165111. lajstromszámú szabadalom • Önjárógép vasúti sínek kavicságyazatának kiemelésére, tisztítására és visszatöltésére

165111 3 .4 ugyanazt a tömörítési fokot kapjuk, mintha egy nagyobb tömörítőhatást csak rövidebb időn át fej­tünk ki egy bizonyos szakaszra. A találmányunkkal kapcsolatos alkalmazásban legelőnyösebbnek vibrátor alkalmazása bizonyult tömörítőszerkezetként. 5 A felemelt sín egyengetéséhez a célszerűen oldal­egyengető szerszámokkal felszerelt emelőszerkezetek egyengető és/vagy libelláié szerkezetként vannak kiké­pezve, ill. ilyen szerkezetekkel vannak összekötve. A találmány egy további jellemzője szerint a 10 kavicságyazat felmelegítéséhez fűtőszerkezetet is al­kalmazunk. Az ilyen fűtőszerkezet alkalmazása hideg időjárás esetén célszerű, mivel a kavicságyazat annyira fagyott állapotban lehet, hogy annak tisztítása gya­korlatilag egyáltalában nem volna lehetséges. Fennáll 15 annak a lehetősége is, hogy kedvező időjárás esetén is a korábbi alacsony hőmérséklet miatt a kavicságyazat még mindig fagyos és ilyen esetben is célszerű annak előzetes átmelegítése. A felmelegítés vagy fűtés példa­képpen meleg levegő áramoltatásával, vagy főleg 20 lánccső alkalmazásával, vagyis nyíltláng felhasználá­sával történhet, mely lángot közvetlenül irányítunk a kavicságyazatra. A találmány további jelentős előnyeit és jellemzőit a továbbiakban a csatolt rajzokon szemléltetett példa- 25 képpeni kiviteli változat kapcsán ismertetjük, anélkül azonban, hogy bejelentésünket kizárólag a leírt kiala­kításra korlátoznánk. A rajzokon az 1. ábra részben metszetben a találmány szerinti gép nézete, a 2. ábra pedig a gép 30 felülnézete. A 3. ábra nagyított léptékben a gép középrészét szemlélteti az emelőszerkezetekkel és végül a 4. ábra ennek a középrésznek a felülnézete a rázószita eltávolítása után. A csatolt rajzoknak megfelelően a gép 1 váza a két 35 2 forgózsámolyon helyezkedik el, a két forgózsámoly a 3 sínen mozog. A sínek a 4 keresztaljakon vannak rögzítve és ezek az aljak az 5 kavicságyazatban vannak elhelyezve. A kavicságyazat 5 kavicsanyagának kieme­lésére alkalmas 6 kaparólánc a felső 7 végeinek 40 szakaszában oldal és magassági irányban elfordítha­tóan van ágyazva. A rajzon szemléltetett kiviteli változat esetében a lánc háromszög alakban a két alsó 8 terelőgörgőn valamint a felső, a hajtószerkezettel kiképzett 9 terelőgörgőn halad végig. Kialakítható a 45 berendezés olyképp is, hogy lent példaképpen mind­egyik oldalon két terelőgörgőt alkalmazunk és ebben az esetben a lánc vezetése ötszög alakban történik. A 6 kaparólánc által felvett és felfelé továbbított kavics a 10 rázószitába jut, ott eltávolítjuk abból a 50 szita nyílásain keresztülhulló szemetet, homokot és hasonlót, az eltávolított anyagot vagy all szállító­szalagon keresztül hátrafelé és/vagy a 12 szállítószala­gon a rövid 13 hajítószalagon keresztül előre vagonok­ba továbbítjuk. A továbbított anyag vezérlésére elfor- 55 dítható, célszerűen távolból irányítható 14 és 17 csappantyút alkalmazunk. Ezenkívül a 6 kaparólánc vályújában egy ott kialakított nyílást, a 15 tolattyúval zárjuk el, melyet a 16 hidraulikus henger segítségével működtetünk. 60 Amennyiben a 15 tolattyút kinyitjuk, úgy megke­rüljük a 10 rázószitát és a kiemelt kavicsanyagot a 14 és 17 csappantyúk helyzetétől függően teljes egészé­ben all és/vagy 12 szállítószalagra juttatjuk. Amint az a csatolt rajzokon látható, a sínszerkeze- 65 tet az ágyazat tisztítása során felemeljük és ennek során a sín helyzetének rögzítésére a gépen két emelőszerkezetet alkalmazunk, éspedig a 18 emelő­szerkezetet a 6 kaparólánc működési szakaszában és a 19 emelőszerkezetet e mögött. Mindkét emelőszer­kezet az ismertetett kiviteli változat esetében, gördülő emelőszerkezetként van kialakítva, melyeknél két-két egymással szembenfekvő a sínfej alá hatoló és a felemelést biztosító 20 görgők fogószerűen vannak elhelyezve. Az ismeretetett kiviteli változat esetében mindkét emelőszerkezet oldalegyengető szerszámmal van kialakítva (18a, 19a). A 4. ábra a 18a oldalegyen­gető szerszám működtetéséhez szükséges 18'hidrau­likus hengert is szemlélteti, önmagában ismert módon, aminek ismertetésére ennek megfelelően külön nincsen szükség, az emelőszerkezetek egyenge­tő és/vagy libelláié szerkezetként vannak kialakítva, ill. ilyen szerkezetekkel állnak működési kapcso­latban. A kialakítás következtében a sínt a kavicságya­zat tisztítása ill. a sín felemelése során mind oldalról, mindpedig magassági irányban beállítjuk^ ill. egyen­getjük. Annak érdekében, hogy a visszahelyezendő sín helyzetét pontosan előkészíthessük, a 18 és 19 emelőszerkezetek között a 21 egyengető és tömörítőszerkezetet helyezzük el, mely az A helyen bevezetett tisztított kavicsot egyengeti és tömöríti. A tömörítőszerkezet célszerűen vibrátorként van kiala­kítva, melynek vibrációs frekvenciája a gép munka, ill. előhaladási sebességétől függően szabályozható. Ilyen módon az előhaladási sebességtől függetlenül lényegé­ben egyenletes tömörítést érünk el a kavicságyazat­ban. A sínnek az egyengetett beállított helyzetben való tartására az újra lefektetett sínek között a 22 surrantón keresztül tiszta kavicsot juttatunk be és így biztosítjuk, hogy a gép munkáját követő tömörítés során is, (aláverés) kellő mennyiségű kavics áll ren­delkezésre. A találmány szerinti kialakítással a kavics adago­lását mindenkor a szükségletnek megfelelően állíthat­juk be és erre a célra a tisztított kavics újbóli bevezetésére adagolószerkezetet használunk. Amint azt a rajzok szemléltetik ez az adagoló a felül nyitott 23 tartályból áll és ez alatt két 24 szállítószalag van elhelyezve. Ez a két, amint azt a 2. ábrán Szemléltetjük, keresztirányban elfordítható szállítószalag tiszta kavics továbbítására szolgál és alkalmasak a kavicsnak vagy a 23 tartályba vagy közvetlenül az A feltöltési helyre való szállítására. Ez utóbbi esetben a szállítószalagot elfordíthatósága következtében a kavicsnak az ágyazat teljes szélessé­gén való teljesen egyenletes elosztását biztosítjuk. A haladási irányban közvetlenül a kavics kiemelési helye előtt a gépen a 25 lángcső van elhelyezve, melynek segítségével alacsony hőmérséklet esetén a fagyos 5 kavicságyazatot felolvasztjuk és így annak kiemelését előkészítjük ill. megkönnyítjük. Szabadalmi igénypontok 1. Sínenjáró gép vasúti sínek kavicságyazatának kiemelésére, tisztítására és visszatöltésére, legalább egy, a sínek alatt elhelyezkedő kaparólánccal (6); a kavics tisztítására szolgáló, legalább egy rázószitával; a 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom