168690. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nagyátmérőjű csövek, különösen silók előállítására

7 168690 8 rának megfelelően felső lehajlított szélénél fogva a 7 támasztógörgők hordozzák, miközben azok felső koszorúja mindenkor a cső függőleges falán levő hajlítási hely tartományában fekszik fel. A lemezszalagot alsó végénél fogva a 10 és 11 végkapcsolók között vezetjük át, miközben a külső 10 végkapcsoló a 15 profilírozó állomás 46 hajtómotorjának fordulatszámát csökkenti és a 11 végkapcsoló annak fordulatszámát növeli, amiáltal az 53 korcolóállomás 69 hajtómotorja fordulatának megfelelően vezérlés valósítható meg. A 10 és 11 végkapcsolók után a mindkét szélén lehajlított lemezszalagot a korcolóállomáson keresztülvezetjük, ahol a lemezszalag egymással szomszédos széleit előzetes egymásba kapcsolódás után (lásd 14. ábra) korcolással összekötjük (lásd 15.-18. ábrák), mihelyt két menet egymás fölött fekszik. A csövet ill. silót a fent leírt módon folyamatosan állítjuk elő, miközben a cső, magasságának megfelelően, lassan felfelé csavarozódik. Mihelyt a cső kívánt magasságát elértük, alul síkban levágjuk. A 15 profilírozó állomást és a 83 motollát az 1 keretből eltávolítjuk és ugyanúgy eltávolítjuk az 53 korcolóállomást és a kiegyenlítő szerkezet belül fekvő 74, 74a ellengörgőit, valamint a 9 konzolt a 10 és 11 végkapcsolókkal. Ezután ellentétes irányba való forgatással a csövet süllyesztjük, amíg a földön nem áll. A 19. ábrán ábrázolt diagram előnyös F korc szélességeket ábrázol mm-ben a cső D átmérőjének és a lemezszalag vastagságának függvényében. Az a görbe 1-2,5 mm lemezvastagságra, a b görbe 2-5 mm lemezvastagságra és a c görbe 4-8 mm lemezvastagságra vonatkozik. Az adott értékektől ±50% eltérés lehetséges. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés nagy átmérőjű cső, különösen siló előállítására tároló hengerre feltekercselt lemezszalagból, profilírozó állomással, amelynek a csőfal görbületének megfelelően kialakított és cső által meghatározott hengerhez képest eltoltan futó pályája van, továbbá lényegében az egyik oldalon, különösen az előállítandó cső falának külső oldalán elhelyezett kcrcolóállomása van és a profilírozó állomáshoz, valamint a korcolóállomáshoz keret tartozik, azzal jellemezve, hogy a keret (1) a talajra felállíthatóan és gyűrűalakúan van kialakítva, és alsó végétől meghatározott távolságban a csőnek a korcán való alátámasztására csavarvonalban elhelyezett támasztógörgői (7) vannak, továbbá, hogy a profilírozó állomás (15) a talajra felállítható és pályája a támasztógörgők (7) által meghatározott csavarvonal mellett fut, és hogy az ugyancsak a talajon álló korcolóállomás (53) által meghatározott pálya a támasztógörgőkkel (7) meghatározott csavarvonallal egyezik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keretnek (1) a talajra felállítható alsó gyűrűje (3) és e felett elhelyezett és függőleges oszlopok (4) révén az alsó gyűrűvel (3) összekötött felső gyűrűje (2) van és a felső gyűrű (2) az alsó gyűrűtől (3) menetemelkedésének kétszeresénél nagyobb távolságban van elhelyezve. 5 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztógörgő (7) lényegében vízszintes tengely körül forgatható lengőkaron (5) van ágyazva, amelynek a belső keretből (1) való túlzott kilengés ellen biztosító biz-10 tosítólemeze (6) van. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lengőkar (5) az egyik függőleges oszlophoz (4) van csuklósan csatlakoztatva. 15 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztógörgőhöz (7) a korcon felül felfekvő ellengörgő (8) van társítva. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti be-20 rendezés kiviteli alakja, amelynek mindenkor saját, fokozat nélkül vezérelhető hajtómotorja van a profilírozó állomás és a korcolóállomás számára, azzal jellemezve, hogy a profilírozó állomás (15) és a korcolóállomás (53) között a gyűrűalakú kereten (1) 25 sugárirányban a két motor egyikének vezérlésére két végkapcsoló (10, 11) van, amelyek közül a belső kapcsoló a vezérelt motor fordulatszámának növelésére és a külső kapcsoló a vezérelt motor fordulatszámának csökkentésére szolgál, ha a profilírozó 30 állomás motorjáról van szó és fordítva a korcolóállomás motorjánál. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a korcolóállomáshoz (53) egyengető szerkezet (74, 35 74a) tartozik. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keret (1) több, könnyen szétszedhető részből van kialakítva. 40 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a korcolóállomás (53) egyenként legalább egy görgőpárt tartalmazó korcolóegységekből (55) áll. 45 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a korcolóegységek (55) görgőinek (56, 57) tengelyei az előállítandó cső falával olyan szöget bezáróan 50 vannak elhelyezve, hogy a görgőknek a korctól távol eső részei a csőfaltól is távol vannak. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 55 legalább egy támasztógörgőnek (7a) fokozat nélkül vezérelhető hajtómotorral (88) ellátott hajtása van. 12. Az 1-11. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 60 a támasztógörgő (7a) és a vezérelhető motor (88) közé csúszókapcsoló, különösen ékszíj van iktatva. 13. Az 1-12. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 65 tárolóhenger letekercseléséhez szolgáló motollának