164756. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus nyomólöketű befecskendező készülék különösen belsőégésű motorokhoz

, 464756 "vetkeztében kis szabályozási tartománnyal biró sebességfüggvény, a 3. ábra enyhe emelkedésű és ennek következtében nagy szabályozású tartománnyal birő sebességfüggvény. 5 Az 1. ábrán feltüntetett berendezésnél az 1 üzemanyagtartályból a 2 szivővezeték vezet a 3 motorszivattyuhoz. A 3 motorszivattyutól a 4 nyomóvezeték az 5 túlfolyó szelepen keresztül a 6 nyomástárolőhoz vezet. A 6 nyomástárolóval a 7 10 csatlakozó elemen keresztül van összeköttetésben a 8, 9 és 10 impulzusvezeték, amelyek égy további 11 csatlakozó elemen keresztül a 12 elzáró szervvel állnak kapcsolatban. A 12 elzáró szervtől a 13 recirkulációs ve- 15 zeték halad az 1 üzemanyagtartályhoz. Egy további 14 recirkulációs vezeték az 5 túlfolyó szelep, valamint az 1 üzemanyagtartály közé van beiktatva. A 12 elzáró szervtől a 15 befecskendező vezeték vezet a 16 befecskendező szelephez. 20 A fenti elrendezés segítségével a 8, 9 és 10 impulzusvezetékek mindegyikében az áramlási sebességnek a 3. ábrán feltüntetett időbeli lejátszódása érhető el. A 12 elzáró szerv töj nyitási idejének végén olyan ej sebességet tudunk elérni, 25 amely a 16 befecskendező szelepen beállított befecskendezési nyomás létrehozásához éppen szükséges. A maximálisan befecskendezett üzemanyagmennyiséget a C2 sebességnél érjük el, amely a 30 c = f(t) sebességfüggvény alapján a tÖ2 nyitási idő után adódik. A befecskendezett üzemanyag menynyiségét ilymódon 0 értékről a teljes terheléshez szükséges maximális érték eléréséig az elzáró szerv nyitási idejének változtatásával az a=tö, -tÖ2 35 szabályozási tartományon belül módosíthatjuk. Amennyiben a három impulzusvezeték keresztmetszetét csupán egyetlen ilyen hosszúságú és megfelelő átmérőjű impulzusvezetékkel létre lehetne hozni, akkor az áramlási sebesség időbeli alakulására a 2. ábrán feltüntetett diagram "Stfödnék. Az itt előforduló meredek emelkedési szakasz esetén a szabályozásnak lényegesen rövidebb "a" szabályozási tartományon belül kellene lejátszódnia, és ezáltal az üzemanyagbefecskendezés mennyiségének szabatos meghatározása nem volna lehetséges, A találmány lehetővé teszi az egészen nagy befecskendezési mennyiségekig, valamint a rövid befecskendezési idők, vagyis rövid impulzusvezetékek esetében is a szabatos szabályozást. A kis átmérőjű egymás mellett elhelyezkedő impulzusvezetékek lehetővé teszik, hogy a sebességfüggvény emelkedő szakasza kevésbé legyen meredek és ezáltal ugyanazon kinetikus energia esetében nagyobb szabályozási tartomány adódjék. Mindenképpen valamivel nagyobb Uzemanyagnyomás szükséges azonban ilyen esetben annak érdekében, hogy a szűkebb impulzusvezetékek miatt föllépő nagyobb áramlási ellenállás mellett is ugyanakkora áramlási sebességet lehessen elérni. Szabadalmi igénypontok Hidraulikus nyomólöketű befecskendező készülék különösen belső égésű motorokhoz, melynél a befecskendezett üzemanyagmennyiség meghatározása az impulzusvezetékek egyikének végén elhelyezett elzárőszerv nyitásidejének szabályozása után történik, azzal jellemezve, hogy az elzáró szervvel (12) két vagy több megegyező hosszúságú, átmérőjű és rugalmasságú, azonos nagyságú impulzusvezeték (8, 9, 10) van társitva. 1 rajz, 3 ábra A kiadáséit felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 75-0113 - Dabasi Nyomda, Budapest - Dabas