166157. lajstromszámú szabadalom • Orsóreteszelés tengelynélküli orsócsapágyazáshoz sodrógépek, különösen gyorssodrógépeknél
166157 3 4 A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra egy gyorssodrógép orsókerete felülnézetben. A 2. ábra az orsókeret függőleges metszete az orsóágyazás tartományában, míg a 3. ábra az 1. ábra szerinti orsókeret egy részletének metszete nagyobb léptékben. Az 1 orsókeretben vannak a 16 orsók tengelyirányban eltolható 3 tartócsapokkal forgathatóan ágyazva. Ebből a célból a 3 tartócsapok 4 gördülőcsapágyak révén 6 perselyekben vannak ágyazva. A 4 gördülőcsapágyakat a 6 perselyeken belül 5 biztosítógyűrűk rögzítik. Az orsóágyazás alatt 2 felfogótáskák vannak, amelyek a 16 orsókat a reteszelés előtt vagy a kireteszelés után tartják és azok leesését megakadályozzák. A 6 perselyek maguk részéről az 1 orsókeretben tengelyirányban eltolhatóan vannak elrendezve, míg az egyes 6 perselyek felső része oly mértékben le van munkálva, hogy egy ferdén futó síkban lemunkált 17 toldat alakul ki. Ebbe a 17 toldatba egy 7 vonórúd 18 ferde hornya kapaszkodik és a 7 vonórúd az 1 orsókeretben van vezetve. Mindegyik 7 vonórúdnak a horonymentes vége fogasrúdként van kialakítva, amely fogazásába mindkét oldalon az egyes orsókereten ágyazott 8 fogaskerekek kapaszkodnak. A 8 fogaskerekek 9 tengely révén egymással forgásmereven össze vannak kötve. Egy kengyelként kialakított 10 kilincshajtómű segítségével lehet a 9 tengelyt és ezáltal a 8 fogaskerekeket forgatni. Ezáltal történik a 7 vonórudak eltolása és a 3 tartócsapok vagy egymás felé vagy egymástól elfelé történő mozgatása. A 16 orsó reteszelésénél a 3 tartócsapot a 16 orsó agyába szorítjuk és a szükséges összeszorítónyomás elérése után a 10 kilincshajtómű kengyelét az 1 orsókereten lévő egyik 11 ütközőre helyezzük mégpedig arra, amely a visszaforgatást zárja. A 10 kilincshajtóművön elhelyezett 12 emelő állítja be a 9 tengelynek a forgásirányát. Mivel a 10 kilincshajtómű a kengyel visszafutási vagy üresjárati 5 irányában nem dolgozik súrlódásmentesen terheletlen tartócsap esetén előfordulhatna; hogy a 10 kilincshajtómű a 9 tengelyt kengyel által leírt szögmozgással ide-oda mozgatná. Ezen hatás kiküszöbölésére a 7 vonórudakba kapaszkodó és 13 nyomó-10 rugók által szorított 14 súrlódótestek vannak elhelyezve, amelyeket 15 fedél tart az 1 orsókeretben. Szabadalmi igénypontok 15 1. Orsóreteszelés tengelynélküli orsócsapágyazáshoz sodrógépeknél, különösen nagyobb típusú gyorssodrógépeknél, amelyeknél a tartócsapok az orsókeretben eltolliatóan elrendezett perselyekben vannak ágyazva és amelyek tengelyirányú eltolása 20 az orsón lévő ferde toldatok és ezen toldatokba kapaszkodó és a vonórudakon lévő ferde horonyok révén történik, azzal jellemezve, hogy a vonórudak (7) horony nélküli végeiken fogasrúdként vannak kialakítva és minden egyes vonórúd egy az orsó-25 kereten (1) ágyazott fogaskerékkel (8) kapcsolatban áll és mindkét fogaskerék (8) egymással egy tengely (9) révén forgásmereven össze van kötve és a tengely (9) egy kengyelként kialakított és mindkét irányba beállítható kilincshajtóművel (10) van el-30 látva. 2. Az 1. igénypont szerinti orsóreteszelés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kilincshajtómű (10) súrlódó erejének kompenzálására szolgáló súrlódóerők előállítására, mindkét vonórúdba (7) kapasz-35 kodó és nyomórugók (13) által terhelt súrlódótestek (14) vannak az orsókeretben (1) elrendezve. 3 db rajz, 3 db ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 75.6025/4 — Zrínyi Nyomda, Budapest. — F. v.: Bolgár Imre vezérigazgató 2
