167978. lajstromszámú szabadalom • Öntözőberendezés

5 167978 6 előállítható, üzemeltetése pedig semmilyen különleges szakértelmet nem igényel. A találmány szerinti berendezés tárolódobja legalább kettő, általában azonban négy dobszeletre van fölosztva, és így ugyanennyi öntözővezeték fölcsévé- 5 lésére alkalmas. A tárolódob zárótárcsájának kerülete mentén elhelyezett biztosító nyúlványok még nagy hajlásszögű tereplejtések esetében is biztonsággal meggátolják a talajra helyezett dob elgurulását. Kedvező az is, hogy a dob kiemelését és talajra 10 helyezését működtető hidraulikus munkahenger a vontató üléséről kezelhető. A dob meghajtásához szükséges energia ugyancsak a traktorról nyerhető. Kedvező az is, hogy a csővezeték fölcsévélésére szolgáló kulisszakocsi olyan irányú menetekkel van 15 ellátva, amely a dob bármely irányba való mozgásához alkalmazkodni tud. Előny továbbá, hogy a tárolódob hidraulikus hajtásánál fogva fordulatszáma egyszerűen és fokozatmentesen szabályozható, a gép váza pedig ugyancsak 20 hidraulikus munkahenger segítségével billenthető, és így még nagyfokú terepegyenetlenségek esetén is a dobcsere biztonságosan elvégezhető. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajz alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzon az 25 1. ábra a találmány szerinti öntözőberendezés vázlatos oldalnézete, a 2. ábra az öntözőberendezés hátulnézete, a 3. ábra az öntözővezeték közdarabja félig hosszmetszetben, félig oldalnézetben. 30 Az 1. ábrán látható, hogy az öntözőberendezés legfőbb alkatrészei az 1 kocsira rászerelt 2 vázszerkezet, valamint az azon ágyazott egyetlen 3 tárolódob. A 2. ábrán tüntettük föl azt a lényeges intézkedést, hogy az egyetlen 3 tárolódob a 4 elválasztó keretek 35 útján van az 5 dobszeletekre fölosztva. A jelen kiviteli példa esetében három darab elválasztó keretet iktattunk be, miáltal négy darab egymástól különálló 5 dobszeletet nyertünk. Az 5 dobszeletek egymáshoz képest önálló forgásra nem 40 képesek, különállásuk csupán annyit jelent, hogy a 6 öntözővezeték mindig egy-egy 5 dobszeletre van fölcsévélve, míg a szomszédos 5 dobszeleten egy újabb 6 öntözővezeték tárolására van lehetőség. A 3 tárolódob célszerűen egyenes körhenger alakú, 45 végei pedig 7 zárótárcsákkal rendelkeznek. A 7 zárótárcsák kerületük mentén egyenletesen kiosztott 8 biztosító nyúlványokkal rendelkeznek, amelyek gondoskodnak arról, hogy a terepre lehelyezett 3 tárolódob — még egyenetlen vagy lejtős terepen is - 50 az elgurulás veszélye nélkül biztonságosan helyben maradjon. Ily módon sok baleseti veszély megelőzhető. A 2 vázszerkezet az 1 kocsin elhelyezett 9 billentőtengely körül el tud fordulni és — az ábrán föl nem 55 tüntetett — vontatóhoz való csatlakozást biztosító végével ellentett hátsó vége a 23 talajra letámasztható, így a 3 tárolódob fölvétele és lehelyezése egyszerűbbé és biztonságosabbá tehető. A 9 billentőtengely körüli mozgatás elvileg bármilyen ismert módon, pl. a 26 60 vonórúdhoz kapcsolódó 10 hidraulikus munkahenger segítségével történhet. A 3 tárolódob fölvétele és a 23 talajra való lehelyezése a 25 villában végződő 11 emelőkar segítségével történik, melynek működtetésére a 12 hidrau- 65 likus munkahenger szolgál. A 6 öntözővezeték az 5 dobszelet palástfelületébe van - célszerűen a végére helyezett 16 kapcsolófej útján - rögzítve. Ez egyben lehetővé teszi, hogy az 5 dobszelet palástfelületéhez való rögzítés után a 6 öntözővezetéket nyomban föl lehessen csévélni. A fölcsévélési művelet érdekében a 3 tárolódob a 14 motorral van meghajtva. A 14 motor a 3 tárolódobot célszerűen a 27 fogkoszorú mentén hajtja meg. Annak érdekében, hogy az egyes 5 dobszeleteken belül a 6 öntözővezeték szabályos rétegekben rendeződjék el a fölcsévélés során, a berendezés el van látva a 6 öntözővezeték „adagolására" szolgáló szerkezettel is. E csőadagoló lényeges részei a 13 vezérlő orsó és az annak mentén mozgó 15 kulisszakocsi. A 15 kulisszakocsi a 28 kerekeken elhelyezett keretből áll, amelynek négy oldalát célszerűen önmagukban külön-külön elfordulásra képes 29 görgők alkotják. A 15 kulisszakocsi a 30 hüvely mentén kapcsolódik a 13 vezérlő orsóhoz. A 15 kulisszakocsi manuális beavatkozással helyezhető el a 13 vezérlő orsónak mindig arra a szakaszára, amelyhez tartozó 5 dobszeletre éppen a 6 öntözővezeték fölcsévélése, illetve arról való lecsévélése folyik. A 13 vezérlő orsó mentén el vannak helyezve a 31 gátlók, amelyek biztosítják, hogy a 15 kulisszakocsi valóban mindig csupán egyetlen 5 dobszelethez tartozó intervallumon belül végezze alternáló mozgását. Az alternáló mozgást egyébként az biztosítja, hogy a 13 vezérlő orsó palástfelülete a 32 kétirányú menetekkel van ellátva. A 13 vezérlő orsó meghajtása valamilyen önmgában ismert módon, pl. a 33 láncon és a 34 lánckeréken keresztül a már említett 14 motorról történik. Megfigyelhető a 2. ábrán az 1 kocsi nyomtávszabályozására alkalmas 24 kereszttartó, melynek megfelelő átállításával az öntöző berendezést a különböző sortávolságú növénykultúrákhoz való fölhasználásra lehet alkalmassá tenni. Látszik továbbá a 2. ábrán az is, hogy a 3 tárolódob 22 tengelye célszerűen a 2 vázszerkezeten van ágyazva. A 3. ábrán azt a 17 közdarabot tüntettük föl, amelyet a 6 öntöző vezeték azon pontjainál kell elhelyezni, ahol a víznek a talajra juttatását szolgáló szórófejek vannak. E 17 közdarabbal szemben lényeges követelmény, hogy ne okozzon keresztmetszetszűkülést a víz áthaladása során, továbbá, hogy rendelkezzék olyan 18 csatlakozó idommal, amely a szórófejhez való kapcsolódásra alkalmas. A 17 közdarabnak a 6 öntöző vezetékre való ráerősítése célszerűen a két féldarabból álló és a 20 csavarok segítségével összeerősíthető 19 szorító gyűrű segítségével történhet. A 17 közdarabot az öntözővíz nemkívánatos megszökésének meggátlása érdekében célszerű a 21 tömítésekkel is ellátni. A már említett keresztmetszet szűkítéstől való mentességet egyébként az is elősegíti, hogy a 17 közdarabon belül a 6 öntözővezeték megfelelő méretű és kialakítású 35 lyukakkal, illetve áttörésekkel rendelkezik. A találmány szerinti öntözőberendezés üzemeltetése a következő módon történik. A 2 vázszerkezettel ellátott 1 kocsit a 26 vonórúd útján összekapcsoljuk a rajzon föl nem tüntetett vontatótraktorral. Összekötjük természetesen az öntözőberendezés és a vontató traktor hidraulikus rendszerét is. Ezután a 2 vázszer-3