167396. lajstromszámú szabadalom • Áthelyező szerkezet, főleg hengeres vagy hasáb alakú merev darabárúk részére

167396 3 4 kezet, melyhez erősített 7 billentőkar végén csapágyazott 8 billentőgörgő a 9 ferde billentőfelülettel ellátott 10 billentősínre támaszkodik. A 6 tartószerkezethez erősített 11 emelőkörmök a 12 lejtős görgőspályán érkező 13 darabáru (pl. fémhordó) alá nyúlnak be. A 6 tartószerkezethez erősített 14 mozgatószerkezettel (pl. lóghenger) kapcsolódó 15 támasztópofa a 13 darabárunak all emelőkörmökkel szemben lévő felső részét támasztja meg. A találmány szerinti áthelyező szerkezet üzemeltetése az alábbiak szerint történik: A 12 lejtős görgőspályán érkező 13 darabáru all emelőkörmök fölé kerül. Amikor a 13 darabáru az áthelyezéshez alkalmas helyzetben van, a 14 mozgatószerkezet működteti a 15 támasztópofát, amely megtámasztja a 13 darabárunak a 11 emelőkörmökkel szemben lévő felső részét. Ezután az 1 áthelyező kocsit a lerakóhely pl. 16 rakodólap felé — alkalmas szerkezettel, pl. pneumatikus hengerrel — mozgatva a 2 kerekek felfutnak a 3 sínek 4 ferde emelőfelületeire, és a 11 emelőkörmök a 12 lejtős görgőspálya fölé emelik, a 15 támasztópofával megtámasztott 13 darabárut. A 6 támasztószerkezethez erősített 7 billentőkarban csapágyazott, és a 10 billentősínre támaszkodó, 8 billentőgörgő mindaddig párhuzamosan tartja a 12 lejtős görgőspályával a 13 darabárut, amíg az a 12 lejtős görgőspálya fölött tartózkodik. Amikor a 13 darabáru, 1 áthelyező kocsi mozgása közben, elkerül a 12 lejtős görgőspályáról, akkor a 8 billentőgörgő lefut a 9 ferde billentőfelületen, a 6 tartószerkezet elbillen az 5 csapok körül, úgy hogy a 13 darabáru a 16 rakodólappal párhuzamos helyzetbe kerül. Mikor a 13 darabáru a 16 rakodólap fölé érkezik, a pl. pneumatikus hengerrel mozgatott 1 áthelyező kocsi megáll. A 14 mozgatószerkezet kinyitja a 15 támasztópofát, és a 13 darabáru a 11 emelőkörmökön elfordulva a 16 rakodólapra billen. Az 1 áthelyező kocsi visszaindulása után all emelőkörmök kicsúsznak a 13 darabáru alól, amely így teljesen a 16 rakodólapra kerül. Az 1 áthelyező kocsi visszafutása során a 6 tartószerkezet elfordul a 12 lejtős görgőspályának megfelelően és a visszafutás végén 5 a 11 emelőkörmök a 12 lejtős görgőspálya szállítósíkja alá kerülnek. Mint látható a találmány egyszerű módon biztosítja, hogy az áthelyezés során a darabáru nem súrlódik a berendezésen, és így nem koptatja a beren-10 dezést és az áru sem szenved károsodást. Az áthelyezéshez nem kell a darabáru teljes súlyát megemelni elmarad a bonyolult mechanizmusú, ezért drága emelő és markoló szerkezet, csak egy egyszerű, könnyű és ezért nem költséges szerkezettel 15 meg kell támasztani egy helyen a darabárut. A találmánnyal a gyakorlatban leggyakrabban előforduló, főleg hengeres vagy hasáb alakú, darabáruk jól áthelyezhetők és az áru kialakításával kapcsolatban a találmány nem támaszt speciális követel-20 menyeket. Szabadalmi igénypontok 1. Áthelyező-szerkezet, főleg hengeres, vagy ha-25 sáb alakú, merev darabáruk részére, azzal jellemezve, hogy áthelyező kocsija (1), ennek kerekeit (2-alátámasztó tartósíneken (3) kiképzett ferde emelőfelületei (4), valamint az áthelyező kocsihoz (1) kapcsolt és a tartószerkezethez (6) erősített, a darabáru 30 (13) alá benyúló emelőkörmei (11), ezekkel szemben pedig a darabáru (13) felső részét megtámasztó, a mozgatószerkezettel (14) kapcsolódó támasztópofája (15) van. 35 2. Az 1. igénypontban meghatározott áthelyező szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy á tartószerkezet (6) csapokkal (5) kapcsolódik az áthelyező kocsihoz (1), továbbá a ferde billentőfelülettel (9) ellátott billentősínre (10) támaszkodó és 40 a tartószerkezethez (6) erősített billentőkar (7) végén csapágyazott billentőgörgője (8) van. 2 rajz Kiadásért íelel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 76.6098/4 — Zrínyi Nyomda, Budapest — Felelős vezető: Bolgár Imre vezérigazgató 2