168337. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműnek, különösen építőipari és mezőgazdasági vonógépnek egy eszközzel, utánfutóval vagy hasonlóval, illetve eszközöknek és/vagy utánfutónak összekapcsolására egymással

MAGYAR SZABADALMI 168317 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: j|Ék Bejelentés napja: 1973. VII. 25. (WA-282) B 60 d 1/00 A 01 b 59/00 IP! Német szövetségi köztársaságbeli elsőbbsége: 1972. IX. 29. P 22 47 903.4 1973. II. 20. P 23 08 218. 0 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1975. X. 28. Megjelent: 1976. XII. 31. Feltaláló: GEISTHOFF Hubert mérnök, Lohmar, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Jean Walterscheid Gesellschaft mit Beschränkter Haftung, Lohmar/Rheinl, Német Szövetségi Köztársaság Berendezés járműnek, különösen építőipari és mezőgazdasági vonógépnek egy eszközzel, utánfutóval vagy hasonlóval, illetve eszközöknek és/vagy utánfutóknak összekapcsolására egymással 1 A találmány berendezés járműnek, különösen építőipari vagy mezőgazdasági vonógépnek egy eszközzel, utánfutóval vagy hasonlóval, illetve eszközöknek és/vagy utánfutóknak összekapcsolására egymással, amely járműoldali és a vontatott eszköz- vagy 5 utánfutóoldali egymást központosító kapcsolószervekkel rendelkezik. Pl. egy mezőgazdasági jármű összekapcsolása valamilyen munkaeszközzel szokásos módon ún. hárompont felfüggesztéssel történik. A hárompont felfüg- 10 gesztés rudazata megakadályozza a hozzáférhetőséget pl. a vonógép és az utánfutó kocsirúdja közötti térhez és megnehezíti a csuklóstengelynek a csaptengelyre történő felfűzését. A laza rudak a szűk hely következtében lehetséges baleseti forrást jelenthetnek. 15 Egy mezőgazdasági eszköznek a vonógéppel történő összekapcsolására ismeretes olyan megoldás, ahol a hárompont felfüggesztés háromszögletű kerethez van csatlakoztatva, amely az eszközhöz tartozó kerettel működik együtt (1 215 419 sz. német Aus- 20 legeschrift). A kapcsolóberendezés ezen kivitelének hátránya, hogy a háromszögletű keret zavar, ha pl. utánfutóval kell dolgozni. Ismeretes továbbá az emelőkészüléket a vonógép emelőberendezésének alsó rúdjára és egy járulékos 25 futókerékre támasztani. Ezeknél a függesztési módoknál nem biztosított a csuklóstengely és a csaptengely egyidejű összekapcsolása, ill. az egyidejű kapcsolás csak akkor lehetséges, ha a csuklóstengely pl. a hárompont felfüggesztés egy alkatrésze. Ennek a 30 kapcsolási módnak a nehézségei az oldalirányú és felfelé irányuló központosító mozgásban vannak. A kezelőszemély kénytelen szűk helyen az eszközhöz tartozó csuklóstengely és a csaptengelyhajtás közötti kapcsolatot kézzel létrehozni. Azonkívül ezeknél az ismert megoldásoknál a járulékos reteszelést is kézzel kell elvégezni. A mezőgazdasági eszközök vonópofák üzemeltetéséhez automatikus kapcsolást nem alkalmaznak. A hidraulikus, villamos és pneumatikus csatlakozásokat ugyancsak kézzel kell összekapcsolni. A találmány feladata berendezés létesítése járműnek, különösen építőipari vagy mezőgazdasági vonógépnek egy eszközzel, utánfutóval vagy hasonlóval, ill. eszközöknek és/vagy utánfutóknak egymással történő összekapcsolására, amely automatikus kapcsolási folyamatot tesz lehetővé anélkül, hogy a jármű vezetője, illetve a munkaeszköz kiszolgálója ülését elhagyná. Ebben természetesen a szétkapcsolási folyamatot is beleértjük. Ezen túlmenően feladata a találmánynak a berendezést úgy kialakítani, hogy az automatikus összekapcsolás és szétkapcsolás az eszközök vonópofás üzemében, mindpedig hárompont felfüggesztéses üzemben lehetséges legyen. Növelni kell továbbá a kapcsolási és szétkapcsolási folyamatnál az üzembiztonságot és el kell érni, hogy a jármű és a hozzá kapcsolandó eszköz közötti területet a kezelőszemélyzetnek nem kell megközelítenie. Ezen túlmenően feladata a találmánynak a kapcsolóberendezést úgy kialakítani, hogy a különböző függesztő-168337 1