164919. lajstromszámú szabadalom • Villamos forgógép

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Szolgálati találmány Bejelentés napja: 1971. XII. 1. (KA-1322) Közzététel napja: 1973. XII. 28. Megjelent: 1975. XI. 30. 164919 Nemzetközi osztályozás: H 02 k 21/12 Feltaláló: NEMÉNYI József oki. villamosmérnök, Budapest Tulajdonos: „Kandó Kálmán" Villamosipari Műszaki Főiskola, Budapest Villamos forgógép í A találmány tárgya villamos forgógép - generá­tor és motor - amelynek szerkezeti kialakítása le­hetővé teszi a forgórészen tekercseléssel nem ren­delkező váltakozó áramú gépek, un. permanens mágneses szinkrongép, hiszterézis motor és ör- 5 vényáramu motor állórészén alkalmazott villamo­san aktiv anyagoknak, - lemeztest és tekercselő anyagok -, az ismertnél megfelelőbb és gazdasá­gosabb kihasználását. A szerkezeti megoldás lehe­tővé teszi a gépek átmérőinek csökkentését az egy- 10 ségsulyra jutó villamos teljesítménynek, a gyártás termelékenységének, a nyersanyagok gazdaságo­sabb felhasználásának, valamint a gyártmányvá­laszték bővitési lehetőségének fokozását. A talál­mány szerinti megoldás nagy előnye, hogy az ál- 15 lórész megtartásával és a forgórész viszonylag csekély változtatásával sokoldalú felhasználhatósá­got biztosító, egymástól különböző megoldásokat kapunk. A találmány szerinti villamos forgógép előnyö- 20 sen alkalmazható permanens mágneses szinkronge­nerátor kivitelben gépjármű generátor céljára. Mint ismeretes, a gépjármüvek villamos hálóza­tának energia egyensúlyát a gépjármű generátorok biztositják. A villamos hálózat energiával történő 25 ellátására elterjedten alkalmaznak gerjesztő te­kerccsel rendelkező szinkrongenerátorokat az egy­ségsulyra jutó villamos teljesítmény, a karbantar­tásmentes üzemidő növelése és a jármű fenntar­tási költségeinek csökkentése céljából. A karban- 30 tartásmentes üzemidő további növelése és a jármű fenntartási költségeinek további csökkentése, vala­mint az akkumulátor nélküli üzemre alkalmas ge­nerátor iránt felmerült igények kielégítésére per­manens mágneses generátorokat fejlesztettek ki és alkalmaznak. Az ismeretes megoldásoknál a hagyo­mányosan felépitett armatúra lemeztestekátmágne­sezése a le meztest-furat hengeres felületére me­rőlegesen a légrésen keresztül történik. A hagyo­mányos felépitésü lemeztest furatában elhelyezke­dő forgórész kiálló pólusú permanens mágneses vagy körmös pólusú, amelyek alatt a tengellyel koncentrikusan mágnesgyürü helyezkedik el. Isme­retes olyan megoldás is, ahol a mágneses anyag jobb kihasználása és biztonságos szilárdsági meg­fogása érdekében a váltakozó áramú tekercselés­sel ellátott armatúra lemeztest áll, mig a forgő­részszerüen kialakitott külső ház belső felületén történik a permanens mágnesek elhelyezése. Ennél a megoldásnál a hajtőgép és a generátor közötti mechanikai kapcsolatot a külső házra szerelt ék­szijtárcsa biztosítja. A váltakozó áramú gépjármű-generátorok te­kercselése vezérelt vagy vezéreletlen statikus hid­egyenirányitókkal és megfelelő feszültségszabályo­zóval ellátva, alkalmas vált széles fordulatszám tartományban üzemelő hajtógéppel kapcsolva, ál­landó egyenfeszültségű fogyasztói hálózat generáto­ros táplálására, főként gépjárműhöz történő alkal­mazásra. 164919 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom