164489. lajstromszámú szabadalom • Önjáró gép vágányok szakaszonkénti javításához
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1970. XII. 18. (PA—1092} Ausztriai elsőbbségei: 1969. XII. 19. (1—14. és 18. igénypont), (11 912/69); 1970. VIII. 28. (15—17. igénypont) (7868/70) Közzététel napja: 1973. IX. 27. Megjelent: 1975. X. 31. 164489 Nemzetközi osztályozás: E 01 b 27/16 Feltalálók: Theurer Josef [mérnök, Bécs, Praschl Wilhelm mérnök, Linz-Urfahr, Böak Gerindt mérnök, Aschaoh/Donau, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen cég, Bécs, Ausztria Önjáró gép vágányok szakaszonkénti javításához A találmány önjáró gép keresztaljakból és sínekből álló vágányok szakaszonkénti javításának elvégzéséhez, amelynél a gép mozgatása, illetve a munkavégző szerszámok süllyesztése a vágány részeinek, például síneknek, aljaknak vagy rögzítő alkatrészeknek segítségével befolyásolható, a gépen elhelyezett vezérlőeszköz révén önműködően vezérelhető. Az ilyen típusú ismert gépeknél a mindenkori menetviszonyakhoz, mint például elmélkedéshez vagy lejtéshez való alkalmazkodás elérésére már javasolták, hogy az ütközőkarként kialakított vezérlőeszköz és a szerszámtartó középtengelye közötti távolságot változtathatom készítsék. Ez a megoldás azonban nem adott mindig megnyugtató eredményt, főként mert e távolság változtatása csak aránylag bonyolult módon hajtható végre. Ehhez járul az a hiba, hogy a kezelő személynek a íközvetlen megfigyelésen kívül nem volt semmi lehetősége arra, hogy a gépnek a megmunkálni kívánt vágányhelyhez viszonyított megfelelő helyzetét ellenőrizze. Javasolták már azt is, hogy az alátömedékelő gép előtoló mozgását egy beállítható időrelén keresztül, vagy a gép által megtett úttól függően vezéreljék. E két -megoldás nagyon hátrányos tulajdonsága azonban, hogy az aljtól-aljig fellépő hibák szükségszerűen összegeződnek, úgyhogy már nagyon rövid idő után az időnek vagy útnak előre megadott beállítása már egyáltalán 10 15 20 25 30 nem pontos. Ezenkívül az alátömedékelő szerszámoknak az alátömedékelni kívánt aljakhoz viszonyított megfelelő vagy nem megfelelő helyzetéről a kezelő személy itt is csak közvetlen megfigyelés révén tud meggyőződni. A találmány feladata olyan említett típusú gép létesítése, amely la felsorolt hibákat kiküszöböli és amely az aljak, illetve talpfák mindenkori távolságaitól függetlenül minden esetben biztosítja, hogy a szerszámok a megmunkálni kívánt hely fölötti előírt, központi helyzetben legyenek. Ezt a találmány azáltal éri el, hogy a vezérlőeszközhöz egy impulzusadó tartozik, amely a szerszámok által a vágány hosszirányában megtett útnak megfelelő impulzusokat visz át egy jelző, illetve vezérlő készülékre. A vezérlőeszköz, impulzusadó és jelző, illetve vezérlő készülék találmány. szerinti kombinációja révén lehetővé válik egyrészt az önmagában előnyös vezérlőeszköznek impulzusadó segítségével való ellenőrzésié, másrészt a jelző, illetve vezérlő készülék révén való ellenőrzés. A találmány szerinti megoldás révén az egymáshoz viszonyítva nagyon szabálytalanul fekvő aljaknál először válik lehetővé, hogy valóban hatásos és a gyakorlatban használható módon, önműködően végezzük az egyes műveleteket, amely műveletek kezelő személy alkalmazása nélkül is hatásosan, illetve biztonságosan végezhetők. Ilyen például a megmunkálni kívánt út-164489