166955. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés szimplex üzemmódú rádió adó-vevők forgalombiztonságának fokozására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 166955 Bejelentés napja: 1973. X. 22. (VA-1415) Közzététel napja: 1975.1. 28. Megjelent: 1976. V. 31. Nemzetközi osztályozás: H 04 b 15/00 Feltaláló: Vass László távközlési mérnök, Budapest Tulajdonos: Budapesti Rádiótechnikai Gyár, Budapest Kapcsolási elrendezés szimplex üzemmódú rádió adó-vevők forgalombiztonságának fokozására 1 A találmány tárgya kapcsolási elrendezés szimplex üzemmódú rádió adó-vevők forgalombiztonságának fokozására, különösen URH rádióhálókban alkalmazott szimplex rádiótelefonokhoz. Az ilyen rádiótelefonok tartalmaznak adót, vevőt, antennaátkapcsolók a vevő nagyfrekvenciás részével összekötött zajzár áramkört, az antennaátkapcsolóval és az adóval összekötött adásindító áramkört, amelynek bemenetéhez adásindítást vezérlő szervek csatlakoznak, továbbá hangfrekvenciás egységet. A leírás során szimplex üzemmód alatt értünk minden olyan forgalmazási módot, amelynél az adás és a vétel felváltva, nem egyidejűleg történik. Szimplex üzemmódban a vevő és az adó antennaátkapcsoló jelfogón át kapcsolódik az adásra és vételre egyaránt hatásos közös antennához. A szakmai irodalómban alkalmazott „félduplex" elnevezést kerültük, mivel ez az üzemmód a szimplex üzemmód olyan változatának tekinthető, amelynél az adás és a vétel különböző frekvenciákon történik. Szimplex rádióhálókat rendszerint központi főállomás és ennek vételi körzetében elhelyezett mozgó, főleg gépkocsiba szerelt alállomások között szoktak kialakítani. A rádióháló szimplex jellegéből következik, hogy egyidejűleg a hálón csak egyetlen adás történhet. A rádióforgalom rendszerint a központi állomás és egy kiválasztott alállomás között zajlik le, amely beszélgetést a hálóban résztvevő többi állomások is megfigyelhetik. A központ és a kiválasztott állomás közötti zavartalan összeköttetés előfeltétele, hogy a háló egyetlen más, az összeköttetésben részt nem vevő állomása se avatkozzon közbe, mivel a közbeavat-5 kozás időtartamára az eredeti összeköttetésben zavarok keletkezhetnek, és ez fontos információk elvesztését vagy téves vételét idézheti elő. Ha feltételezzük, hogy az összeköttetés a központ, és valamennyi alállomás között zavartalan, akkor a 10 közbeavatkozás kérdése rádióforgalmi fegyelem és nem műszaki intézkedések tárgyköréhez tartozik. A mozgó alállomások azonban gyakran zavart környezetben, nagyvárosok rádióvétel szempontjából árnyékolt utcáin közlekednek, és a rádiókezelő 15 nem tudja folyamatosan figyelemmel kísérni a hálón folyó összeköttetést. A központi állomás rendszerint nagyobb teljesítménnyel, jobb rádióvételi környezetből dolgozik, ezért a problémák rendszerint a mozgó állomások egymás közötti 20 zavarásából keletkeznek, mivel az egyes alállomások tartózkodási helyüktől függően esetleg egymást nem is hallják. Mivel a rádióhálóban lehetőség van arra is, hogy 25 a hívások a mozgó állomásoktól a központ felé induljanak ki, gyakran előfordul, hogy közel egyidőben több alállomás is hívja a központi állomást, és ennek egyrészt az az eredménye, hogy a központ nem tudja zavartalanul venni a hívók 30 adását, másrészt pedig, ha a központ az egyik 1**955