165050. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés körszállítókhoz, főleg kétpályás körszállítókhoz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napia 1970. I. 28. (FO-575) Elsőbbsége Német Demokratikus Köztársaság 1969.1. 29.-WP 47 h/137 523 Közzététel napja 1971. VI. 4. Megjelent: 1976. IX. 24. 165050 Nemzetközi osztályozás: B 65 g 43/00 F 16 p 7/02 Feltaláló-tlissrich Peter oki. mérnök, Reichstádt, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos' VEB Vörderanlagen Bautzen, Bautzen, Német Demokratikus Köztársaság Biztonsági berendezés körszállítókhoz, főleg kétpályás körszállítókhoz A találmány biztonsági berendezés körszállítókhoz, különösen kétpályás körszállítókhoz, amely tetszés szerint elő- és visszafutó zárként lehet kialakítva és amely a vonószerv törésekor a futómű gördülései megakadályozza és a vonószerv hajtóművét megállítja. Ismeretesek biztonsági berendezések, amelyek vagv í-sak előfutózárként, vagy csak visszafutózárként vannak kialakítva és az előfutózár a visszafutózártól szerkezetileg teljesen eltérő. 10 15 Az ismert biztonsági berendezéseknél a vonószerv törésekor egy U-alaku kengyel esik a láncpályában, amely a láncpálya fölött van elrendezve és azt egy emelőmechanizmus vezéreli egy kapcsolóérintkező pedig a vonószerv hajtóművét leállítja. A biztonsági berendezés ilyen kialakításának hátránya, hogy a vonószerv törésekor csak az egyik futópálya záródik, így fennáll a lehetősége, hogy a teherfutóművek a vonószerv továbbítótól, a vonófeszültség hiányában szétkapcsolódnak és így akadálytalanul gördülnek, 2

n ami mind a teherfutómű sérüléséhez, mind pedig a szállítandó teher tönkremeneteléhez vezethet és azonkívül veszélyezteti a kiszolgáló személyzetet. A találmány feladata olyan biztonsági berendezés létesítése amelv a/ építőszekrény elv alapján van 2

5 felépítve és olyan kialakítású, hogy vele a teherlutómű, valamim a lanclutómű mindkét irányban reteszelhető. A találmány szerint a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy egy olyan biztonsági berendezés alaptípust -JQ létesítünk, amely két oldallemezből áll, és az oldallemezeken egy láncpálya és egy teherpálya és egy összekötőelem révén egy alaplap van rögzítve, az alaplapon viszont ágyazás és csap révén egy láncpályafogó van billenthetően ágyazva. Az oldallemezek egyikén egy kapcsolóérintkező és a két oldallemez között egy csapon billenthetően egy teherpálya fogó van elhelyezve. A biztonsági berendezésnek előfutózárként alkalmazott esetben kioldó építési egysége van, amely az alaplapon elrendezett és rugóütközővel rendelkező ágyazásból áll és benne egy tengek van forgathatóan ágyazva. A tengelyen visszaállító súllyal ellátott súlyemelőkar van rögzítve, előnyösen csavarozva úgy, hogy egy érzékelő és a súlyemelőkar közötti szög tetszés szerint változtatható. A kioldó építési egység, továbbá érzékelőből áll, felső végén lévő ívszegmenssel, amelynek görbületi középpontja az érzékelő forgáspontjában fekszik és amely egyidejűleg ütközőcsapként van kialakítva és a tengellyel ugyancsak szilárdan össze van kötve. A biztonsági berendezésnek előfutózárként alkalmazott esetben, továbbá görgőemelő építési egysége van, amelynek görgője ágyazócsap révén a lancpályaforgón elrendezett rögzítőhevederen forgathatóan van ágva/va és az ívszegmensen támaszkodik, továbbá re teszelőépítési egysége van, amelynek szugemeloje, hevedere, valamint csuklódarabja van, melyek csavarok révén egy tengellyel össze vannak kötve. A biztonsági berendezés visszafutózárként alkalmazott esetben csavarból, nyomórugóból és feszítőanyagból álló rugócsap építési egységgel rendelkezik. 165050