165365. lajstromszámú szabadalom • Berendezés információhordozók továbbítására

3 165365 4 Az információhordozó terjedelmének megnöveléséhez meg kell növelni a spirálrugó hosszát, ez azonban lényegesen megnöveli a berendezés súlyát és méreteit, valamint az információhordozó feszítése egyenlőtlenné válik. 5 A berendezés egy másik hátránya az információhordozó nem egyenletes feszítése. Ennek oka egyrészt az 1 és 2 orsóknak a tekercselés közben változó átmérője, másrészt a spirálrugó változó ereje. A 3 információhordozó már kiindulási helyzetében 20 is meg van feszítve, és az egyenlőtlen húzás következtében formaváltozást szenved, ami kedvezőtlenül hat a berendezés üzembiztonságára. Ezenkívül ezek a berendezések üzemelés közben rezgésre és ütésre érzékenyek. J5 Célunk a találmánnyal a fenti hátrányok kiküszöbölése. A találmány feladata egy olyan berendezés létrehozása, mely az információhordozót az egyik orsóról a másikra, hosszú információhordozónál is, egyenletes 20 feszítéssel továbbítja. Ezt a feladatot úgy oldjuk meg, hogy az információhordozót az egyik orsóról a másikra továbbító berendezést hajtótengellyel kinematikusán összekötött hajtással látjuk el. A hajtótengely az információ- 25 hordozóval kölcsönhatásban áll és feszítőberendezéssel rendelkezik. A feszítőberendezés a találmány szerint két forgórésszel rendelkező folyadékos hajtóműként van kivitelezve, a forgórészek közös tengelyen vannak elhelyezve és egymástól függetlenül 39 foroghatnak. Az egyik forgórész az egyik orsóval, a másik forgórész pedig a másik orsóval csúszásmentes (merev) kinematikus kapcsolatban áll. Ezáltal az információhordozó terjedelme megnövelhető és biztosítva van az egyenletes feszítés. 35 A továbbiakban a találmányt kiviteli példa és rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra az ismert berendezés hajtóművázlata, a 2. ábra a találmány szerinti, információhordozó továbbítására szolgáló berendezés hajtóműváz- 49 lata, a 3. ábra a találmány szerinti információhordozó továbbítására szolgáló berendezés tekercselő-és feszítőberendezése. Az információhordozó továbbítására szolgáló be- 45 rendezés (2. ábra) két orsóból, az 1 fogadó orsóból és a 2 szállító orsóból, az orsókon elhelyezett 3 információhordozóból, az ábrán fel nem tüntetett hajtómotorból, a 4 hajtótengelyből és a 3 információhordozó feszítő- és tekercselő berendezéséből áll. 59 Az 1 fogadó orsó és a szállító orsó a 3 információhordozóval van összekötve. A 3 információhordozó és a 4 hajtótengely között a súrlódó erő teremt kapcsolatot. (Visszaforgatáskor a fogadó orsó szállító orsóként, a szállító orsó pedig fogadó orsóként mű- 55 ködik.) Az 1 fogadó orsó tengelyén van elhelyezve a 19 fogaskerék. A 19 fogaskerék a 20 fogaskerékkel áll kapcsolatban. A 20 fogaskerék a találmány szerint folyadékmotorként kivitelezett tekercselő és feszítő- gQ berendezés 21 belső forgórészének tengelyén szilárdan rögzítve van. A 21 belső forgórész 22 tengelye (3. ábra) a folyadékoshajtómű 25 motor házában, a 23 és 24 csapágyakban van elhelyezve. 65 A 21 belső forgórész 22 tengelyén a 26 és 27 csapágyakban van elhelyezve a 28 külső forgórész. A 28 külső forgórész a 21 belső forgórész 22 tengelyén szabadon foroghat. A 21 belső forgórész radiális hornyaiban találhatók a szabadon eltolható 29 lapátok, melyeket a 30 rugó a 28 külső forgórész belső felületéhez szorít. A 29 lapátokat a hozzájuk vezetett nyomófolyadék is a 28 külső forgórész belső felületéhez szoríthatja. A 28 külső forgórész mindkét homlokfelületét a 31 és 32 osztótárcsák fedik. Az osztótárcsák csatornákkal vannak ellátva, melyek a nyomófolyadékot a tekercselő és feszítőberendezés munkakamrájához vezetik, illetve onnan elvezetik. Ezenkívül a nyomófolyadék hozzávezetéséhez és elvezetéséhez a 21 belső forgórész 22 tengelyében és a 25 motorházban a 33 és 34 csatornák vannak kialakítva. Mint látható, a 3 információhordozó tekercselő és feszítőberendezése folyadékmotor, melynek 21 belső forgórésze szabadon forgatható, a 28 külső forgórész pedig motorházként van kiképezve. A 28 külső forgórészen (2., 3. ábra) mereven van rögzítve a harmadik 35 fogaskerék, mely a negyedik 36 fogaskerékkel kapcsolódik. A 36 fogaskerék a 2 szállító orsó (2. ábra) tengelyére szilárdan fel van ékelve. A 3 információhordozó továbbítására szolgáló berendezés 4 hajtótengelyét hajtómotor hajtja meg. Az információhordozó továbbítására szolgáló berendezés működési elve a következő: Az információhordozó továbbítására szolgáló berendezés bekapcsolásakor a hajtómotor forgásba hozza a 4 "hajtó tengelyt. A 4 hajtótengely és a 3 információhordozó közötti súrlódás továbbítja a 3 információhordozót a 2 szállító orsóról az 1 fogadó orsóra. A 3 információhordozó tekercselését és feszítését az átvezetés folyamán a tekercselő és feszítőberendezés a következő módon végzi: A 3 információhordozó továbbítására szolgáló berendezés bekapcsolásakor a nyomófolyadékot a rajzon fel nem tüntetett nyomásforrástól — pl. olajszivattyútól — a folyadékmotor 33 csatornájába vezetjük. A 21 belső forgórész 22 tengelyének csatornáján és a 31 osztótárcsa csatornáján át a nyomófolyadék a munkakamrába hatol be és nyomást fejt ki a 29 lapátokra. Ezáltal a belső 21 forgórész a külső 28 forgórészhez képest forogni kezd. A munkafolyadék a munkakamrából a 32 osztótárcsa és a 22 tengely csatornáin keresztül, a 34 csatornán át folyik ki. Mivel a 21 belső forgórész és a 28 kúíső forgórész egymástól függetlenül foroghat, a nyomófolyadéknak a folyadékos hajtóművön történő keresztülfolyásakor Newton harmadik törvényének megfelelően a 21 belső forgórészben és a 28 külső forgórészben egyenlő nagyságú, ellentétes irányú reakcióerők keletkeznek. Ennek következtében a 21 belső forgórész a 28 külső forgórészhez viszonyítva ellentétes irányban forog. Mivel a 21 belső forgórész összeköttetésben áll az 1 fogadó orsóval (2. ábra), a 3 információhordozót az 1 fogadó orsóra tekercseljük fel. A 28 külső forgórész a 2 szállító orsóval van összekötve, ezért a 3 informá-2