166158. lajstromszámú szabadalom • Kombinált leállítószerkezet gyorssodrógépekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1972. II. 11. (SohE-373) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1971. II. 12. (WP D 07 b/153 081) Közzététel napja: 1972. VIII. 28. Megjelent: 1976. IX. 30. 166158 Nemzetközi osztályozás: D 07 b 7/08 S Feltalálók: GELING Helmut mérnök, FRANZ Günter oki. mérnök, SANDER Jörg, oki. mérnök, EBERLEIN Günter, dr. rer. nat., Magdeburg, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Schwermaschinenbau-Kombinat „Ernst Thälmann" Magdeburg Magdeburg, Német Demokratikus Köztársaság Kombinált leallítószerkezet gyorssodrógépekhez í A találmány tárgya kombinált leallítószerkezet gyorssodrógépekhez, amely úgy huzalszakadás, mint az orsókeret forgómozgása, ill. együttforgása esetén a gyorssodrógép hajtásának kiiktatására és a fékek működtetésére alkalmas jelet ad, ahol a 5 huzalszakadás esetén való leállítás az orsóról lefutó huzal feszítésének a huzalszakadás következtébeni megszűnését érzékelve történik. Gyorssodrógépeknél a huzalszakadás esetén szükségessé váló gépleállítás céljára számos ismert meg- 10 oldás terjedt el, melyek működése általában rendre azon alapszik, hogy az elszakadt huzalvég valamely érintkezőlécre vagy érintkezőgyűrűre ütközik fel, és ezzel a meglévő áramkört megszakítja, vagy eddig passzív áramkört zárva a gép leállításához 15 szükséges jelet szolgáltat. Ezzel egyidejűleg történik a fékműködós kiváltása is. Eltekintve attól, hogy a fenti jellegű leállítószerkezetek csak csupasz, tehát szigeteletlen huzalokhoz alkalmazhatók, számos esetben válnak ezen leállítószerkezetek az érint- 20 kezőléc vagy az érintkezőgyűrű elszennyeződése következtében üzemképtelenné. További hátrányuk, hogy az esetenként rendkívül rövid érintkezési idő gyakran nem elegendő a leállítási folyamat kiváltásához. 25 Ismeretes olyan leallítószerkezet, amely az orsókereten elrendezett, önsúlya vagy rugóerő következtében a lefutó huzal ellenében feltámaszkodó érzékelőkarból vagy érzékelőrúdból áll, amelynél a szükséges ellentartást a huzalfeszültség szolgáltat- 30 ja. A huzal szakadása esetén ezen érintkezőkar elmozdulva olyan érintkező vagy kapcsoló zárását eredményezi, amely a leállítási folyamat indító jelét adja. Ez utóbbi ismert szerkezet alkalmazható szigetelt huzalok sodrásának esetén is. Hátránya azonban, hogy az impulzusok továbbításához, ill. a gépből való kivezetéséhez számos csúszógyűrű alkalmazása szükséges. Ismeretesek olyan leállítószerkezetek is, amelyek a gyorssodrógépet az orsókeretek vagy bármely orsókeret pl. csapágyhiba miatt bekövetkező forgása esetén állítják le. Ezen szerkezetek többnyire olyan billenőkapcsolót tartalmaznak, amelyet adott esetben a súlyerő vagy a centrifugális erő működtet. Az orsókereten elrendezett elállítószerkezetek hátránya minden esetben az a körülmény, hogy csúszógyűrűs érintkezők alkalmazását kívánják meg. Magas fordulatszámok esetén ez utóbbiak minden esetben jelentős kopásnak vannak kitéve, amely időről időre a leallítószerkezet bizonytalanságát és gyakran üzemképtelenségét okozza. Zsírral vagy olajjal kent fonatok vagy huzalok sodrása következtében a kenőanyag lerakódása ezen csúszógyűrűk olyan mértékű elszennyeződéséhez vezet, hogy ennek következtében huzalszakadás vagy az orsókeret együttforgása esetén nem következik be a gép leállítása. Természetszerűleg vonatkoznak a fentiek a billenőkapcsolóval ellátott és már említett leállítószerkezetekre is. Ezen utóbbiaknál további hátrány, hogy az ismert billenőkapcsolók (pl. higany-166158 1