168246. lajstromszámú szabadalom • Eljárás platókocsik továbbítására vasbeton nagypanelek gyártásánál, valamint berendezés kaz eljárás foganatosítására

5 168246 6 levő 6 sinek azonos szinten legyenek az 1 gyártóvonal 4 sínjeivel, úgyhogy egy további 2 platókocsit gördíthessünk az első platókocsira és így tovább, amíg összesen hat darab 2 platókocsi helyezkedik el egymás fölött oszlopban. Ekkor a 8 5 dugattyús nyomófejeket annyira lesüllyesztjük, hogy a 11 rakfelület azonos szintre kerül a 3 gőzölő alagútban lefektetett 12 sínekkel, úgyhogy az egymás fölé oszlopba rakott 2 platókocsikat oszlop alakban a 11 rakfelületről a 3 gőzölő 10 alagútba lehet gördíteni az ott elhelyezett sínekre. A 3 gőzölő alagút mindkét 13 homlokoldalán elforgatható 14 fedelekkel van ellátva, amelyeknek segítségével a gőzölő alagút hermatikusan lezárható. A 14 fedelek a 3 gőzölő alagút 15 felső oldalára 15 csuklósan vannak rögzítve és 16 dugattyús nyomófejek segítségével elforgathatok, a 16 dugattyús nyomófejek egyrészt a gőzölő alagút 15 felső oldalára, másrészt a 14 fedélen rögzített 17 emelőkarra csuklósan csatlakoznak. Annak érdé- 20 kében, hogy a 3 gőzölő alagút 14 fedelei a 3 gőzölő alagutat hermetikusan lezárhassák, közvetlenül a 3 gőzölő alagút előtt elhelyezett 18 sinek 19 dugattyús nyomófejek segítségével lesüllyeszt -hetők. 25 Miután a 2 platókocsikból álló oszlopot a 3 gőzölő alagútba gördítettük, a 3 gőzölő alagút 14 fedeleit lezárjuk, és a rajzon részleteiben nem ábrázolt vezetéken át forró gőzt vezetünk a beton szilárdítására a 3 gőzölő alagútba. A szilárdulás 30 folyamán a 3 gőzölő algút kb. 1 atmoszféra túlnyomás alatt van. Dyen feltételek mellett a beton igen gyorsan szilárdul, úgyhogy egy nagypanel elkészítése mindössze 40—50 percet vesz igénybe, 35 Miután a nagypanelek megszilárdultak, ismét nyitjuk a 3 gőzölő alagút 14 fedeleit és a 2 platókocsikból álló oszlopot a gőzölő alagút mögött levő 7 emelőműre gördítjük. A 2 platókocsik felfelé' szállítása a lefelé szállításhoz hasonlóan 40 történik, azzal a különbséggel, hogy a mindenkori legfelső 2 platókocsiról először a kész nagypanelt levesszük, majd a 2 platókocsit az 1 gyártóvonal 4 sínjeire gördítjük, ahol azt ismét vasalással és betonnal rakjuk meg. 45 A 3 gőzölő alagút alapterülete csak kevéssel nagyobb, mint a 2 platókocsi alapterülete, míg egyébként a 3 gőzölő alagút az oszlopban egymás fölé rakott hat platókocsi befogadására van kialakítva. Ilyen módon a 3 gőzölő alagút által 50 körülzárt teret optimálisan kihasználjuk. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás platókocsik továbbítására vasbeton nagypanelek gyártásánál, amelynél a betonozott nagypaneleket tartalmazó és egymás után elrendezett platókocsikat lesüllyesztjük, majd ezután a beton szilárdítására — előnyösen önmagában ismert autoklávból kialakított- gőzölő alagútba visszük, majd ismét felemeljük, és a nagypanelek levétele után ismét a gyártandó nagy panelekkel rakjuk meg, azzal jellemezve, hogy lesüllyesztésnél a platókocsikból oszlopot képezünk, a platókocsikat oszlopként visszük a gőzölő alagútba, és az oszlopot felemeléskor és a platókocsi ismételt megrakása előtt egymás után elrendezett palettákra bontjuk fel. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az oszlopnak felbontásánál és mielőtt egy platókocsit egy másik mögött elrendezünk, az illető platókocsiról az elkészült nagypanelt leemeljük. 3. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, gőzölő alagút előtt és mögött elrendezett emelőmüvekkel, azzal jellemezve, hogy szakaszos működésű emelőművei (7) vannak, és a gőzölő alagút (3) alapfelülete a platókocsik (2) alapfelületének felel meg, míg magassága a platókocsi oszlop magasságának megfelelően van kialakítva. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gőzölő alagút (3) egymás fölé oszlopban elhelyezett hat platókocsi (2) befogadására van kialakítva. 5. A3, vagy 4. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gőzölő alagút (3) homlokoldalain (13) a gőzölő alagút (3) hermetikus lezárására alkalmasan kialakított elforgatható fedelek (14) vannak elrendezve, és a gőzölő alagút (3) a nagypanel szilárdulása folyamán túlnyomás alatt áll. 6. Az 5. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fedelek (14) a gőzölő alagút (3) felső oldalára (15) csuklósan vannak rögzítve és elforgató dugattyús nyomófejekkel (16) vannak ellátva. 7. Az 5. vagy 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gőzölő alagút (3) 0,5—2 atmoszféra túlnyomásra van kialakítva. 1 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 764164 - Zrínyi Nyomda 3