166359. lajstromszámú szabadalom • Berendezés porral szennyezett nyersgázok szűrésére

9 166359 10 111 tolattyúból áll, amely szabad 112 átmenő nyílásával mindig az elé a 107 áttörés elé tolható, amelyet szabaddá kívánunk tenni.. A 9. ábrán látható baloldali szűrőkamra öblítés alatt áll, ugyanakkor a többi szűrőkamrák a nyersgáz tisztítását végzik, azaz a bal oldali kamrában a 105 porleválasztó szerkezethez vezető áttörés nyitott és az akna 85 felső részéhez vezető 108 áttörést a 111 tolattyú elzárja. A többi szűrőkamránál a 108 áttörések szabadok és a 107 áttörés van lezárva. Egy a 105 porlevá­választó szerkezet felső részébe mereven beerősített 113 szívóventillátor a 105 porleválasztó szerkezetből az előtisztított öblítőgázt elszívja és 114 kivezetőnyíláson, illetve ehhez csatlakozó csövön keresztül ismét vissza­vezeti az akna 85 felső részébe. A 113 szívóventillátor itt beépíthető a 86 fedél alá, mivel ezt nem kell mozgatni és ezáltal az esetleg fellépő tömítési nehézségeket el lehet kerülni. Arra is van lehetőség, hogy egyidejűleg ne csak egy szűrőkamrát, hanem többet is öblítsünk. Ez a 9. ábrán vázolt berendezésnél azáltal érhető el, hogy megfelelő tolattyúműködtetés révén több szűrőkamrát csatlakoz­tatunk a porleválasztó szerkezethez. A 9. ábrán látható példaképpeni berendezés nem is­mertetett részei azonos kialakításúak a 7. és 8. ábrákon vázolt berendezés megfelelő részeivel. A 10. ábrán egy szűrőkamra 120 háza látható, ame­lyet 121 fedél zár le. A 120 házban laposvasakból készí­tett 122 tartórács van, amely 123 szitafeneket tart. A 123 szitafenéken szemcsés 124 szűrőréteg van eltérítve. A 124 szűrőréteg fölötti 125 térbe 126 nyersgázt bevezető csonk torkollik, a 123 szitafenék alatt levő 127 tisztagáz­tér pedig 128 tisztagázt elvezető vezetékhez csatlakozik. A tisztítani kívánt nyersgáz előnyösen fölülről lefelé áramlik át a 124 szűrőrétegen, ezzel szemben a tisztítás céljaira szolgáló öblítőgáz alulról felfelé áramlik a szű­rőrétegen keresztül. A 121 fedélre központosán 129 hajtómotor van sze­relve, amely merev 130 tengelykapcsolón keresztül 131 tartót forgat, amelyre 133 laposvasak (11. ábra), to­vábbá 134 csavarok, 135 rugógyűrűk és 136 csavaranyák segítségével 132 szitaszövet van szorítva. A 12. és 13. ábrák egy szűrőkamra 140 házát mutat­ják, amely 141 fedéllel van ellátva. A házban laposvasak­ból készített 142 tartórács van, amely 143 szitafeneket támaszt alá. A 143 szitafenéken szemcsés 144 szűrőréteg nyugszik. A szitafenék fölötti 145 térbe 146 nyersgázt bevezető vezeték torkollik, a 143 szitafenék alatt levő 147 tisztagáztér pedig 148 tisztagázt elvezető vezetékhez csatlakozik. A 144 szűrőrétegen és a 140 ház két egymás­sal szemben levő falán alternálva mozgatható 151 tartó nyúlik keresztül, amely össze van erősítve 152 szitaszö­vetekkel. A 152 szitaszövetek a 151 tartóhoz 153 kereszt­irányú karok és 154 laposvasak révén lényegében ugyan­úgy vannak erősítve, amint a 15. ábra mutatja. A 12. áb­rán látható 152 szitaszövet egyik oldalpereméhez 157 vezetőrúd ven erősítve, melynek alsó vége laposvasakból készített 158 vezetősínben, illetve vezetősínen fut. E 157 vezetőrúd elhagyható akkor, ha olyan vezeté­künk van, amilyen a 13. ábrán látható. Egy a 140 ház külső falára erősített 149 hajtómű merev 150 tengelykap­csolón keresztül a 151 tartót alternálva mozgatja. A 151 tartó szabad végét a szűrőkamra házának szemben levő falán elhelyezett 155 tömítőpersely vezeti. A 151 tartó 140 házból kinyúló legkülső vége 156 csapágyban van ágyazva. Megfelelő 159 persely van a szűrőkamra házá­nak 149 hajtóművet tartó falán is. A 144 szűrőréteg fölött a 157 vezetőrudak számára a 151 tartó mozgásirányban elnyúló 158 vezetősínek van-5 nak, amelyek a 152 szitaszövettel összekötött 157 ve­zetőrudakat vezetik. A találmány szerinti berendezéssel megvalósított tisz­títási és öblítési műveletelemeket, illetve a művelet­elemek egymásutánját a 14. ábrán látható elvi vázlat 10 alapján ismertetjük. Az ábrán a finom és durva porral kevert nyersgázt bevezető csövet 160' hivatkozási számmal jelöltük. Dur­vának az 50 mikronnál nagyobb szemnagyságú port, finomnak pedig az 50 mikronnál kisebb szemnagyságú 15 port tekintjük. A szűrő berendezés indulásakor a 160 nyersgázt 161 por-előleválasztó szerkezetbe vezetjük, amelyben a durva port leválasztjuk és a 162 kivezető nyíláson át eltávolítjuk. Az előtisztított és már csak fi­nom porral kevert nyersgázt 163 vezeték révén 164 szű-20 rőkamrába áramoltatjuk és 167 szitafenékre ömlesztett 166 szűrőrétegen keresztül 172 tisztagázt gyűjtő térbe nyomjuk. A szűrőréteg előnyösen 1,5 mm és 5 mm át­mérő közötti szemcsenagyságú szemcsés anyagból van és a szűrőréteg magassága 100 mm és 200 mm közötti. 25 A szűrőszemcsék anyaga kavics. A szűrési kapacitás négyzetméterenként és óránként legalább 1,5 kg por, négyzetméterenként és óránként 1000 m3 és 3000 m 3 közötti gázmennyiség átbocsátásánál. Természetesen szűrőanyagként kiszitált cementklinker is alkalmazható. 30 A 166 szűrőrétegben levő egyes szemcsék előnyösen ér­desek és az érdesség a választott szemcseátmérő 10%-a és 50%-a közötti értéknek felel meg. A 163 vezetéken keresztül vezetett, előtisztított nyersgáz a 166 szűrő­rétegre a gázátbocsátásból adódó, 0,55 m/sec és 0,85 35 m/sec áramlási sebességgel ütközik fel. Ilyen kedvező körülmények között a szűrőréteg egyes szemcséin finom porból agglomerálódó magok képződnek, amelyeken további finompor részecskék tudnak megtapadni és megmaradni. Ezáltal a tulajdonképpen finompor tartá-40 sara előirányzott és a szemcsék felületének összegéből adódó felületek megnövekednek. Jó gáztisztítás és na­gyon jó hatásfok elérésére a berendezés szűrőkamrán­ként legalább 20 percig dolgozik munkafázisban, azaz a bevezetett nyersgázból legalább 20 percig választ le 45 port. A közben szűrőrétegen és szitafenéken átáramló tisztagázt a tisztagázt gyűjtő térben gyűjtjük össze és 173 tisztagázt elvezető csatornán keresztül távolítjuk el. A berendezésnek egy további, szintén 163 vezetéken keresztül a por-előleválasztó szerkezethez csatlakozó 50 165 szűrőkamrát éppen öblítjük. Ehhez a 172 tisztagázt gyűjtő térből 174 nyilak irányában, azaz a tisztítási fo­lyamatnál fellépő áramlási iránnyal ellentétes irányban tisztagázt szívunk keresztül a 167 szitafenéken és 166 szűrőrétegen. Ezzel egyidejűleg a 168 átkeverő szerkezetet 55 a 169 hajtómű révén mozgásba hozzuk és a szűrőréteg egyes szemcséit a 170 fogak és az ezek közé kifeszített 171 huzalok révén intenzíven mozgatjuk. A 171 huzalok lényegesen kisebb átmérőjűek a szűrőréteg szemcséinek méreteinél, minek eredményeként ezek az öblítési fo-60 lyamat közben zavarmentesen mozgathatók. Az átkeverő szerkezet egy másik példaképpeni kiviteli alakjánál szorosan egymás mellett elhelyezett fogak van­nak, amelyek csúcsai közvetlenül felütköznek a szita­fenéken. Egy rugalmasan ágyazott keverőszerkezet ese-65 tén ezáltal azt érjük el, hogy a fogak közvetlenül felfek­.5

Next

/
Oldalképek
Tartalom