166038. lajstromszámú szabadalom • Fluidizált katalizátoros eljárás

3 166038 4 A visszakeringető 5 vezetékben van elhelyezve a 2 tolózár, amely a sűrűfázisú 16 fluidizált katalizátorágyból a felszálló 6 reakciózónába visszavezetett katalizátor áramlását szabályozza. A visszakeringető 5 vezetéken az esetleges 20 vezeték látható, amelyen keresztül, ha kívánatos, sztrippelő gőz vezethető felfelé a visszakeringetett katalizátoron adszorbeált szénhidrogének eltávolítására a felszálló 6 reakciózónába való belépés előtt. A 7 vezeték a 8 edényt és a 9 regenerálót köti össze. Ebbe a vezetékbe 4 tolózárat lehet beiktatni a 8 edényben levő sűrűfázisú 16 fluidizált katalizátorágyból a 9 regenerálóba való katalizátoráramlás szabályozására. A 19 vezetéken szükség esetén sztrippelő gőz vezethető a 7 vezetékbe a katalizátoron adszorbeált szénhidrogének teljes eltávolítására a 9 regenerálóban végzett regenerálás előtt. A 9 regenerálóban van elhelyezve a 13 ciklon-leválasztó, amely a regenerálóból a kivezető 11 vezetéken át elvett füstgázból az elragadott katalizátort leválasztja. A füstgázból leválasztott katalizátort a 15 leszállócsövön vezetjük vissza a 9 regenerálóban levő sűrűfázisú 17 fluidizált katalizátorágyba. A regenerálón nem ábrázoltuk az oxigénáram bevezetőjét, amelyen keresztül oxigéntartalmú gáz vezethető be a katalizátorra kivált koksz leégetésére. A 18 regenerált katalizátor vezetékben található 3 tolózár a regenerált katalizátornak a felszálló 6 reakciózónába való áramlása szabályozására. A felszálló 6 reakciózóna alján van az 1 bevezető, amelyen friss betáplált anyag és/vagy recirkuláló anyag lép be, és érintkezik mind a regenerált, mind a recirkulált katalizátorral. A betáplált anyag gőzzé alakul, az a felszálló csőbe jutó katalizátort fluidizálja, és a felszálló csövön keresztül a 8 edénybe szállítja. A felszálló 6 reakciózóna a 8 edény legalsó részébe vezet, így a felszálló 6 reakciózónából az anyag a sűrűfázisú 16 fluidizált katalizátorágyon halad át. Bizonyos esetekben a felszálló 6 reakciózónából kilépő anyag közvetlenül egy elválasztó ciklonba vezethető, a katalizátornak a szénhidrogénektől való azonnali elválasztására. Ilyen esetekben a felszálló cső célszerűen a 8 edény mellett helyezkedik el, és az edénybe és közvetlenül az elválasztóciklonba oldalról lép be. Normális működés esetén a betáplált anyag az 1 bevezetőn keresztül lép be, és a 18 regenerált katalizátor vezetékből bejutó regenerált katalizátorral, valamint az 5 vezetékből bejutó visszakeringetett katalizátorral érintkezik. A forró katalizátor a betáplált anyagot elpárologtatja, és a betáplált anyag és a katalizátor keveréke a felszálló 6 reakciózónán keresztül a 8 edénybe jut. Bizonyos esetekben a felszálló csőbe belépő katalizátor hőmérséklete nem elég magas a betáplált anyag elpárologtatására. Ilyen esetekben a regenerált katalizátornak a reakciózónába való áramlása megnövelhető, hogy több forró regenerált katalizátor jusson be a betáplált anyag elpárologtatására. Más módszer szerint a visszakeringetett katalizátor egy katalizátor előmelegítőben előmelegíthető a 6 reakciózónába való belépése előtt. A visszakeringető 5 és 7 vezeték közös csővezeték is lehet. Ha a vezeték mentén valahol egy leágazó csővezeték van a regenerálóhoz való kapcsolódáshoz, akkor elég egy vezeték a 8 5 edénynek a felszálló csőhöz való csatlakoztatásához. A felszálló csőbe való katalizátor visszakeringetésre más módszerek is kialakíthatók, és a katalizátor visszavezetésének módja a felszálló csőbe a találmányt nem korlátozza. 10 Az ismertetett teljes berendezés egyetlen szigetelt edényben elhelyezhető, amely az eljárás különböző részeiben szükséges hőmérsékletek beállítására hőmérsékletszabályozókkal van ellátva. 15 A találmány előnyösen alkalmazható a katalitikus dehidrogénezés és a katalitikus krakkolás terén. A fluidizációs katalitikus eljárások körébe tartozó más eljárásokban is figyelembe jöhet a találmány. 20 Katalitikus krakkolás esetén a felszálló reakciózónában a reakciókörülmények a következők: hőmérséklet 427 és 621°, előnyösen 482 és 554 C° között, gázsebesség 2 és 23 m/s, előnyösen 2,4 és 13,7 cm/s között, nyomás 1,5 és 5,1 att, előnyösen 25 2,0 és 4,1 att között, óránkénti tömeg térsebesség, vagyis az óránkénti betáplált szénhidrogének tömege a felszálló csőben levő katalizátor tömegére vonatkoztatva 10 és 300, előnyösen 10 és 150 között, katalizátor/olaj súlyarány a felszálló csőbe 30 lépő katalizátorra és olajra számítva 4 és 20, előnyösen 6 és 12 között. Előnyös katalizátorok: církóniumoxid, szilíciumdioxid, szilíciumdioxid-alumíniumoxid és kristályos aluminoszilikát zeolitok. Egy katalitikus dehidrogénező eljárásban a reak-35 ciókörülmények általában a következők: hőmérséklet 510 és 704 C°, előnyösen 566 és 677 C° között, nyomás 0 és 7,8 att, előnyösen 0 és 2,7 att között. A katalizátor/olaj arány 4 és 40, előnyösen 6 és 30 között, az óránkénti tömeg térsebessége 1 40 és 50, előnyösen 10 és 30 között változhat. Használható katalizátorok: krómoxid és krómoxid-alumíniumoxid. A felszálló reakciózónában a katalizátor/olaj arány felbontható a friss betáplálásra vonatkozó és 45 a felszálló reakciózónába belépő összes betáplálásra vonatkozó katalizátor/olaj arányra. A katalizátor/olaj arány általában a regenerált katalizátor áramra vonatkozik, de a találmány szerinti eljárásban a regenerált katalizátorra vonatkozó olaj 50 arány kisebb mint a tényleges, mert a felszálló reakciózónában levő katalizátor legalább egy része regenerálatlan katalizátor. így a felszálló reakciózónába belépő katalizátormennyiség e zónába visszakeringetett katalizátor és a zónába vezetett 55 regenerált katalizátor mennyiségével változhat. A regenerált katalizátor vezetékben és a visszakeringetett katalizátor átvezetésére szolgáló vezetékben szabályozó szelep lehet, és így a regenerált 60 katalizátor aránya a visszakeringetett katalizátorra vonatkoztatva szabályozható. A regenerált katalizátor/visszakeringetett katalizátor pontos aránya a katalizátortól, a betáplált anyag minőségétől, a kívánt termékektől és a 65 berendezés korlátaitól függ. 2