166695. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés két párhuzamos hossztartóból és létrefokszerűen közbehegesztett kereszttartókból álló vasbeton szerkezeti elemek előállítására

5 166695 6 10' hajtókarok egyik végeire 9, 9' forgattyúkarok 8, 8' csapok segítségével csuklósan vannak rögzítve, a 10, 10' hajtókarok másik végei pedig 15, 15' csuklókkal 11, 11' vezetőrudakhoz vannak csatlakoztatva. A 11, 11' vezetőrudak, amelyek 12, 12' pontokon forgathatóan, de el nem tolhatóan vannak csapágyazva, két egymással teleszkópszerűen összetolható részből állnak és belsejükben olyan 13 rugók vannak, amelyek a vezetőrudakat a lehető legnagyobb hosszra széttolni igyekszenek. Az elektródák nem ábrázolt áram hozzávezetése ez esetben is csúszóérintkezők útján történik. Az előzőhöz hasonló kiviteli változatot mutat be a 4. ábra. E kiviteli példa esetében a forgatható körelektródák helyett lényegében prizmaszerű 16, 16' elektródákat alkalmazunk, amelyeknek az 1, 1' hossztartókkal érintkező felülete körhengeralakú. Ezeket az elektródákat két 17, 17' rugó a 10, 10' hajtókarok tengelyére merőlegesen nyugalmi helyzetben tartja, amely helyzetből azonban a 17, 17' rugók révén kimozdíthatok. Az elektródák e kiviteli változata esetén, az áram hozzávezetés hajlékony 18, 18' szalagok útján valósítható meg. A 2. és 4. ábra szerinti kiviteli változatok szerinti berendezések működése esetén fellépő mozgások ábráit a 3. ábrán mutatjuk be. A forgattyúnak a kiindulási helyzetből 12 véghelyzetbe való forgatása közben az elektróda támaszkodási pontja olyan ellipszisszerű pályán halad végig, amelynek 0", 12" pályapontjai forgattyú-pálya megfelelő pontjához vannak rendelve. Ha az egyes vasbeton szerkezeti elemeket, ill. ezek alkotórészeit azonos időközökben azonos útszakaszokkal toljuk előre, amialatt a forgattyú a 0—6 pontokon halad végig, a 0', 6' útszakaszt teszik meg. Ez alatt az elektródák a 0", 3" út-ágon a vonalkázással jelölt útszakasszal elmaradnak a hegesztendő anyag mögött, majd a 4", 5" pontokon előre sietnek és a 6" pontban végül ugyanazt az útszakaszt teszik meg, mint a hegesztendő anyag. Minthogy a 7, T elektródák úgy vannak megszerkesztve, hogy az elektródahordozókhoz, tehát a 10, 10' hajtókarokhoz képest elforgathatok, az említett útkülönbségeket csúszásmentesen az elektródáknak az 1, 1' hossztartókon való gördülő mozgása révén egyenlítjük ki. Az 1. ábra szerint kialakított elektródahordozók alkalmazása esetén is hasonló mozgásviszonyok uralkodnak, mert a sebességvektor azon a helyen, ahol a körtárcsához vont érintő párhuzamos a hegesztendő anyag előtolási irányával, egyben párhuzamos a vasbeton szerkezeti elemek előtolási sebességének vektorával. Megemlítjük még, hogy a 11, 11' vezetőrudak helyett a 10, 10' hajtókarok 15, 15' csuklóinak másfajta megvezetése is alkalmazható, pl. nyílásokban való egyenesbevezetés, két azonos hosszúságú karral való egyenesbevezetés vagy hasonló. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás két párhuzamos hossztartóból és létraf okszerűen közbehegesztett kereszttartókból álló vasr beton szerkezeti elemek előállítására, ahol a hossztartókat a hegesztőgépbe egymáshoz közelítve, a kereszttartókat pedig a hossztartók közé vezetjük be és az egymásután hegesztési helyzetbe kerülő kereszttartókat ponthegesztéssel a hossztartókhoz he-5 gesztjük, azzal jellemezve, hogy a hossz- és kereszttartókat folyamatosan toljuk előre, valamint vezérlőberendezés segítségével két zárt görbe pályán, a hossz- és kereszttartók előtolásával szinkronban elektródákat mozgatunk, továbbá két egymással 10 szemben fekvő, hegesztési helyzetbe kerülő elektródát kívülről úgy szorítunk a hossztartókhoz, hogy ezzel rögzítjük a hossztartók között fekvő kereszttartót, majd a hossztartók, a köztük rögzített kereszttartó, valamint az elektródák együttes tovább-15 mozgatása során a hossztartókra szorított elektródákra a tartókeresztmetszettől és acélminőségtől függő erősségű és idejű áramot adunk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási 20 módja, azzal jellemezve, hogy a két elektródát a hossztartókkal való érintkezés során a hossztartók mentén gördülő mozgással továbbítjuk oly módon, hegy az elektródák gördülési szakasza a kereszttartók által megtett hegesztési útszakasznál nagyobb le-25 gyen. 3. Berendezés az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására azzal jellemezve, hogy a hossztartók (1, 1') előtolására szolgáló út 30 mindkét oldalán azonosan forgatható, a hossztartók (l, 1') és a kereszttartók (2, 2', 2"...) előtolásával szinkronizált, körtárcsa alakú elektródatartók (3, 3') vannak, amelyek mindegyikén a kerületük mentén, egymással azonos számú sugárirányú nyílás (4) van 35 és e nyílások (4) mindegyikében egy-egy, a nyílás (4) irányába eltolható és a megfelelő elektródatartóhoz (3, 3') képest elforgatható körelektróda (5) van elrendezve, amelyek egy-egy, az adott elektródatartó (3, 3') szélei irányába kifelé szorító rugóval 40 (6) vannak előterhelve (1. ábra). 4. Berendezés az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására azzal jellemezve, hogy a hossztartók (1, 1') előtolására szolgáló út 45 mindkét oldalán forgatható körelektródák (7, 7') vannak elrendelve, amelyek csapágyai (14, 14') egyegy, a hossztartók (1, 1') és a kereszttartók (2, 2', 2"...) előtolásával szinkronizált hajtóművel (8, 9, 10, 11; 8', 9', 10', 11') vannak összekapcsolva, amely 50 hajtóművek egy-egy körmozgást végző forgattyúkart (9, 9') és egy-egy lengőmozgást végző vezetőrudat (11, 11') tartalmaznak, továbbá a forgattyúkarok (9, 9') és a vezetőrudak (11, 11') szabad végei (8, 8' ill. 15, 15') egy-egy hajtókarra (10, 10') vannak csatla-55 koztatva, amely hajtókarokon (10, 10') a forgatható körelektródák (7, 7') csapágyai (14, 14') vannak forgathatóan csapágyazva (2. ábra). 5. Berendezés az 1. vagy 2. igénypontok bárme-60 lyike szerinti eljárás foganatosítására azzal jellemezve, hogy a hossztartók (1, 1') előtolására szolgáló út két oldalán levő lengő csapágyazással ellátott és rugókkal (17, 17') nyugalmi helyzetben tartott elektródák (16, 16') domborított érintkezőfelületekkel 65 vannak ellátva és mindkét elektróda (16, 16') a 3