164489. lajstromszámú szabadalom • Önjáró gép vágányok szakaszonkénti javításához

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1970. XII. 18. (PA—1092} Ausztriai elsőbbségei: 1969. XII. 19. (1—14. és 18. igénypont), (11 912/69); 1970. VIII. 28. (15—17. igénypont) (7868/70) Közzététel napja: 1973. IX. 27. Megjelent: 1975. X. 31. 164489 Nemzetközi osztályozás: E 01 b 27/16 Feltalálók: Theurer Josef [mérnök, Bécs, Praschl Wilhelm mérnök, Linz-Urfahr, Böak Gerindt mérnök, Aschaoh/Donau, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen cég, Bécs, Ausztria Önjáró gép vágányok szakaszonkénti javításához A találmány önjáró gép keresztaljakból és sí­nekből álló vágányok szakaszonkénti javításá­nak elvégzéséhez, amelynél a gép mozgatása, il­letve a munkavégző szerszámok süllyesztése a vágány részeinek, például síneknek, aljaknak vagy rögzítő alkatrészeknek segítségével befo­lyásolható, a gépen elhelyezett vezérlőeszköz ré­vén önműködően vezérelhető. Az ilyen típusú ismert gépeknél a mindenkori menetviszonyakhoz, mint például elmélkedéshez vagy lejtéshez való alkalmazkodás elérésére már javasolták, hogy az ütközőkarként kialakított vezérlőeszköz és a szerszámtartó középtengelye közötti távolságot változtathatom készítsék. Ez a megoldás azonban nem adott mindig meg­nyugtató eredményt, főként mert e távolság vál­toztatása csak aránylag bonyolult módon hajt­ható végre. Ehhez járul az a hiba, hogy a kezelő személynek a íközvetlen megfigyelésen kívül nem volt semmi lehetősége arra, hogy a gépnek a megmunkálni kívánt vágányhelyhez viszonyí­tott megfelelő helyzetét ellenőrizze. Javasolták már azt is, hogy az alátömedékelő gép előtoló mozgását egy beállítható időrelén ke­resztül, vagy a gép által megtett úttól függően vezéreljék. E két -megoldás nagyon hátrányos tu­lajdonsága azonban, hogy az aljtól-aljig fellépő hibák szükségszerűen összegeződnek, úgyhogy már nagyon rövid idő után az időnek vagy út­nak előre megadott beállítása már egyáltalán 10 15 20 25 30 nem pontos. Ezenkívül az alátömedékelő szer­számoknak az alátömedékelni kívánt aljakhoz viszonyított megfelelő vagy nem megfelelő hely­zetéről a kezelő személy itt is csak közvetlen megfigyelés révén tud meggyőződni. A találmány feladata olyan említett típusú gép létesítése, amely la felsorolt hibákat kiküszöböli és amely az aljak, illetve talpfák mindenkori tá­volságaitól függetlenül minden esetben biztosít­ja, hogy a szerszámok a megmunkálni kívánt hely fölötti előírt, központi helyzetben legyenek. Ezt a találmány azáltal éri el, hogy a vezérlő­eszközhöz egy impulzusadó tartozik, amely a szerszámok által a vágány hosszirányában meg­tett útnak megfelelő impulzusokat visz át egy jelző, illetve vezérlő készülékre. A vezérlőesz­köz, impulzusadó és jelző, illetve vezérlő készü­lék találmány. szerinti kombinációja révén lehe­tővé válik egyrészt az önmagában előnyös ve­zérlőeszköznek impulzusadó segítségével való ellenőrzésié, másrészt a jelző, illetve vezérlő ké­szülék révén való ellenőrzés. A találmány szerinti megoldás révén az egy­máshoz viszonyítva nagyon szabálytalanul fek­vő aljaknál először válik lehetővé, hogy valóban hatásos és a gyakorlatban használható módon, önműködően végezzük az egyes műveleteket, amely műveletek kezelő személy alkalmazása nélkül is hatásosan, illetve biztonságosan végez­hetők. Ilyen például a megmunkálni kívánt út-164489

Next

/
Oldalképek
Tartalom