168331. lajstromszámú szabadalom • Működtető szerkezet automatikus középütközős kapcsoló lefedő csappantyújához

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971.1. 12. (VE-630) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1970.1.20. (WP 20 e/145 020) Közzététel napja: 1972.1. 12. Megjelent: 1976. XII. 31. 168331 Nemzetközi osztályozás: B 61 g 5/00 Feltalálók: SEIBT Reiner mérnök, Bischofswerda, SCHMIDT Gerhard mérnök, Magdeburg, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: Ministerium für Verkehrswesen, Berlin, Német Demokratikus Köztársaság Működtető szerkezet automatikus középütközős kapcsoló lefedő csappantyújához 1 A találmány tárgya működtető szerkezet automatikus középütközős kapcsoló vezetékcsatlakozásának lefedő csappantyújához, amelynél a vezetékcsatlakozást a mechanikus középütközős kapcsolók összekapcsolásánál egy beállító készülék vagy hasonló szerkezet segítségével vezetjük hátsó nyugalmi állásából - amelyben a villamos csatlakozás érintkezői, valamint a légvezető csövek nyílásai lefedő csappantyú által védve vannak — előnyösen axiális eltolás útján elülső munkahelyzetbe és a lefedő csappantyú egyidejű nyitása mellett a hozzá csatolandó jármű vezetékcsatlakozásával az összekötést elvégezzük. Ismeretes már egy működtető berendezés lefedő csappantyú számára, amelynél egy irányító emelő a vezetékcsatlakozást hátsó állásából az összekapcsoláshoz szükséges elülső állásába nyomja. Ennél a kiviteli alaknál továbbá az irányító emelő és a vezetékcsatlakozás között egy csappantyúvezető segítségével azáltal hoznak létre kapcsolatot, hogy az irányító emelő és a vezetékcsatlakozás között levő játék segítségével a lefedő csappantyút a vezetékcsatlakozással szemben a vezetékcsatlakozás axiális eltolásánál csatlakoztatásra. alkalmas helyzetbe előre tolják. Ennek a javasolt megoldásnak az a hátránya, hogy amikor a vezetékcsatlakozás nyugalmi helyzetébe visszatér, az irányító emelő és a vezetékcsatlakozás között levő játék következtében, az ennél a folyamatnál ugyancsak visszafelé haladó lefedő csappantyú az érintkezőházba ütközhet, aminek következtében az érintkezők, a szájnyílás tömítés, vagy maga a lefedő csappantyú is megsérülhetnek. Célunk, hogy a találmány tárgyával az ismert készülékeknél előforduló említett hiányosságokat ki-5 küszöböljük. Feladatul tűztük ki, hogy olyan működtető szerkezetet alakítsunk ki automatikus középütközős kapcsoló lefedő csappantyújának működtetésére, amelynél a villamos érintkezők és a levegő vezető csövek 10 nyílásai tömören le vannak fedve és záráskor nem fordulhat elő a lefedő csappantyú vagy más alkatrész sérülése. A találmány szerint a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy egy irányító emelő rugós elem közbeiktatásával 15 a vezetékcsatlakozás érintkezőházát vagy ennek megfelelő részét befolyásolóan van kiképezve, míg a lefedő csappantyú záró állásában a rugós elem feszítése mellett az irányító emelő, vagy hasonló alkatrész és az érintkezőház vagy hasonló között a vezetékcsat-20 lakozás lezáró takarására játék van biztosítva. A találmány tárgyának további kialakításánál biztosítjuk, hogy a rugós elem előfeszítő ereje nagyobb, mint az érintkezőház nyugalmi helyzetbe való visszatérésénél jelentkező súrlódási erő. 25 A találmány tárgyának továbbfejlesztésénél a vezetékcsatlakozás érintkezőházán vagy hasonló alkatrészén vezetőpályát képezünk ki, például csúszóvezeték alakjában, míg a lefedő csappantyún a vezetőpályához rendelt bütyök van elrendezve; a bütyök a 30 vezetőpályán csúszik és a vezetékcsatlakozás hátra-168331 1