168543. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés zúzottkőágyazatok és vágányszerelvények kezelésére

5 168543 6 hajtóvezetékek vezetnek a 10 vezérlőasztalhoz, illetve a 13 csavarozószerkezethez, és egy ekéhez, illetve a 14 ekeszerkezethez. A 14 ekeszerkezet, amint a 2. ábrából látható, két, a 7, illetve 7' sínekhez hpzzárendelt, 15 hidraulikus hengeres-dugattyús szerkezettel magassági értelemben állítható különálló 14', illetve 14" kapából áll, amelyek mindig a vágánysíkkal párhuzamosan elmozgatható, 16', illetve 16" ekepengékkel vannak kialakítva a sínek között fekvő tartomány kezelésére, valamint a vágánysíkkal párhuzamosan, és a zúzottkőágyazat rézsűinek síkjára beállíthatóan mozgatható 17', illetve 17" ekepengékkel a zúzottkőágyazat rézsűinek vagy a két vágány között levő rész tartományának a kezelésére. A 16' és 17', illetve a 16" és 17" ekepengék mindig a 18', illetve 18" középlemez útján vannak vezetve a vágányon a csőszerű 19 áthidaló elemek elrendezett 20 görgős vezetőelem segítségével. A 17', illetve 17" ekepengék kétrészesre vannak kialakítva, annak érdekében, hogy a mindenkori zúzottkőanyag-mennyiséghez és/vagy zúzottkőanyag elhelyezkedéshez, illetve a megkívánt feltöltési fokhoz beállíthatók legyenek. A 17', illetve 17" ekepengének főként a vasúti aljak fejrésze előtti tartományhoz előirányzott része legalább az egyik vasúti alj magasságával magassági értelemben a 21 görgős vezetőszerkezet útján állítható, és a vágányhosszirányban a 32 meghajtómű segítségével vezethető. Mindegyik 14', illetve 14" eke egy paralelogrammaszerű 22 felfüggesztés révén a 23 hidraulikus hengeres-dugattyús-működtetőszerkezettel van összekötve a vágányhosszirányban történő, egymástól független állíthatóságuk biztosítására. A 16, illetve 17 ekepengék viszonylag nagy mozgatási tartományhoz van kialakítva, annak érdekében, hogy a 24, illetve 25 nyilak által jelzett mindkét irányban tudjanak dolgozni. Az 1. ábrából, és nagyobb méretarányban a 3. ábrából látható 13 szerelvénykapcsoló- vagy csavarozószerkezet két szomszédos 4 keresztirányú vasúti alja csavaros összekötőelemei 26 csavaranyáinak egyidejű meghúzására alkalmasan van kialakítva. A két 27, 27' csavarfej távolságbeállításához a 28, 28' tartóelemek vágányhosszirányban egymáshoz viszonyítva csekély mértékben eltolhatóan vannak kialakítva. A 13 csavarozószerkezet továbbá saját 29 menesztővázzal rendelkezik, és mind magassági értelemben, mind pedig a 30 láncos meghajtómű. útján az 1 járműkeret-vázhoz viszonyítva hosszanti értelemben elmozgatható, valamint a 21 görgők révén ívekben és hasonlókban keresztirányban elmozgathatóan van kialakítva. A 14 ekeszerkezet a csavarkapcsolatok rögzítéséhez kialakított 13 szerelvénykapcsoló szerkezettel együtt az 1 jármű-keretváz alatt, és a 2 és 3 menesztőművek között van elrendezve, mimellett mind a 14 ekeszerkezet, mind a 13 csavarozószerkezet a közösen elrendezett 9 kezelőállás látási tartományában helyezkedik el, mimellett a mindenkori munkavégzési mozgások, főként a 13 szerelvénykapcsolószerkezet távolságának beállítható megváltoztatása a 14', illetve 14" ekéhez képest a 15, 23, 32, illetve 30 meghajtóművek útján történik, amelyeket a közös 11 meghajtóagregátról lehet működtetni, és a 9 kezelőállás 10 vezérlőasztaláról központilag lehet vezérelni. Amint ez legalább részben a rajzokról látható, 5 mindegyik 7, illetve 7' sínszálhoz mind egy saját, kétfejes csavarozószerkezetként kialakított 13 szerelvénykapcsoló szerkezetet, mind egy saját állítható 14', illetve 14" ekeszerkezetet lehet hozzárendelni, amelyek mind egymáshoz viszonyítva, 10 mind az 1 jármű-keretvázhoz képest vágányhosszirányban egymástól való távolságukat tekintve állíthatók, mimellett mindegyik 7, illetve 7' sínhez az 1 kereten egy saját, a két 13, illetve 14 szerkezethez közösen alkalmazható 33 vezetőpálya 15 van előirányozva. A 9 kezelőállásban a vezérlőszerkezeteket 34 hivatkozási számmal jelöltük, amelyek mind a viszonylagos munkavégzési mozgások vezérléséhez, mind a szerszámok egyedi mozgásainak vezérléséhez alkalmasak. 20 A 13 szerelvénykapcsoló- illetve csavarozószerkezet a 14 ekeszerkezet munkavégzési irányában van ez előtt a szerkezet előtt elrendezve, és az egyes kapcsolási helyek csavarkötéseinek rögzítésére szolgál. Ez a munkafázis a berendezés 6 25 nyíl irányának megfelelő munkavégzési mozgása során kerül végrehajtásra, mimellett a kezelő személy mindig a 13 szerkezet helyi leállásai révén, illetve az 1 kerethez viszonyított mozgása útján a szükséges munkavégzési, illetve szerszámvezérlési mozgá-30 sokat a vezérlőasztal segítségével a berendezés előremozgatásaihoz tudja beállítani. Mialatt az egyes kapcsolási helyek egymás utáni rögzítése megtörtént, a 2. ábrán látható, oldalt felhalmozott 8' zúzottkőanyagot a 14 ekeszerkezet kívülről befelé, 35 vasúti aljak, illetve sínek közé és a vasúti aljak fejrészei elé továbbítja, mimellett egyidejűleg az ágyazati keresztmetszet teljes profilozást kap. Egy újonnan lefektetett vágány közvetlen kezelése egy ilyen találmány szerinti berendezéssel elő-40 nyösen technológiailag kifogástalan, e műveletet követő alátömékelési eljárás előfeltételét is biztosítja, amelynél előbb a sínrögzítő elemeket utána kell húzni, és a sínek- és vasúti aljak keresztezési tartományában is elegendő zúzottkőanyagot kell 45 biztosítani. Azonban az újonnan lefektetett vágánynak ezt követő irányzási műveletéhez is az újonnan lefektetett vágánynak a fent leírt kezelése technológiailag kifogástalan előfeltételt biztosít, mivel az irány-50 zási művelet előtt, (oldalirányzás) a kapcsolási helyek utánhúzása révén elegendő erősségű, játék nélküli kapcsolat van biztosítva. Továbbá az ekével egy ezután következő elő-fej tömörítési művelethez a szükséges zúzottkőmennyiséget mindig a meg-55 kívánt tartományba lehet juttatni. A találmány szerinti berendezés továbbá előnyöket biztosít abban az esetben is, amikor előzetesen, vagy utólag a zúzottkőágyazat tisztítására kerül sor, illetve amikor tisztítógép kerül alkal-60 mázasra, mivel a sínek és vasúti ajak közötti összekötési helyek a tisztítási művelet során erősen igénybe vannak véve (a vágányt a két sínfejen meg kell fogni, felemelni és a zúzottkőágyazatról eltávolítani). A 14 ekeszerkezettel emellett egyidejűleg a 65 rendszertelen kupacokban álló zúzottkőanyagot, il-3