168294. lajstromszámú szabadalom • Viszkoziméter

3 168294 4 mérőhenger felületén 12 bordázat van kialakítva, amely jobb együttműködést biztosít a mérendő közeggel. A 2 differenciálmű második 8 féltengelye végéhez 13 spirális mérőrugók vannak mereven 5 rögzítve, és ezen spirális mérőrugók másik vége 14 serleghez van rögzítve, amelynek belső felületén hosszanti hornyok vannak kialakítva (amelyek a rajzon nem láthatók). A 14 serleg a 8 féltengelyhez képest koaxiálisán van elrendezve és a 8 10 féltengellyel 15 anya segítségével erőzáróan van összekötve. A 15 anya külső felületén függőlegesen elhelyezkedő siklóreteszek vannak (amelyeket a rajzon nem ábrázoltunk). A 8 féltengely a 15 anya eltolási tartományában 16 csavarmenettel van el- 15 látva és ez a csavarmenet megegyezik a 15 anya csavarmenetével. A 14 serleg külső felületén van a 17 spirális mérőrugó másik párja elhelyezve, ezek egyik végükkel mereven vannak rögzítve a 15 anyához, míg ezen spirális mérőrugók másik vége a 20 viszkoziméter 1 házához van rögzítve. A készülék kijelzésének könnyebb leolvasására a 13 spirális mérőrugók érzékenyebbek, mint a 17 spirális mérőrugók. A 14 serleg mögött a 8 féltengelyen 18 talpcsapágy van elrendezve, amelyen centri- 25 fugális dörzs-tengelykapcsoló van rögzítve és ez oly módon van felszerelve, hogy a 8 féltengelyre merőleges 21 vezetékekben mozgatható és benne 22 rugók által visszatartott 20 centrifugális súlyok helyezkednek el. A 8 féltengely szabad végén 24 30 mérőskálával ellátott vékony 23 tárcsa van elhelyezve, amely archimédeszi spirálisként van kialakítva. A 23 tárcsa középpontjában 25 dob van felszerelve, amelynek kerülete a 24 spirális skála menetemelkedésével egyenlő. A 25 dobra ezenkívül 35 27 kézifogantyún átvezetett 26 fonal van rögzítve, amelyet 28 rugó feszít. A 26 fonalra 29 kijelző van erősítve. A találmány szerinti viszkoziméter működése a következő: 40 A 10 elektromotor bekapcsolásával a 2 differenciálmű forgása megindul, eközben az 5 és 6 bolygókerekek forgatónyomatéka átvivődik a 3 és 4 féltengely-kúpkerekekre, amelyek a 7, illetve 8 féltengelyekkel vannak összekötve. Mindaddig, amíg 45 a 11 mérőhenger a levegőben forog, a rajta jelentkező és a 7 féltengelyen támadó ellensúlyozó nyomaték csekély és a 3 féltengely-kúpkerék a 7 féltengellyel és a 11 mérőhengerrel együtt forog az 5 és 6 bolygókerekekkel való együttműködés 50 következtében. Ezalatt azonban a 8 féltengelyre jelentős ellensúlyozó nyomaték hat, amelyet a 13 és 17 spirális mérőrugók csavarónyomatéka határoz meg. Ennek következtében az 5 és 6 bolygókerekek körkerü- 55 létükön legördülve, a 4 féltengely-kúpkerék körül forognak, míg a 4 féltengely-kúpkerék a vele összekötött 8 féltengellyel együtt mozdulatlan marad. Amikor a 11 mérőhengert a mérendő keverékbe 60 bemerítjük, a 11 mérőhenger ellensúlyozó nyomatéka a 7 féltengelyen megnő annak következtében, hogy a 11 mérőhenger bordázott felülete a mérendő keverék részecskéivel érintkezik és ez az ellensúlyozó nyomaték meghaladja a 8 féltengelyen támadó ellensúlyozó nyomatékot. Ennek következtében a 3 féltengely-kúpkerék a hozzáerősített 7 féltengellyel, valamint a 11 mérőhengerrel együtt megáll, míg a forgómozgás most a 4 féltengely-kúpkerékre és az ahhoz rögzített 8 féltengelyre vivődik át. Ennek következtében először a 13 rugók fordulnak el feszítő irányban, majd a 15 anya állítódik el a csavarmeneten mindaddig, amíg érintkezésbe nem jut a 18 talpcsapággyal, amikor ez megtörténik, a 14 serleg forogni kezd, és a keményebb 17 spirális mérőrugókra viszi át feszítő értelemben a forgatónyomatékot. Ezek a 17 spirális mérőrugók feszítő értelemben elfordulnak, mindaddig, amíg a 8 féltengelyen támadó ellensúlyozó nyomaték egyensúlyba nem jut a 7 féltengelyen támadó ellensúlyozó nyomatékkal. Ekkor a 4 féltengely-kúpkerék megáll és megkezdődik a forgás átvitele a 3 fél tengely-kúpkerékre. Ebben az időpontban olvassuk le a viszkoziméteren a kijelzést. Eközben a 26 fonal a 8 féltengely forgásirányától függően le- vagy feltekercselődik a 25 dobra, miközben a 29 mutató a 23 tárcsa fölött a sugár mentén egyik vagy másik irányban elmozdul. Minthogy a 25 dot) kerületének hossza megegyezik a 24 spirális mérőskála menetemelkedésével, az előre beállított 29 mutató mindig mérőállásban lesz a 24 spirális mérőskála fölött és ezáltal megkönnyíti a mérési értéknek a készüléken történő leolvasását. Amikor a 7 és 8 féltengelyeken támadó ellensúlyozó nyomatékok egyensúlyi állapotban vannak, mindkét 7 és 8 féltengelyen erős torziós lengések keletkeznek. A torziós lengések következtében keletkező centrifugális erő a 19 centrifugális dörzstengelykapcsoló 20 centrifugális súlyainak feszítőereje legyőzi a 22 rugók feszítőerejét és a 20 centrifugális súlyok a 21 vezetékekben a 8 féltengelytől távolodva, elcsúsznak mindaddig, amíg kapcsolatba nem kerülnek a viszkoziméter 1 házának falaival. Ennek következtében a 7 és 8 féltengelyeken keletkező erős torziós lengések csillapodnak. Szabadalmi igénypont: Viszkoziméter, amely egy házban, tengelye körül elforgathatóan ágyazott és egy differenciálmű egyik féltengelyével összekötött mérőhengert tartalmaz, míg a mérőhenger hossztengelye egybeesik a féltengely tengelyével és mérőrugókat, valamint spirális mérőskálát tartalmaz, amely utóbbiak a differenciálmű második féltengelyére vannak rögzítve, azzal jellemezve, hogy a differenciálmű (2) második féltengelyére (8) csillapító van szerelve, amely centrifugális dörzs-tengelykapcsoló (19) alakjában van kialakítva. 1 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 764185- Zrínyi Nyomda 2