165100. lajstromszámú szabadalom • Vizsgálóberendezés rúgózó kitámasztókhoz, különösen sínjárművek automatikus középütközős kapcsolókészülékeinek rúgózó kitámasztóihoz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADAIMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1972. V. 5. (MI-486) Német demokratikus köztársaságbeli elsőbbsége: 1971. V. 7. (WP G 01 m/154 944) Közzététel napja: 1974.1. 28. Megjelent: 1976. III. 31. 165100 Nemzetközi osztályozás: G01 m 6/00, 7/00 Feltalálók: NEUMANN Günter mérnök, SOBETZKO Werner mérnök, DÖHLER Klaus mérnök Leipzig, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: Ministerium für Verkehrswesen, Berlin, Német Demokratikus Köztársaság Vizsgálóberendezés rugózó kitámasztókhoz, különösen sínjárművek automatikus középütközős kapcsolókészülékeinek rugózó kitámasztóihoz 1 A találmány tárgya vizsgálóberendezés rugózó ki­támasztókhoz, különösen sínjárművek automatikus középütközős kapcsolókészülékeinek egyrészt a sínjárművön rögzített támaszlábakra ferdén felfelé és előre mutató helyzetben központkereső módon feltá­masztva, másrészt felső végeikkel a kapcsolófej szom­szédságában kiképzett gömbcsészékben illeszkedve ágyazott rugózó kitámasztóihoz. Lökésgátlók vizsgálatához a legkülönbözőbb be­rendezések és próbapadok ismeretesek. Mindezen ismert berendezések azonban a fentiekben körvona­lazott kitámasztók vizsgálatára nem alkalmasak, te­kintettel arra, hogy nem teszik lehetővé azoknak a vasútüzem üzemi feltételeinek megfelelő vizsgálatát elsősorban azért, mert a kitámasztók helyzetének, terhelésének, terhelésváltozásának és központkereső hatásának vizsgálatára alkalmas állítási lehetőségekkel nincsenek kielégítő mértékben ellátva. A találmány célja olyan, a vasútüzem üzemi feltételeit kielégítő és körülményeit kellő mértékben szimuláló vizsgálóberendezés kialakítása, amely a fenti ismert vizsgálóberendezések hátrányaitól és hiá­nyosságaitól mentes, és automatikus középütközős sínjármű-kapcsolókészülékek helyzetének, terhelé­sének, valamint terhelésváltozásának vizsgálatához megfelelő állítási lehetőségekkel van ellátva. A cél tehát olyan, a fenti kitámasztók vizsgálatához alkal­mas berendezés kialakítása, amelyben e kitámasztók vízszintes és/vagy függőleges irányú és meghatározott terhelésű igénybevételeknek vethetők alá oly módon, hogy ezen igénybevételek a vizsgálat előtt és/vagy alatt időben programozhatók. A fenti célt a találmány értelmében olyan vizsgáló­berendezés kialakításával érjük el, amelynek párosan és egymással szemben elrendezett kitámasztók egy­részről állítható támaszlábakon csúszva-legördülő ágyazására alkalmas, a vizsgálat előtt és/vagy közben munkahengerekkel függőleges irányban állítható, és a magassági ül. lökethelyzetet kijelző mérőszerwel is ellátott szánokra felerősített felfogólapokon ki­képzett gömbös csuklófejei, a kitámasztók vizsgálat előtt és/vagy közben páronként vízszintes irányban történő állítására alkalmas munkahengerei, a szánok vezetékeit hordó kereszttartója, valamint a kitá­masztók másrészt felső csuklófejek útján csúszva­legördülő felső ágyazására alkalmasan kiképzett gömbcsészékkel ellátott felső csuklói vannak, amelyek átlós merevítőrudakkal kimerevített csatló­rudak útján derékszögű vázkeret csuklóival, továbbá vízszintes síkban elrendezett összekötőrudak útján egymással, valamint a vizsgálat során pulzáló munka­hengerek közvetítésével a vázkeret középtartományán kívül eső, függőleges oldaltartók, valamint ez utób­biakat a vázkeret csuklóival összekötő merevítőrudak középvonalainak metszéspontjai közelében elren­dezett, egymással felső kereszttartó útján kapcsolt tetőpontokkal is össze vannak kötve. A fenti, találmány szerinti berendezés az ismer­tekkel szemben elsősorban azon előnnyel rendelkezik, 30 hogy alkalmas a vasútüzemre jellemző feltételek és 10 15 20 25 165100 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom