167551. lajstromszámú szabadalom • Előregyártott vasbeton vagy feszített beton darúpálya tartószerekezet
9 167551 10 kényszerpályáját alkotó darupályasín keresztmetszetének függőleges szimmetriasíkjával egybeesik, és ezáltal a darupályasín hosszaljául szolgál, a tartógerendák a pilléreken (2) szabad véglapelfordulást biztosító módon vannak megtámasztva, a darupályasín (3) talpa (4) és a tartógerenda (1) közé pedig helyenként teherelosztó alátétlemezek (5) vannak beiktatva, azzal jellemezve, hogy az egyes alátétlemezek (5) közötti szakaszon a síntalp (4) és a tartógerenda (1) fölső síkja (6) között légrés (7) van szabadonhagyva, a tartógerenda (1) mindkét vége a pillérekhez (2) három helyen kapcsolódik, melyek közül az egyik tartógerenda (1) végének vízszintes eltolódását és támaszponti szögelfordulását biztosító, de ugyanakkor a függőleges eltolódást meggátló, pl. neoprén saru (22), a második a tartógerenda (1) keresztirányi vízszintes tengelye (24) közelében elhelyezkedő, a tartóvéglap függőleges tengelye (23), valamint keresztirányú vízszintes tengelye (24) körüli elfordulást biztosító, de ugyanakkor a hosszirányú vízszintes tengely (25), valamint a keresztirányú vízszintes tengely (24) irányába eső eltolódásokat meggátló kapcsolat (9), a harmadik a tartógerenda (1) fölső síkja (6) közelében elhelyezkedő, a hosszirányú vízszintes tengely (25) irányába eső eltolódásokat, valamint a véglap függőleges tengelye (23) körüli és vízszintes keresztirányú tengelye (24) körüli elfordulást biztosító, és ugyanakkor a keresztirányú vízszintes tengely (24) irányába eső eltolódásokat meggátló kapcsolat (28), a darupályasín (3) pedig a tartógerendához (1) előnyösen megközelítőleg a darupályasín (3) függőleges keresztmetszeti szimmetriatengelye (10) és a tartógerenda fölső síkja (6) közötti szögfelező síkjában elhelyezett, a tartógerenda (1) függőleges szimmetriatengelyét (23) a tartógerenda (1) fölső övén (8) belül keresztező csavarokkal (11) van leerősítve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a darupályasínt (3) leerősítő csavar (11) feje (12) alatt a kiékelés (16) felületén fölfekvő béléslemez (17), a csavaranya (13) felöli végénél pedig kapcsoló köröm (15) van elhelyezve, amely a darupályasín (3) talpához (4) és az alátétlemezhez (5) a csavar (11) segítségével hozzá van szorítva. 3. A 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsoló köröm (15) kettősfalú, és falai (18) a darupályasínt (3) leerősítő csavar (11) hossztengelyével (14) megközelítőleg párhuzamosak, a kapcsolóköröm (15) ezen .falai (18) pedig a csavaranyának (13) támaszkodási felületét képező, a falak (18) síkjára közel merőleges síkú homloklap (19) segítségével egyetlen .egységgé vannak összeépítve. 4. A 3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóköröm (15) falai (18) a darupályasín (3) talpának (4) 5 keresztmetszetéhez igazodó kivágással (20) vannak ellátva. 5. A 3. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóköröm (15) homloklapján (19) a kapcsolóköröm (15) által j0 leszorított darupályasín (3) oldalirányú beszabályozhatósága érdekében ovális lyuk (21) van kialakítva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 15 darupályasínt (3) leerősítő csavarok (11) előnyösen a síntalp (4) két oldalán válogatva helyezkednek el. 7. Az 1 —6. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 2Q darupályasín (3) talpa (4) alatt elhelyezett alátétlemez (5) szélességi mérete — a kapcsolókörmök (15) elhelyezését is biztosító módon — meghaladja a síntalp (4) szélességi méretét. 25 8. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartógerenda (1) gerincéhez csatlakozó kapcsolat (9), valamint a tartógerenda (1) fölső övéhez (8) csatlakozó kapcsolat (28) csuklópontok körüli elfordulásra 30 képes ingalemezekként vannak kialakítva. 9. A 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kiékelés (16) és a 35 béléslemez (17) közé rugalmas betét (27) és/vagy a csavaranya (13) és a kapcsolóköröm (15) homloklapja közé rugalmas alátét (26) van beiktatva. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti 40 szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartógerenda (1) fölső síkján (6) a tartógerenda (1) fölső öve (8) és az alátétlemez (5) közé rugalmas lap (29) van beiktatva. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti 45 szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy nagymerevségű tartógerenda (1) esetében a szomszédos mezők darupályasínjei (3) egymással mereven össze vannak kapcsolva, célszerűen össze vannak hegesztve. 50 12. Az 1—10. igénypontok bármelyike szerinti szerkezét kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kismerevségű tartógerenda (1) esetében a szomszédos mezők darupályasínjei (3) önmagában ismert módon, pl. hevederes toldással illesztve vannak, az 55 illesztési helyek pedig a tartógerendák (1) megtámasztásaitól legföljebb a támaszköz 10%-ának megfelelő távolsággal el vannak tolva. 2 rajz, 5 ábra A kiadáséit felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 766114 - Zrínyi Nyomda 5
