167836. lajstromszámú szabadalom • Segédenergia nélkül működő vezérlőberendezés, gáznyomásszabályozó szelephez

5 167836 6 Találmányunk szerinti berendezés működtető vezeték rendszerének egyes helyein olyan áramlási viszonyokat hozunk létre, hogy az ott áramló gáz sebessége arányos a kimenő vezetékben áramló gázmennyiséggel. A berendezés alkalmazásával az üzemi nyomás magasabb értéken tartható, mint az ún. zárónyomás. Egy gázátviteli rendszerbe több szabályozó berendezés iktatható és azok egymáshoz képest oly módon állíthatók be, hogy az adott vezeték bármelyik pontján áramló gáz nyomása a vezeték és ellenállástól függetlenül, azonos értékű legyen. Találmányunk tehát segédenergia nélküli gáznyomásszabályozó berendezés, amely azzal jellemezhető, hogy a gáznyomásszabályozó szelep membránkamrájához hossztengelye irányában állítható fúvókából, abban elhelyezhető állítórúdból, valamint Venturi-csőből kialakított injektor csatlakozik. Az injektor belépő csonkja egy csőben, a szabályozószelep után elrendezett, az áramlás irányával szembefordított bevezetőcsonkkal van összekötve. Az injektor szívónyílása pedig összekötővezeték útján a membránkamrához, az injektor Venturi-csövének kilépő nyílása pedig működtetővezetéken keresztül a csőnek egy, a gáznyomásszabályozószelep utáni, távolabbi pontján van csatlakoztatva. A bevezetőcsonk a cső hossztengelyéhez képest elforgatható, kialakításban is készülhet. További jellemzője találmányunknak, hogy az injektor a Venturi-cső szívónyílásához csatlakozó kiegyenlítőtérrel rendelkezik. A kiegyenlítőtérhez egyrészt az összekötővezeték, másrészt pedig az injektor belépő csonknyílásához vezető megkerülővezeték csatlakozik. A megkerülő vezetékben állítható fojtóelem helyezkedik el, amely csuklós rudazat útján előfeszített érzékelőmembránhoz kapcsolódik. Az érzékelőmembrán alatti tér egy jelzővezetéken keresztül célszerűen a szekunder üzemi nyomású csőszakaszhoz csatlakozik. A találmányunk szerinti berendezést részleteiben, egy előnyös kiviteli alak kapcsán, rajzmellékleten ismertetjük. Egy légnemű közeg — adott esetben gáz — szállítására alkalmas 9 csőbe gáznyomásszabályozó 1 szelep van építve, amelynek 12 membránkamrája 11 fojtószelep közbejöttével 3a összekötővezeték útján 6 injéktorba épített 10 kiegyenlítőtérbe csatlakozik. A 6 injektor rögzíthető helyzetű 5 állítórúddal ellátott 4 fúvókát, és annak folytatását képező 7 Venturi-csövet foglal magában. A 4 fúvóka és a 7 Venturicső egymáshoz képesti távolsága változtatható. A 6 injektor 21 belépőnyílása 3 működtetővezeték útján a 9 csőben elhelyezett, a 9 cső hossztengelyével párhuzamos irányú, de ahhoz képest állítható szöghelyzetű 2 bevezetőcsonkkal van összekötve. A 10 kiegyenlítőtér a 7 Venturi-cső 23 szívónyílásához a 4 fúvóka befúvónyílása környezetében csatlakozik. Ugyanakkor az említett fúvóka bemenőnyílása előtt kialakított tér a 10 kiegyenlítőtérrel a 14 megkerülővezeték közbeiktatásával csatlakozik. A 14 megkerülővezetékbe 11 fojtószelep és egy állítható helyzetű 13 fojtóelem van beépítve, amelyet ezen kiviteli példában egy csap testesít meg. A 13 fojtóelemmel állítható, csuklós 15 rudazat köti össze a 18 membránházba épített 17 érzékelő membránt és az említett rudazat ugyanakkor az üzemi nyomással egyensúlyt tartó terheléssel is össze van kötve, amely terhelés a kiviteli példában egy 19 csavarral szabályozható 16 rugó. A membrán kamrájához 20 jelvezeték csatlakozik. A 7 Venturi-cső 22 kilépőnyílásához 8 váltócsap közbeiktatásával csatlakozik a 3 működtetővezeték további szakasza, amely a 9 csőbe annak egy távolabbi szakaszán lép be. A 2 bevezetőcsonk kellő irányba való állításával, továbbá a 4 fúvóka beállításával a 3 működtető vezetékben „Ai" és „B" pontok között olyan áramlást biztosítunk, hogy a 4 fúvóka szájnyílásánál a gáz sebessége arányos legyen a 9 csőben áramló gázmennyiséggel. Az injektor szívóhatását a 4 fúvóka helyzetének megválasztásával úgy állítjuk be, hogy a szívás, valamint a 14 megkerülő vezetékben áramoltatott gáz dinamikus nyomása a 10 kiegyenlítőtérben olyan — a beállított alapnyomásnál alacsonyabb — eredő nyomást hozzon létre, ami a 12 membránkamrába vezetve biztosítani tudja a gáznyomásszabályozó 1 szelep a fogyasztásnak megfelelő nyitását. A 10 kiegyenlítőtérben kialakult nyomásegyensúly biztosítja az említett szabályozó stabilitását. A 14 megkerülővezetékben áramoltatott gáz dinamikus nyomása a 13 fojtóelem beavatkozását biztosítja. Az említett fojtóelem a 10 kiegyenlítőtér eredőnyomásának beállításánál félig zárt helyzetben van. Ha a félig zárt helyzetű 13 fojtóelemhez középhelyzetben rögzítjük a csuklós 15 rudazatot, úgy az alsó szélső helyzetében zár, felső szélső helyzetében pedig nyit. A gyors fogyasztás változásból eredő és egy gázmérő műszer előtt jelentkező, bármilyen kis nyomásváltozás hatására a 17 érzékelőmembrán süllyed, vagy emelkedik. Ha a 13 fojtóelem zár, tehát az érzékelés helyén pl. hirtelen nyitás hatására a nyomás csökken, úgy a 14 megkerülővezetékben a gáz áramlási sebessége csökken és az injektor teljesítménye megnő. Ennek következtében a 10 kiegyenlítőtérben és egyidejűleg a 12 membránkamrában a nyomás csökken és a gáznyomásszabályqzó 1 szelep intenzívebben nyit, mintegy pótolva azt a gázhiányt, amit a hirtelen fogyasztásnövekedés eredményezett. Ha a 13 fojtóelem nyit, (pl. a fogyasztás hirtelen abbamaradása következtében az érzékelés helyén a nyomás megnő) a 14 megkerülővezetékben nagyobb mennyiségű gáz áramlik a 10 kiegyenlítőtérbe. Egyidejűleg az injektor szívóhatása is lecsökken, mivel a működését biztosító gáz jelentős része az említett kerülővezetékbe áramlik, így a kiegyenlítő térben valamint a gáznyomásszabályozó 1 szelep 12 membránkamrájában erőteljesen megnő a gáznyomás, ami az említett egyenesszabályozó szelepének gyors zárását eredményezi. Tekintve, hogy a beavatkozást biztosító jel, egy a fogyasztás irányában előre helyezett pontból érkezik, a szabályozó egység utáni fogyasztóvezeték szakasz kellemetlen feltöltése, illetve nyomáscsökkenése megszűnik, vagy a minimumra csökken. Ez a jelenség különösen nagy mérvű, forgódugattyús gázmérő beiktatásánál, ahol a forgórész eleven ere-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3