165924. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus tároló és szállító rendszer poralakú anyagokhoz, különösen liszthez

3 165924 4 begyakorlott és kellő érzékkel rendelkező lelkiismeretes személyzetre van szükség. Még ebben az esetben is számolni kell a teljesítmény szabályozás hátrányaival. A találmánnyal e nehézségeket kívánjuk ki- 5 küszöbölni és ennek megfelelően olyan tároló és szállító rendszer kialakítása a feladatunk, amely egyrészt független a tárolandó és szállítandó anyag minőségétől és a szállítási út jellemzőitől, másrészt teljesítményszabályozás nélkül egyetlen 10 légszállítógéppel kiszolgálható, úgy hogy a lazításhoz és a szállításhoz ugyanaz a gép alkalmazható. A találmány alapja az a felismerés, hogy a 15 feladat megoldható, ha gondoskodunk arról, hogy a légelosztó réteg fölött lazításnak kitett réteg vastagságát az üzemi tényezők függvényében változtathassuk és ezzel a szállított anyagmennyiséget egyrészt egyetlen légszállítógép tel- 20 jesítményéhez, másrészt a szállítási út jellemzőihez illeszthessük. Ezt a találmány értelmében azzal érjük el, hogy a levegőztető csövet saját hossztengelyének irányában elállíthatóan rendezzük el. A tengelyirányú helyzet függvényében más és 25 más lesz annak az anyagrétegnek vastagsága, amely a légelosztó réteg és a levegőztető cső alsó vége között van és amelyen a lazító levegőnek át kell hatolnia, hogy a levegőztető csövön át eltávozhassák. Ez a rétegvastagság tehát nemcsak 30 a lazított és ennek következtében folyó anyagmennyiséget határozza meg, hanem azt az ellenállást is, amelyet a lazító levegőt szállító gépeknek le kell küzdenie. Ezzel az ellenállással tehát szabályozhatjuk azt a levegőmennyiséget, amelyet lazításra 35 hatjuk azt a levegőmennyiséget, amelyet lazításra szánunk. Ha ez a levegőmennyiség kisebb, mint a légszállítógép szállítási teljesítményének megfelelő érték, akkor a fölös levegőt szállításra hasznosíthatjuk és a szállításhoz nem kell külön gépet 40 alkalmaznunk. Ehelyett a szállító gép. nyomóoldalát a szállító vezetékkel is összekötjük. Ezzel azonban a kitűzött célt teljes mértékben elértük, mert egyetlen légszállítógéppel biztosítjuk mind a lazítást, mind a szállítást, ugyanekkor figyelembe ve- 45 hetjük a tárolt poralakú anyag minőségi tulajdonságait és a szállítási pálya jellemzőit, mert ezek függvényében mindössze a levegőztető csövet kell elállítanunk, hogy a lazított réteg vastagságának változtatásával a rendszert teljesítményszabályozás50 nélkül az említett tulajdonságokhoz és jellemzőkhöz, vagyis az adott üzemi viszonyokhoz illesszük. 55 A találmány szerinti pneumatikus tároló és szállító rendszer egyébként lehetővé teszi ugyanannak a lazító és szállító rendszernek különböző kapacitású tárolókhoz való alkalmazását is. A levegőztető cső tengelyirányú elállíthatósága 60 ugyanis biztosítja, hogy a lazított réteg vastagságával bármilyen nyomásviszonyok között is igazodhassunk a légszállítógép teljesítményéhez. A találmány esetén tehát különböző kapacitású tartályokat állíthatunk elő, anélkül, hogy a 65 tulajdonképpeni kényes szerkezeti részen, tudniillik a szállítószerkezetes tartályfenéken változtatnunk kellene. Fentieket összefoglalva találmányunk tárgya poralakú anyagokhoz, különösen liszthez való olyan pneumatikus tároló és szállító rendszer, amelynek önmagában ismert módon tárolótartálya, ebben elrendezett levegőztető csöve, a tárolótartály fenekén kialakított ürítőnyílása és a tárolótartály fenekétől közzel elválasztott légelosztó réteg, a tárolótartály fenekén át a légelosztó réteg alá légnemű nyomóközeget szállító gépe, valamint a tárolótartályból az ürítőnyíláson át távozó poralakú anyagot a légnemű nyomóközeggel elszállító vezetéke van. A találmány maga abban van, hogy a levegőztető cső saját hosszirányában elállíthatóan van elrendezve, a légszállítógép nyomóoldala pedig légnemű nyomóközeget szállító vezetékkel is össze van kötve. A fenti leírt szabályozás érzékenységét fokozhatjuk és a beállítást egyszerűbbé tehetjük, ha a nyomóközeget szállító gép nyomóoldalát a találmány értelmében szabályozó szerven, például szelepen át csatlakoztatjuk mind a tárolótartályhoz, mind pedig a szállító vezetékhez. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti tároló és szállító rendszer példakénti kiviteli alakjának kapcsolási vázlatát tüntettük fel. Amint a rajzon látható, a találmány szerinti tároló és szállító rendszernek például betonból vagy acéllemezből készült 2 tárolótartálya van, amelyben önmagában ismert módon, tehát hosszirányú 4 középvonalával függőleges helyzetben 6 levegőztető cső van elrendezve. Ennek alsó vége a 2 tárolótartály kúpos 2a fenekén kialakított 8 ürítőnyílással esik szembe. A 8 ürítőnyílásban ugyancsak önmagában ismert módon 10 ürítődob van forgathatóan ágyazva, amely a rajzon föl nem tüntetett forgatószerkezettel van összekötve. A 2 tárolótartályban 12 légelosztó rész, nevezetesen az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén szűrő szövet van elrendezve, amely a 2a fenékkel párhuzamos és ettől 14 közzel van elválasztva. A 14 köz 16 szállítógép, például ventillátor nyomóoldalával van összekötve. 18 szállító vezeték a 8 ürítőnyílást 20 leválasztó egységgel köti össze, amely flexibilis cső útján elállíthatóan is elrendezhető. 22 hivatkozási számmal a 2 tárolótartály szellőzőnyílását jelöltük. Ezt a felsorolt részleteiben ismert tároló és szállító rendszert két jellegzetesség különbözteti meg a hasonló jellegű ismert megoldásoktól. Az egyik jellegzetesség a 6 levegőztető cső elrendezésében van. Az ismert berendezésekben vagy rendszerekben a levegőztető cső helytállóan (fixen) van elrendezve. Ezzel szemben a találmány szerinti megoldás esetén a 6 levegőztető cső saját hosszirányú 4 középvonala mentén, vagyis tengelyirányban elállíthatóan van ágyazva. Evégből az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén a 6 levegőztető cső felső végében menetes 24 orsóval kapcsolódó 28 anya van rögzítve. A 24 orsó a 2 tartály 26 fedelében rögzített 28 anyán van 2