164919. lajstromszámú szabadalom • Villamos forgógép
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Szolgálati találmány Bejelentés napja: 1971. XII. 1. (KA-1322) Közzététel napja: 1973. XII. 28. Megjelent: 1975. XI. 30. 164919 Nemzetközi osztályozás: H 02 k 21/12 Feltaláló: NEMÉNYI József oki. villamosmérnök, Budapest Tulajdonos: „Kandó Kálmán" Villamosipari Műszaki Főiskola, Budapest Villamos forgógép í A találmány tárgya villamos forgógép - generátor és motor - amelynek szerkezeti kialakítása lehetővé teszi a forgórészen tekercseléssel nem rendelkező váltakozó áramú gépek, un. permanens mágneses szinkrongép, hiszterézis motor és ör- 5 vényáramu motor állórészén alkalmazott villamosan aktiv anyagoknak, - lemeztest és tekercselő anyagok -, az ismertnél megfelelőbb és gazdaságosabb kihasználását. A szerkezeti megoldás lehetővé teszi a gépek átmérőinek csökkentését az egy- 10 ségsulyra jutó villamos teljesítménynek, a gyártás termelékenységének, a nyersanyagok gazdaságosabb felhasználásának, valamint a gyártmányválaszték bővitési lehetőségének fokozását. A találmány szerinti megoldás nagy előnye, hogy az ál- 15 lórész megtartásával és a forgórész viszonylag csekély változtatásával sokoldalú felhasználhatóságot biztosító, egymástól különböző megoldásokat kapunk. A találmány szerinti villamos forgógép előnyö- 20 sen alkalmazható permanens mágneses szinkrongenerátor kivitelben gépjármű generátor céljára. Mint ismeretes, a gépjármüvek villamos hálózatának energia egyensúlyát a gépjármű generátorok biztositják. A villamos hálózat energiával történő 25 ellátására elterjedten alkalmaznak gerjesztő tekerccsel rendelkező szinkrongenerátorokat az egységsulyra jutó villamos teljesítmény, a karbantartásmentes üzemidő növelése és a jármű fenntartási költségeinek csökkentése céljából. A karban- 30 tartásmentes üzemidő további növelése és a jármű fenntartási költségeinek további csökkentése, valamint az akkumulátor nélküli üzemre alkalmas generátor iránt felmerült igények kielégítésére permanens mágneses generátorokat fejlesztettek ki és alkalmaznak. Az ismeretes megoldásoknál a hagyományosan felépitett armatúra lemeztestekátmágnesezése a le meztest-furat hengeres felületére merőlegesen a légrésen keresztül történik. A hagyományos felépitésü lemeztest furatában elhelyezkedő forgórész kiálló pólusú permanens mágneses vagy körmös pólusú, amelyek alatt a tengellyel koncentrikusan mágnesgyürü helyezkedik el. Ismeretes olyan megoldás is, ahol a mágneses anyag jobb kihasználása és biztonságos szilárdsági megfogása érdekében a váltakozó áramú tekercseléssel ellátott armatúra lemeztest áll, mig a forgőrészszerüen kialakitott külső ház belső felületén történik a permanens mágnesek elhelyezése. Ennél a megoldásnál a hajtőgép és a generátor közötti mechanikai kapcsolatot a külső házra szerelt ékszijtárcsa biztosítja. A váltakozó áramú gépjármű-generátorok tekercselése vezérelt vagy vezéreletlen statikus hidegyenirányitókkal és megfelelő feszültségszabályozóval ellátva, alkalmas vált széles fordulatszám tartományban üzemelő hajtógéppel kapcsolva, állandó egyenfeszültségű fogyasztói hálózat generátoros táplálására, főként gépjárműhöz történő alkalmazásra. 164919 1