166789. lajstromszámú szabadalom • Vezetékkapcsoló oldalsó érintkező felületekkel, automatikus középütközős kapcsolókhoz

166789 6 tása következtében a kapcsolófejben levő 21 ütközőfelület ellenében a középütközős kapcsolónak nyomja. A 13 billenőrúdon a 7 támaszon levő 9 ütközőbütyökhöz egy 14 merev ütköző van hozzárendelve, amely a 13 billenőrúd és a 17 zárócsappantyú 5 zárási helyzetében a 9 ütközőbütyökre támaszkodhat, és megakadályozza a vezetékkapcsoló 1 házának az elmozdulását a 7 támaszhoz képest. A vezetékkapcsoló 1 házán levő 15 csapágyban 10 továbbá egy 19 kétkarú állítóemelő van elbillenthetően csapágyazva, amelynek egyik emelőkarja az 1 házban axiálisan eltolható 4 elektromos érintkezőkapcsolóba nyúló 5 emelőcsapágyban végződik, és amelynek második emelőkarja a 7 támaszon levő 15 12 tartócsapra csuklósan illeszkedő 20 vezérlőkarral van összekötve. A 6 csővezetékkapcsoló lezárására szolgáló 17' csappantyú előnyösen a billenőzsanérjának tartományában ezt a csappantyút nem szándékolt kocsiszétválás esetében nyitott 20 állapotban tartó 18 tartóbütyökkel lehet ellátva. A vezetékkapcsoló 1 házában axiális értelemben eltolható 4 elektromos érintkezőkapcsoló egy 22 szigetelőtestben mozgathatóan megtartott 23 duga- 25 szóló érintkezőkapcsolóval van ellátva, amelynek a dugaszos kapcsolathoz előirányzott elülső része keresztmetszetét tekintve két diagonálisan elrendezett negyedkörszegmensből van kialakítva, amely a hátsó félrészben a negyedkörszegmenseket körül- 30 vevő több menetből álló 24 érintkezőrugóval rendelkezik. Homlokoldalon a 4 elektromos érintkezőkapcsoló a 25 gumisapkával van ellátva, amely egy ellenkapcsolóval való kapcsolt munkahelyzetben a dugaszolásos kapcsolással csatlakoztatott 23 duga- 35 szolóérintkezőt szorosan körülfogja. A kapcsolásra kész helyzetben a vezetékkapcsoló az 1. ábrán feltüntetett helyzetet foglalja el. Egy ellenkapcsolóval történő kapcsolási művelet során a kapcsolandó jármű 1' háza a ferde felüle- 40 tekkel ellátott homlokoldalra ütközik, és itt egyrészt az 1; 1' ház a 7 támaszon levő 12 tartócsapja körül, másrészt pedig a 7 támasz a 10 nyomórugó ereje ellenében kimozdul, amíg végül az érintkezőfelületek egymásra előrecsúszhatnak. Az ezután kö- 45 vetkező műveletnél következik be a 17; 17' zárócsappantyúk nyitása, mi mellett a 13 billenőrúd a 15 csapágyban levő csapágyazása körül elbillen, és egyidejűleg a 14 ütköző a 7 támaszon levő 9 ütközőbütykön elfoglalt helyzetéből, amely az 1 ház 50 7 támaszhoz viszonyított mozgását meggátolja, oldódik. Amikor a 14 ütközőbütyök a 2. ábrán feltüntetett helyzetét elérte, a 7 támasz a 10 nyomórugó hatására visszamozog, és ezzel a 12 tartócsapot a veze- 55 tékkapcsoló 1 háza 3 billenőkarjában levő résszerű nyílásban a középütközős kapcsoló ütközési irányába elmozgatja. A 12 tartócsap 1 házzal ellentétes ezen mozgása azt idézi elő, hogy a 19 állítóemelővel összekapcsolt 20 vezérlőkar ezt a 19 állí- 60 tóemelőt mozgásba hozza, amely a vezetékkapcsoló 1 házában axiálisan eltolható 4 elektromos érintkezőkapcsolót az ellenkapcsoló irányába mozdítja el, és ezzel alaktartó, ellentétesen záródó munkahelyzetbe kerül, amint ezt a 3. ábra feltünteti. 65 Szétkapcsolódáskor a vezetékkapcsoló 1 háza a 16 visszaállítórugó hatására először a 7 támasszal szemben mozog vissza, mirnellett a 20 vezérlőkar a 19 állítóemelő útján a 4 elektromos érintkezőkapcsolót is a 2. ábrán feltüntetett helyzetébe vezeti vissza. A vezetékkapcsoló 1; 1' házának a további oldásakor végül a 13 billenőrúd visszamozgása következik be, valamint az ezen ágyazott 17 zárócsappantyú visszamozgása zárási helyzetébe, mirnellett a további folyamatok a már leírt, de fordított sorrendben mennek végbe. Ennek a vezetékkapcsolónak az az előnye, hogy a dugaszos érintkezők alkalmazásának lehetősége mellett a vezetékkapcsolók kapcsolási helyzetben egyidejűleg egymást reteszelik, és ezzel működésük vonatkozásában rendkívül nagyfokú biztonságot nyújtanak. Szabadalmi igénypontok: 1. Oldalsó érintkezőfelületekkel kialakított vezetékkapcsoló automatikus középütközős kapcsolókhoz, amely egy közös házban egymáson elrendezett egy vagy több csővezetéket magában foglaló csővezeték- és elektromos érintkezőkapcsolóból áll, amely egy automatikus középütközős kapcsoló kapcsolófejének egy nyílásában, a kapcsolósíkba benyúlóan van ágyazva, és amely a középütközős kapcsolónak az ellenkapcsolóval történő kapcsolási folyamata során elülső kapcsolásra kész helyzetéből a csővezeték- és elektromos érintkezőkapcsoló kitorkollásait védő lefedés egyidejű nyitása mellett a vezetékkapcsoló formazáró csatlakoztatását előidéző hátsó munkahelyzetbe van mozgatva, azzal jellemezve, hogy a vezetékkapcsoló háza (1) hátrafelé irányuló kar (3) útján, rugóerővel tartva, vízszintesen elmozgathatóan, egy középütközős kapcsoló kapcsolófejében ágyazott támaszon (7) van csuklósan rögzítve, mirnellett ez a ház a kapcsolásra kész helyzetben további, egy billenőrúd (13) zárási helyzetbe vezetésre alkalmas, visszaállítórugóval (16) egy középütközős kapcsoló kapcsolófejében levő ütközőfelületen (21) felfekve van megtartva, és egyrészt a támaszhoz (7), másrészt a középütközés kapcsoló kapcsolófejéhez viszonyítva elmozgatható, jellemezve továbbá azzal, hogy a támaszon (7) levő tartócsapon (12) vezérlőkar (20) van elrendezve, amely a csapágyon (15) elmozdíthatóan rögzített, és axiálisan a házban (1) eltolható elektromos érintkezőkapcsolóval (4) összekötött állítóemelőkhöz (19) van csatlakoztatva, amely utóbbi az elektromos érintkezőkapcsoló (4) szoros zárására és kölcsönös reteszelésére alkalmas módon van kialakítva, továbbá, hogy a támaszon (7) a középütközős kapcsoló ütközési irányában merev ütközőbütyök (9) és a billenőkaron (13) ugyancsak rögzített ütköző (14) van elrendezve, amely utóbbi a zárócsappantyú (17) zárási helyzetében, a ház (1) ütközőbütyökhöz (9) viszonyított mozgásának megakadályozására alkalmas módon van kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti vezetékkapcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az elektromos érintkezőkapcsoló (4) egy szigetelőtestben (22) 3