal töltött holt térrel rendelkezik. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti membránszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy rugóterhelésű beengedő szelepe (5) van, ahol a rugókarakterisztika és a beengedő szelep (5) elő­feszítése, továbbá adott esetben, tömegtehetetlen­sége, valamint az első kamra alakja az első kamra (2) holtterében (23) uralkodó vákuumot legyőzőén, azaz a vákuum hatásával szemben a beengedő sze­lepet zárvatartóan vannak megválasztva. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti membránszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtófolyadék kamrájában (11) és tartályá­ban (17) atmoszferikus nyomáson legalább négy tér-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom