166739. lajstromszámú szabadalom • Digitális csúszásérzékelő indító és nyomatékhatároló tengelykapcsolókhoz

166739 felfutás idejére a 9, 10 segédrelék reteszelésével hatástalanítja a csúszásérzékelőt. A 3. ábrán változtatható fordulatszámú hajtásokhoz alkalmazható pneumatikus logikai elemekből felépített csúszásérzékelő látható. A találmány tárgyát képező csúszásérzékelő szükség esetén pneumatikus logikai elemekből is felépíthető oly módon, hogy az 1 tengelykapcsoló 2 hajtó és 3 hajtott oldalára szerelt zászlók forgás közben az álló helyzetű 20, 21 pneumatikus résiniciátor hasítékában a levegőáramot megszakítják és a 22, 23 pneumatikus erősítőkön keresztül pneumatikus jeleket küldenek a pneumatikus logikai elemekből felépített digitális 25 számlánc 29 beíró bemenetére, ill. 30 törlőbemenetére. \ Ha az 1 tengelykapcsoló megcsúszik, a 25 számlánc 30 törlőbemenetére nem érkezik törlő jel. Ezáltal a számlánc utolsó eleme is bebillen, és a statikus bemenetű 26 pneumatikus tárolón és a 27 pneumatikus-elektromos átalakítón keresztül villamos jelet ad a hajtó gépet leállító 16 jelfogóra. A 25 számlánc törlésére az elektromágneses működtetésű 28 pneumatikus útszelep szolgál, ami a gép újraindításakor az indító nyomógombról adott elektromos impulzussal nullázza a 25 számláncot. A 25 számlánc bármilyen rendszerű pneumatikus logikai elemekből felépíthető (statikus, vagy fluid elem). A találmány tárgyát képező megcsúszásérzékelő, a bevezetésben leírt módoknál technikailag korszerűbben, alkalmazását tekintve egyszerűbben és az alábbi felsorolt előnyökkel oldja meg a problémát. Bármilyen rendszerű és nagyságú indító és nyomatékhatároló tengelykapcsolóhoz alkalmazható, így nagy sorozatgyártásra alkalmas. Már beépített tengelykapcsolók védelmére a tengelykapcsoló kiszerelése nélkül utólagosan felszerelhető. A megengedett megcsúszás értéke előre, tetszőleges finomságú fokozatban megválasztható. A megcsúszási nyomatékot tetszőleges pontossággal a névleges nyomaték közelébe lehet állítani, mivel a leállítás rossz üzemi viszonyok esetén is megbízhatóan bekövetkezik. Megcsúszás érzékelő pneumatikus logikai elemekből megvalósított változata tűz, robbanás, vagy sugárveszélyes helyeken, valamint magas hőfokú környezetben is biztonságban alkalmazható. A megcsúszás esetén kapott leállító jel a leállításon kívül egyéb célokra is felhasználható. (Távjelzés, vészjelzés, megcsúszások számának regisztrálása stb.) A megcsúszásérzékelő alkalmazási területe kibővíthető egyéb mozgások egymáshoz viszonyított eltérésének érzékelésére. (Pl. együttjárásának ellenőrzésére.) Megcsúszás esetén a túlterhelés okának megszüntetése után, a gépet a kezelő személy újra indíthatja, minden szerelési vagy beállítási munka nékül. A berendezés nem tartalmaz csúszó, vagy elhasználódásnak kitett alkatrészeket (a beavatkozó relén 5 kívül) így karbantartást nem igényel. Élettartama gyakorlatilag korlátlan. 10 Szabadalmi igénypontok: 1. Digitális csúszásérzékelő indító és nyomatékhatároló tengelykapcsolók megengedett határnál nagyobb mértékű megcsúszása elleni védelmére, amely csúszásérzékelő résiniciátort, számláncot, tárolót és 15 jelfogót tartalmaz, azzal jellemzve, hogy a hajtó oldal (2) fordulatszámát érintésmentesen érzékelő és a fordulatszámmal arányos szaporaságú impulzussorozatot szolgáltató résiniciátor (4) a számlánc (11— 13) első tagjának (11) beíró bemenetére csatlakozik, 20 továbbá a hajtott oldal (3) fordulatszámát érintésmentesen érzékelő és a fordulatszámmal azonos számú impulzussorozatot szolgáltató résiniciátor (5) jelfogó kontaktuson (9) át a számlánc (11—13) törlő bemeneteire van kapcsolva, továbbá a számláncot 25 (11—13) kimenetére statikus tároló (14) csatlakozik, a statikus tároló (14) kimenetére pedig leállító jelfogó (16) van kapcsolva, valamint a statikus tároló (14) törlőbemenetére a hajtószerv leállásakor vagy újraindításakor jelet adó jelfogóérintkező (10) 30 csatlakozik. 2. Az 1. igénypont szerinti csúszásérzékelő kiviteli alakja, elsősorban állandó fordulatszámú és induláskor üzemszerűen csúszó tengelykapcsolókhoz, azzal jellemezve, hogy a hajtóoldali résiniciátort (4) 35 elektronikus impulzusgenerátor (7) képezi. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti csúszásérzékelő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy (sorrendben) pneumatikus logikai elemekkel megvalósított résiniciátort, számláncot, pneumatikus tárolót és jel-40 fogót tartalmaz, s a pneumatikus tároló (26) kimenetére pneumatikus-elektromos átalakító (27) csatlakozik. 4. Az l.^vagy 2. igénypont szerinti csúszásérzékelő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rés-45 iniciátorok (4, 5) kimenetei és a számlánc (11—13) beíró és törlő bemenetei közé, illetve az impulzusgenerátor (7) kimenete és a számlánc (11—13) első tagjának (11) beíró bemenete közé impulzusformáló erősítők (6, 8) vannak kapcsolva, továbbá a statikus 50 számlánc (14) kimenete és a jelfogó (16) közé végerősítő (15) csatlakozik. 5. A 3. igénypont szerinti csúszásérzékelő kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a pneumatikus résiniciátorok (20, 21) kimenetei és a számlánc (25) 55 beíró bemenete (29) illetve törlőbemenete (30) közé pneumatikus impulzusformáló erősítők (22, 23) vannak kapcsolva. 3 db rajz, 3 db ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 76.2795.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató 3