165908. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés növények, főleg facsemeték nevelésére, valamint a kifejlődött csemeték ültetésére

165908 7 8 itt már teljesen körülveszi. A 14 töltőhenger felső nyílása által vezetett és egymáshoz illesztett fóliaszéleket, 10 támasztókerék segítségével, 9 hegesztőtárcsa erősíti össze. A 9 hegesztőtárcsa és 10 támasztókerék kerületi sebessége szintén megegyezik a 3 szállítószalag sebességével. A 14 töltőhengerből folyamatosan érkező burkolt táprúd elmozdítja a kívánt darabolási hossznak megfelelő 12 vágási síktól kb. 200 mm-re állíthatóan elhelyezett 13 ütközőlapot, aminek következtében működésbe lép egy pillanatkapcsoló, amely viszont villamos vezérlés útján a darabolót működteti. A darabolás megtörténte után a 13 ütközőlap visszaáll eredeti helyzetébe. A leválasztott táprúd vízszintes helyzetű 16 osztott dobra kerül. A dob felett két oldalt egy-egy, 20 mm szélességű fóliapántokat tároló 17 tárcsapár helyezkedik el. A tárcsapárokról lejövő pántokat, a táprúd két végétől kb. 30 mm távolságra, terelők fektetik a 16 osztott dobra, majd az így két helyen pántok közé került táprudakat, a 16 dob osztásának megfelelően, közvetlenül a táprúd átmérőjének vonalában két oldalról ható 15 hegesztőfej segítségével erősítik a pántokat, illetőleg ezáltal egymáshoz is. A 16 osztott dob szakaszos mozgását, valamint a 15 hegesztőfej munkaütemét ugyancsak a 13 ütközőlaphoz tartozó pillanatkapcsoló vezérli. Az összekapcsolás után a táprudak, mintegy szalagot képezve, 90°-os egyidejű elfordulás mellett, függőleges helyzetű 18 osztott magvető-dobra futnak fel. A 18 osztott magvető-dob a magvető egység alatt helyezkedik el és osztása megegyezik a vízszintes helyzetű 16 dob osztásával. A függőleges helyzetű 18 osztott magvető-dobnak és a magvető egységnek közös tengelye van, miáltal biztosított a dob és a magvető szinkronmozgása. A vetés műveletét 19 pozícionált álló pálya vezérli. A pályán a 18 magvető-dob osztásával megegyező számú, görgőkön futó és magvető fejben végződő 21 magvető szár helyezkedik el. A 19 álló pálya úgy van pozícionálva, hogy a körbenfutó 21 magvető szárak a vetési szakasznál kb. 5 mm mélyen nyomódnak bele az alattuk levő táprúdba, annak tengelyvonalában. A 21 magvető szárakkal együttforgó 20 vezérlőszelep és az alatta elhelyezkedő 22 pozícionált álló vezérlőszelep-dob lehetővé teszi, hogy a 21 magvető szár végén levő magvető fejből a korábban vákuum létesítésével felszedett magot, légfúvás útján, egy dugattyúrendszerrel működő kinyomócsap eltávolítsa (3. ábra „B" pozíció). A kinyomócsap működtetéséhez szükséges levegőt gumitömlő-csatlakozás biztosítja. A magvetés megtörténte után a 21 magvető szárak pályavezérlés folytán felemelkednek, majd egy körgyűrűcikk alakú 23 magtároló vályú fölé érve, abba szükség szerinti számú bemerülést végeznek. A 23 magtároló vályú felett a 22 pozícionált álló vezérlőszelep-dob vákuumot hoz létre a magvető fejben, aminek következtében a kinyomócsap visszahúzódik (3. ábra „A" pozíció) és a magfészek szabaddá válik. A 21 magvető száraknak a 23 magtároló vályúba való szükség szerinti számú bemerülése kizárja annak lehetőségét, hogy a magvető fejek üres állapotban kerüljenek vetési pozícióba. 5 A magvető egység szakaszos mozgását, amely szinkronban van a darabolással, szintén a 13 ütközőlaphoz tartozó pillanatkapcsoló vezérli. A 18 osztott magvető-dobot elhagyó táprúdszalag csúszótengelykapcsolós csévélőtárcsával vagy 10 kézzel tekercselhető, majd a kívánt tárolási átmérő elérése után átköthető. Az ültetőgép két, párhuzamosan egymás mellé helyezett kisméretű, pl. TL-30 vagy TL-45 típusú 24 lánctalp és a hozzájuk tartozó csillag-, 15 ill. láncfeszítő kerekek felhasználásával állítható össze. A csillagkerékkel együttforgó 25 vezérlőbütyök lehetővé teszi az ültetési távolság tartását, mivel a lánctalpak adhéziós tapadása következtében azonos bütyökállás eléréséhez mindig 20 azonos útszakasz megtétele szükséges. Különböző osztású 25 vezérlőbütyök alkalmazása esetén az ültetési távolság változtatható. A gép vázát képező vezetősínek között 29 25 ültetőfejet tartó 28 kocsi mozog, éspedig haladási irányban szabadon, ellenkező irányban pedig 31 húzórugó ellenében. A két 24 lánctalp között helyetfoglaló 29 ültetőfej le-fel mozgatását 27 futógörgő közbeiktatásával a 25 vezérlőbütyök 30 végzi, 26 emelőkar segítségével. Amikor a 29 ültetőfej 30 tölcsére felső holtpontba kerül, a felette elhelyezkedő, 32 csemetetároló dob felől érkező táprudak 33 leválasztó szerkezet, pl. a szorító fóliapántokat egyik oldalon elvágó pengék 35 segítségével a fóliapántokról leválnak és a csemetével együtt, a tölcséren át az ültetőfejbe csúsznak. A megürült fóliapántokat 34 felcsévélő tárcsapár gyűjti össze. A tölcséren át lecsúszott táprúd burkolatát az ültetőfejben elhelyezett 40 kések vágják fel. A 29 ültetőfejbe került csemetét, illetőleg magát az ültetőfejet a 25 vezérlőbütyök elfordulása következtében, a 26 emelőkar lehúzásával 35 húzórugó kényszeríti a talajba (4. ábra „A" 45 pozíció). A talajba hatolt 29 ültetőfej, a 24 lánctalppal együtt, a talajhoz viszonyítva mindaddig áll, amíg a csillagkerékhez kapcsolt "25 vezérlőbütyök a 26 emelőkar segítségével az alsó holtpontból ki nem mozdítja. A 29 ültetőfej alsó 50 szakasza úgy van kiképezve, hogy az ék alakú . • zárólapok felső vezérlőrudakkal szétnyithatók. A felfelé haladó 29 ültetó'fej alsó nyitott részén keresztül kicsúszó csemete a talajban marad. Az ültetőfej alsó része a talaj elhagyása után záródik 55 (4. ábra „B" pozíció). Ezt követően a 31 húzórugó a 29 ültetőfejet a 28 kocsival együtt a vezetősínek között a töltés helyére rántja vissza. A találmány szerinti eljárás egyszerű és gazdaságos módszert kínál az évszaktól és 60 időjárástól független, nagyüzemi csemeteneveléshez és ültetéshez. Alkalmazása különösen erdősítéseknél és fásításoknál előnyös, de elvileg a facsemetéken kívül egyéb növények, így pl. palánták neveléséhez és ültetéséhez is fel-65 használható. 4