165702. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fékbetétek kopásának jelzésére
165702 3 A törőelem további kapcsolási lehetőségei abban vannak, hogy egy relét lehet általa behúzni, amely a törőelem összetörésekor leesik, ami által valamilyen jelet kaphatunk. A törőelem előnyösen merev szigetelőanyagból mint pl. kerámiából, keménypapírból áll, amelyen vezető van elrendezve pl. galvanikus felhordással, forrasztással, ragasztással, rányomással. Célszerű úgy kialakítani a törőelemet, hogy a vezető tartományában a törést elősegítő gyengített helyei legyenek. A törőelem előnyösen a féknyergen, a betéttartók között van rögzítve, de természetesen minden további nélkül utólag is beépíthető. A találmány szerinti berendezés természetesen nincs egy meghatározott féktípusra korlátozva. A találmány további részleteit az alábbi leírás és hozzá tartozó rajzok alapján, kiviteli példa kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra egy részbetétes tárcsafék egyszerűsített nézete szilárd, a féktárcsa sugárirányában nyitott nyereggel és a találmány szerinti berendezés lényeges részével. Az l/a. ábra az 1. ábra szerinti berendezés egyszerűsített felülnézete. A 2. és 3. ábra a találmány szerinti berendezés törőelemének felülnézete és oldalnézete. A 4. ábra a találmány szerinti berendezés kapcsolási köre, amelynél a jelzőlámpa és a törőelem két egymással párhuzamos ágban fekszenek. Az 1. ábra szerinti nézeti rajzon és az l/a. ábra szerinti a féktárcsára sugárirányban kívülről vett nézeti rajzon egy 1 fékbetéttartó látható, amely 2 betétekkel rendelkezik, melyek 3 csapon vannak vezetve és keresztalakú 4 rugó által vannak leszorítva, illetve szétfeszítve. A 4 keresztrugó fölött azt részben eltakarva 5 tartó fekszik a 6 törőelem számára (lásd l/a. ábrát). Az 5 tartó a 4 rugóval együtt a 3 csap alatt van rögzítve. Az 1. ábra szerinti megoldás helyett a 6 törőelem közvetlenül a 4 rugón is lehet rögzítve. Az l/a. ábra szerint a 6 törőelem 7 csavarok révén van az 5 tartón rögzítve. A 6 törőelem 61 vezetőrészén lévő 8 csatlakozók szolgálnak a törőelemnek a 4. ábra szerinti kapcsolásához történő csatlakoztatására. A 6 törőelem a 61 vezetőrésszel együtt a 2. és. 3 ábrából látható módon mint tömegcikk kerül előállításra keménypapír szigetelőanyagból nyomtatott áramkörhöz hasonlóan. Az 1. ábra továbbá egy 16 féktárcsa kétoldali nyergeinek 14, 14' részeit mutatja. A 6 törőelem oly módon van a 14, 14' nyeregbe beépítve, hogy az 1 betéttartók a törőelemet a 62 kiugrásoknál a 61 vezetőrész tartományában érintik, amikor a 2 fékbetét egy bizonyos mértékben lekopik, amely azonban még megengedhető kopást jelent csak. A még megengedhető minimális fékbetét vastagság az l/a. ábrán X-el jelölt pontvonalkázott vonallal van megadva. A 2 betétek további kopása esetén a törőelem az 1 betéttartók révén, melyek a törőelem 62 kiugrásait nyomják, oly mértékben kerül összenyomásra, hogy a 6 törőelem összetörik. Ez az összetörés amellyel együtt a 4. ábra szerinti áramkörben a vezeték egyidejű megszakítása is jár szabályozható amennyiben a 6 törőelemen a 61 vezető 5 felületi tartományában gyengített 63 helyek vannak, melyek a törést megkönnyítik. A törőelem továbbá 64 védőréteggel van ellátva, amely a vezetőréteget sérülés vagy szennyeződés ellen védi. A találmány szerinti jelzőberendezés előnyös kap-10 csolását a 4. ábra szemlélteti. Egy 9 jelzőlámpa egy 10 ellenálláson keresztül feszültséget kap egy elem pozitív oldaláról pl. a gyújtáskapcsolón keresztül, Otto-motoros gépjármű esetén. A 9 lámpa ellenállása és a 10 ellenállás úgy vannak egymáshoz ké-15 pest megválasztva, hogy a 9 lámpa világosan világít, amikor a 9 lámpát és a 10 ellenállást tartalmazó úton történik a kapcsolódás az elemhez. Egy további 11 ellenállás, valamint a 6 törőelem a 9 lámpával párhuzamosan fekszenek, amikor a 20 jelzőberendezés áram alatt áll és mindaddig, míg a 6 törőelem összetörésre nem kerül. Ezért érintetlen 6 törőelem esetén a 9 jelzőlámpát tartalmazó vezetéken csak gyenge áram folyik, úgyhogy a lámpa csak izzik és nem világít erős fénnyel. Amikor a 2 25 fékbetét eléri azX—X kopási határ összetörik a .6 törőelem. Ezáltal az áramút megszakad, amely a 10 ellenállás és 9 jelzőlámpa között ágazik el és párhuzamosan a 9 jelzőlámpával a 11 ellenálláson és 6 törőelemen keresztül az elem negatív sarkához 30 vezet. Ennek következtében a 9 jelzőlámpa erősen felgyullad és a vezetőnek jelzi, hogy a 2 fékbetéteket ki kell cserélni. 35 Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés fékbetétek kopásának jelzésére, amely elektromos feszültség alatt álló és jelzőesz-40 közt tartalmazó áramkörben van és a megengedett kopási határ elérésekor önműködően jelet ad, azzal jellemezve, hogy kapcsolószervként a fékben elhelyezett törőeleme (6) és a törőelem (6) felé a fékbetéttel (2) együtt mozgatható, a fék nyugalmi álla-45 potában a törőelemtől (6) a megengedhető betétkopás mértékével egyenlő távolságban levő fékbetéttartója (1) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a törőelem 50 (6) a kapcsoló áramkör egyik ágában a jelzőszervvel, illetve jelzőlámpával (9) párhuzamosan van elhelyezve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 55 törőelem (6) rideg szigetelőanyagból van és rajta vezető van elhelyezve.. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a törőelemnek (6) a vezetőt tartalmazó fe-60 lületi részében (61) törést elősegítő gyengített helyei (63) vannak. 2 rajz, 5 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 75.6397/4 Zrínyi Nyomda, Budapest. — F. v.: Bolgár Imre vezérigazgató 2