165100. lajstromszámú szabadalom • Vizsgálóberendezés rúgózó kitámasztókhoz, különösen sínjárművek automatikus középütközős kapcsolókészülékeinek rúgózó kitámasztóihoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADAIMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1972. V. 5. (MI-486) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1971. V. 7. (WP G 01 m/154 944) Közzététel napja: 1974.1. 28. Megjelent: 1976. III. 31. 165100 Nemzetközi osztályozás: G01 m 6/00, 7/00 Feltalálók: NEUMANN Günter mérnök, SOBETZKO Werner mérnök, DÖHLER Klaus mérnök Leipzig, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: Ministerium für Verkehrswesen, Berlin, Német Demokratikus Köztársaság Vizsgálóberendezés rugózó kitámasztókhoz, különösen sínjárművek automatikus középütközős kapcsolókészülékeinek rugózó kitámasztóihoz 1 A találmány tárgya vizsgálóberendezés rugózó kitámasztókhoz, különösen sínjárművek automatikus középütközős kapcsolókészülékeinek egyrészt a sínjárművön rögzített támaszlábakra ferdén felfelé és előre mutató helyzetben központkereső módon feltámasztva, másrészt felső végeikkel a kapcsolófej szomszédságában kiképzett gömbcsészékben illeszkedve ágyazott rugózó kitámasztóihoz. Lökésgátlók vizsgálatához a legkülönbözőbb berendezések és próbapadok ismeretesek. Mindezen ismert berendezések azonban a fentiekben körvonalazott kitámasztók vizsgálatára nem alkalmasak, tekintettel arra, hogy nem teszik lehetővé azoknak a vasútüzem üzemi feltételeinek megfelelő vizsgálatát elsősorban azért, mert a kitámasztók helyzetének, terhelésének, terhelésváltozásának és központkereső hatásának vizsgálatára alkalmas állítási lehetőségekkel nincsenek kielégítő mértékben ellátva. A találmány célja olyan, a vasútüzem üzemi feltételeit kielégítő és körülményeit kellő mértékben szimuláló vizsgálóberendezés kialakítása, amely a fenti ismert vizsgálóberendezések hátrányaitól és hiányosságaitól mentes, és automatikus középütközős sínjármű-kapcsolókészülékek helyzetének, terhelésének, valamint terhelésváltozásának vizsgálatához megfelelő állítási lehetőségekkel van ellátva. A cél tehát olyan, a fenti kitámasztók vizsgálatához alkalmas berendezés kialakítása, amelyben e kitámasztók vízszintes és/vagy függőleges irányú és meghatározott terhelésű igénybevételeknek vethetők alá oly módon, hogy ezen igénybevételek a vizsgálat előtt és/vagy alatt időben programozhatók. A fenti célt a találmány értelmében olyan vizsgálóberendezés kialakításával érjük el, amelynek párosan és egymással szemben elrendezett kitámasztók egyrészről állítható támaszlábakon csúszva-legördülő ágyazására alkalmas, a vizsgálat előtt és/vagy közben munkahengerekkel függőleges irányban állítható, és a magassági ül. lökethelyzetet kijelző mérőszerwel is ellátott szánokra felerősített felfogólapokon kiképzett gömbös csuklófejei, a kitámasztók vizsgálat előtt és/vagy közben páronként vízszintes irányban történő állítására alkalmas munkahengerei, a szánok vezetékeit hordó kereszttartója, valamint a kitámasztók másrészt felső csuklófejek útján csúszvalegördülő felső ágyazására alkalmasan kiképzett gömbcsészékkel ellátott felső csuklói vannak, amelyek átlós merevítőrudakkal kimerevített csatlórudak útján derékszögű vázkeret csuklóival, továbbá vízszintes síkban elrendezett összekötőrudak útján egymással, valamint a vizsgálat során pulzáló munkahengerek közvetítésével a vázkeret középtartományán kívül eső, függőleges oldaltartók, valamint ez utóbbiakat a vázkeret csuklóival összekötő merevítőrudak középvonalainak metszéspontjai közelében elrendezett, egymással felső kereszttartó útján kapcsolt tetőpontokkal is össze vannak kötve. A fenti, találmány szerinti berendezés az ismertekkel szemben elsősorban azon előnnyel rendelkezik, 30 hogy alkalmas a vasútüzemre jellemző feltételek és 10 15 20 25 165100 1