165125. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés egyenáramú motorok vezérlésére

165125 3 csekély ráfordítással érhető el, ez a megoldás műsza­kilag egyszerű és gazdaságosság szempontjából ked­vező kapcsolási elrendezést ad egyenáramú motoros meghajtás vezérlésére. A találmány tárgyát egy kiviteli példa kapcsán, rajz alapján ismertetjük részletesebben. Az 1. ábra a teljes kapcsolási elrendezés tömbvázla­tát mutatja. A 2. ábra teljesítményimpulzus adó kapcsolási elrendezését ábrázolja. A 3. ábra a teljes teljesítményimpulzus adó elvi kapcsolási elrendezését szemlélteti. A kapcsolási elrendezés 1 szabályozót tartalmaz, amelynek feszültségforráshoz csatlakozó kapcsai van­nak. Az 1 szabályozó után 2 modulátor és 3 teljesítményimpulzus adó van kötve. A 3 teljesítmény­impulzus adóhoz feszültségforrás és 4 motor csatlako­zik. A 4 motorral összekötött 5 tachométer generátor 1 szabályozóra van visszacsatolva. Az 1 szabályozó­ban előállított impulzusokat a 2 modulátorra vezetjük és ott ezen impulzusokat impulzusvivő frekvenciára ültetjük. A modulált impulzusokat a 2. ábrán bemuta­tott kapcsolási elrendezés szerinti 3 teljesítményim­pulzus adóra vezetjük. A 3 teljesítményimpulzus adóról vezéreljük a 4 motort. A 5 tachométer-generá­tor fordulatszámával arányos villamos mennyiséget visszacsatoló vezetéken keresztül szabályozóra vezet­jük. A 3 teljesítményimpulzus adó bemenetét kapcsolt Wi 11 ellenállás és Ko 11 kondenzátor alkotja. Ez a párhuzamos kapcsolás TI tranzisztor bázisával van összekötve, amelynek emitter-kolektor-köre nyugalmi állapotban Wi 13 ellenállással és Tr 1 impulzustransz­formátor primer tekercsével van összekötve. A TI tranzisztor bázis-emitter-körével párhuzamosan van kötve Wi 12 ellenállás. A Tr 1 impulzustranszformá­tor primer tekercsének és TI tranzisztor emitter-kol­lektor-körének soros kapcsolásával párhuzamosan vannak kötve Ko 12 és Ko 13 kondenzátorok. A Tr 1 impulzustranszformátor szekunder tekercsének 7 és 8 kapcsaira csatlakozik a T 41 tranzisztor emittere és bázisa. A T 41 tranzisztor kollektorára Ko 14 kondenzá­tor, teljesítményerősítő, T 42 tranzisztor kollektora, Dr 1 fojtótekercs és Gr 4 félvezető egyenirányító anódja csatlakozik. A T 41 tranzisztor emitterére T 42 tranzisztor bázisa és Wi 14 ellenállás van kötve. A T 42 tranzisztor emittere Wi 14 ellenállással és Gr 4 félvezető egyénirányító katódjával van összekötve. A 7a és 8a kapcsokkal rendelkező szekunder tekercshez kötött kapcsolási elrendezés azonos kivitelű, mint a 7 és 8 kapcsokkal rendelkező szekunder tekercsre csat­lakozó kapcsolási elrendezés. Az ismertetett kapcsolási elrendezés a vezérelt egyenirányítós hídkapcsolás egy ágát képezi. Ezen hídkapcsolás másik ága is ennek megfelelően van huzalozva és ezért azt a továbbiakban nem szükséges ismertetni. A 2 modulátorról érkező modulált kap­csoló impulzusokat TI tranzisztorok erősítik és Tri impulzustranszformátorokon keresztül T 41 tranzisz-4 torokra jutnak. A T 41 tranzisztorok egyidejűleg végzik a demodulálást és az impulzusok erősítését is. A tranzisztorok tárolási ideje alapján a T 41 tranzisztor kimenetén csak a bemeneten levő impulzus sorozat 5 burkoló görbéje jelenik meg. Ezek a demodulált impulzusok vezérlik a négy darab teljesítményerősítő T 42 tranzisztort, ami által a 4 motor megfelelő áramot kap. A kapcsolási elrendezés természetesen oly módon 10 is megváltoztatható, hogy a teljesítményerősítő tranzisztorokat közvetlenül az impulzustranszformá­tor vezérli. Ennek eldöntését a vezérlendő terhelések teljesítménye szerint végezzük. Minthogy a tranzisztorok nem kapcsolnak végtele-15 nül gyorsan, minden átbillenésnél valamennyi teljesít­ménytranzisztor rövid ideig vezető állapotban van. Hogy ezt a rövidzárlati áramot korlátozzuk, és ezáltal az alkatrészeket j tönkremenéstől megóvjuk oly módon, hogy az áramhozzávezetésbe Dr 1 fojtóteker-20 eset kapcsolunk és azzal párhuzamosan Wi 1 ellenál­lást kötünk. A Wi 1 ellenállásban a rövidzárlattól mentes időszakokban a Dr 1 fojtótekercsben tárolt energia átalakul. A 3. ábra a hídkapcsolás elvi kapcsolási elrendezé-25 sét mutatja. Itt csak a hidat képező négy teljesítmény­erősítő tranzisztort ábrázoltuk. A kapcsolási elrende­zések, amelyek a teljesítményerősítő tranzisztorok vezérlését végzik, mind a négy tranzisztor számára azonosak és megfelelnek a 2. ábra szerinti kapcsolás-30 nak. A négy darab Gr 4 félvezető egyenirányító lehetővé teszi üresjárási áram folyását a rákapcsolt feszültséggel szemben, minden átkapcsolási folyamat után. Ezzel a kapcsolási elrendezéssel elérjük, hogy 35 mindenkor a hídkapcsolás egy átlójához tartozó két teljesítményerősítő T 42 tranzisztor egyidejűleg van vezető vagy nem vezető állapotban és ezzel elérjük a 4 motoron levő U^ tápfeszültség polaritásváltását. Ezt a polaritásváltást akkor indítjuk, ha a 4 motorban a 40 .terhelő áram meghatározott felső vagy alsó küszöbér­téket ér el. Szabadalmi igénypontok 45 1. Kapcsolási elrendezés egyenáramú motorok vezérlésére, amely egy vezérelhető egyenirányító hídkapcsoláson át fordulatszámot és forgásirányt sza­bályozó, kívánt polaritású és hosszúságú impulzuso-50 kat előállító szabályozót és teljesítményimpulzus adót tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a motor (4) tenge­lyén elhelyezett tachométergenerátorral (5) visszacsa­toló vezetéken keresztül összekötött szabályozó (1) és a motorral (4) összekötött kimenetű teljesítmény-55 impulzus adó (3) közé modulátor (2) van kötve. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a teljesítmény­impulzus adón (3) belül tranzisztorok (TI) kollektor­emitter-körével impulzustranszformátorok (Tr 1) pri-60 mer tekercsei vannak sorbakapcsolva és az impulzus-2

Next

/
Oldalképek
Tartalom