168031. lajstromszámú szabadalom • Örvényszivattyú előperdület-szabályozással

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1973. XII. 29. (GA-1150) Közzététel napja: 1975. VIII. 28. Megjelent: 1976. XI. 30. 168031 Nemzetközi osztályozás: F 04 d 15/00, B 04 c 9/00 Feltalálók: Dr. CSEMNICZKY János kutatómérnök, JÓZSA István irányító tervező, Budapest Tulajdonos: Ganz-MÁVAG Mozdony-, Vagon-és Gépgyár, Budapest örvényszivattyú eló'perdület-szabályozással 1 A találmány örvényszivattyú szabályozásának újszerű, gazdaságos megoldása. Az ipari vízellátásnál és a közműveknél alkalma­zott szárnylapátos és félaxiális szivattyú esetében gyakran felmerülő igény igen tág határok között 5 változó folyadékmennyiség szállítása, kis kihasználási óraszám mellett. A fenti alkalmazási területhez tar­tozó záporszivattyúknál ezen kívül további követel­mény az uszadékos, hordalékos víz üzembiztos szállítása. 10 Az ilyen jellegű szivattyúk igen tág határok között változó folyadékszállításának szabályozása komoly probléma, melynek megoldására korábban számos gazdaságtalan, több szempontból meg nem felelő módszerrel próbálkoztak. így alkalmazták a gépváltás 15 rendszerét, amikor is több, különböző szállító teljesít­ményű szivattyút építettek be, ami a beruházási költségeket aránytalanul megnövelte. Másik megoldás­ként alkalmazták a járókerék lapátállítását, ami azon­ban csak szárnylapátos szivattyúknál alkalmazható és 20 emellett a lapátállító mechanizmus tetemes többlet­költséget jelent, s ezért különösen kis kihasználási óraszám mellett gazdaságtalan, nem kifizetődő. Az állítható előterelő lapátozással kialakított szivattyú esetében hasonló nagyságrendű többletköltség jelent- 25 kezik; ezen felül ez a változat uszadékos víz szállítása­kor nem alkalmazható az eltömődés veszélye miatt. A szivattyút meghajtó elektromotor fordulatszámának változtatásával is megoldható a változó folyadékszállí­tás szabályozása, de az ehhez szükséges villamos 30 berendezés rendkívül megdrágítja a gépcsoportot és csak nagy kihasználási óraszám és viszonylag nagy teljesítmények esetén gazdaságos, holott a probléma éppen kis üzemelési óraszám miatt vetődik fel. Az utóbbi időben terjedt el a megcsapolásos szabályozás, melynél a szivattyún átáramló folyadék­mennyiségnek azt a részét, melynek szállítására az adott viszonyok mellett nincs szükség, visszavezetjük a szívóoldatra; ez az egyszerű megcsapolásos szabályo­zás azonban a visszavezetett mennyiséggel arányos energiaveszteséggel jár. A megcsapolásos szabályozásnak az a továbbfej­lesztése, melynél a megcsapolással elvezetett vizet a szívóoldalon tangenciálisan elhelyezett fúvókákon ke­resztül vezetjük vissza, kedvezőbb körülményeket hoz létre, minthogy az előterelő lapátozásnál megvalósí­tott előperdület-szabályozáshoz hasonló hatást kelt. Bár ez a megoldás kedvezőbb az egyszerű megcsapolá­sos szabályozásnál, a fúvókák igen rossz hatásfokkal létrejövő előperdítő hatása miatt meg mindig jelentős veszteséggel jár, a' fúvókákból kilépő nagysebességű folyadék és a környezetében levő igen kis sebességgel áramló folyadék között jelentkező keveredési veszte­ség miatt. Ezen felül a keveredésnél a meridián irányú áramkép is romlik, és uszadékos, hordalékos víznél a fúvókák könnyen eltömődnek. A találmány célja az örvényszivattyúk tág határok között változó folyadékszállításának szabályozására eddig alkalmazott megoldások hátrányainak kiküszö­bölése és az örvényszivattyúk szállító teljesítménye 168031 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom