164309. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus szemenkénti vetőszerkezet
9 164309 10 22 lyuk a másik két 21 lyuk között helyezkedik el, mely utóbbiak viszont egymás mellett a belső lyukkoszorún foglalnak helyet. A 21, 22 lyukak átmérője úgy van megválasztva, ahogy azt a vetni kívánt magok nagysága és azok fajsúlya, alakja stb. megkívánja. Mindamellett külön szeretnénk kihangsúlyozni, hogy az a g távolság, amely a 32 csappantyú 33 záróélének vége és a 22 lyuk azon széle között van, amely az elosztótárcsa tengelyéhez közelebb fekszik, független a vetni kívánt magok átmérőjétől és ez az érték előnyösen csak 3/4 részét teszi ki a 22 nyílás átmérőjének. A 7. ábra szerinti kiviteli példában a 26 csőcsonkon a depresszió létesítéséhez egy 61 szellőzőberendezés van kiképezve. Ezt a szellőzőberendezést felül a 62 sík határolja, ezen keresztül vezet a 63 nyílás a környezetbe. A nyílást egy beállítható 64 tolattyúval lehet lezárni, s a tolattyú a 66 csapágyon elforgatható, A csapágyat egy 67 csavar képezi, amely a szellőzőberendezésen levő 68 furatba csavarozható bele. Amikor a 8. ábrán látható 64 tolattyú zárt helyzetben van, akkor a 27 csatornában a rajzon nem ábrázolt szivattyú által előállított depresszió értékének megfelelő depresszió uralkodik. Ha a 64 tolattyút részben nyitjuk — így ábrázolja ezt a 9. ábra - akkor a szellőzőberendezésen keresztül a rendszer szellőzik, ennélfogva az egyes lyukkoszorúkhoz tartozó 21 és 22 lyukakon át csökkentett értékű depresszió hat, s így fennáll annak a lehetősége, hogy olyan magokat vessünk, amelyeknek kisebb a fajsúlyuk, például tarlórépamagot. Ugyanekkor arra is van lehetőség, hogy nehezebb fajsúlyú magokat vessünk, például kukoricát, mely ilyenkor a 32 csappantyú a könnyűfajsúlyú magok tekintetében nem funkcionál. A 10. ábrán látható kiviteli példának megfelelő szerkezeti elrendezésben a két lyukkoszorú egymáshoz képest elfoglalt helyzete fordított az 1—7. ábrákból megismert kiviteli példákban szereplő változatokhoz képest. A belső lyukkoszorún levő 121 lyukak a 127a csatornaszakaszban depresszió hatása alatt állanak akkor, amikor a depresszió hatása alatt álló csatornaszakasz alsó vége előtt elhaladnak, míg a külső lyukkoszorún levő 122 lyukak a kibővült 127a csatornaszakaszban mindig depresszió alatt vannak. A 132 csappantyú — amelyet 161 csavarok, vagy csapok rögzítenek a fedélhez - 133 záróéle úgy van kiképezve, hogy az a 8 vetőtárcsa f forgásirányában ferdére van vágva, vagyis kifelé mutat, mégpedig úgy, hogy záróéle a belső lyukkoszorún levő 121 nyílásokon áthalad és a záróéi vége a külső lyukkoszorún levő 122 nyílások irányában halad. A 132 csappantyú ugyanúgy funkcionál, mint az 1—3. kiviteli példákból már megismert 32 csappantyú. A 11. kiviteli példában ábrázolt megoldásnak megfelelően a belső lyukkoszorún levő 22 lyukak, valamint a külső lyukkoszorún levő 21 lyukak pontosan úgy vannak kialakítva, mint az 1—7. ábrákból már megismert lyukak, a különbség azonban annyi, hogy itt egy harmadik lyukkoszorú van elrendezve a két lyukkoszorú között, ezen vannak kiképezve a 70 lyukak. A harmadik lyukkoszorú koncentrikus a két másik lyuk-5 koszorúval. Ennélfogva a 23 cellákban mindig egy-egy lyukcsoport van, amely radiális és a közbülső lyukkoszorú 70 lyukait elfödi, s a záróéi vége egészen a belső lyukkoszorún levő 22 nyílásokig ér el. 10 Azok a magok, amelyek a külső lyukkoszorú 21 nyílásai körül helyezkednek el, a 27 csatorna 27a alsó csatornaszakaszában uralkodó depresszió hatása alatt állanak (ugyanez a helyzet az 1—10. ábrákon bemutatott kiviteli példákban is) és ezek 15 mozgását is a 32 csappantyú szabályozza. Ha nehezebb fajsúlyú magvakat kívánunk vetni, akkor a csappantyú 33 záróéle radiális irányban egyetlen magot juttat el a 70 lyukhoz, amely ott fennakad. Ha könnyebb fajsúlyú magokat kívá-20 nunk elvetni, akkor nem elegendő a 32 csappantyú funkciója ahhoz, hogy a felesleges magokat lekotorja a külső lyukkoszorú lyukaitól a közbülső lyukkoszorúig, s ennélfogva a 70 lyukaknál két darab, a és b mag akad fenn. 25 Ebben az esetben lényegileg a magok kétszeres irányítás alatt állnak, mert a második irányítást a magoknak a közbülső lyukkoszorútól a belső lyukkoszorúig történő haladása jelenti. A közbülső lyukkoszorútól a belső lyukkoszorúig tartó úton a 30 d mag radiális irányban ismét nekiütközik a csappantyú 33 záróélének, ezáltal haladása lelassul, illetve a b mag kikerül a depresszió hatása alól. Ez a depresszió ugyanis a 70 és 22 lyukakon keresztül érvényesül. Amint pedig a 35 depresszió hatása megszűnt, a magok leesnek és csupán egyetlen a mag akad fenn a 22 nyílásban. Lehetséges az is, hogy a 7—9. és a 11. ábrákból megismert két kiviteli példa szerinti megoldásokat kombináljuk, mégpedig úgy, hogy 40 csupán egyetlen vetőszerkezetet építünk be a berendezésbe, melynek vetőtárcsáján három lyukkoszorú van kialakítva, a 26 csőcsonkon pedig a 61 szellőzőberendezés van kiképezve. A berendezésben szereplő, számozott szerkezeti 45 elemeknek a találmány lényege szempontjából ennélfogva fontos szerepük van. Szabadalmi igénypontok: 50 1. Pneumatikus szemenkénti vetőszerkezet, mely dobalakú tartályból áll, ebben vízszintes tengely körül forgó vetőtárcsa van, melynek felületén egymástól azonos távolságban lyukak vannak 55 kiképezve, s legalább az egyik lyuksor — mely a dobalakú tartály sugarához képest szöget bezáró vonalon helyezkedik el — depresszió alatt áll, így a tartályból kikerülő magok a szívóhatás folytán fennakadnak, majd a tartály alján levő kiömlő-50 nyíláson keresztül a földre hullanak, azzal jellemezve, hogy a vetőtárcsán (8) két lyukkoszorú van Kialakítva, melynek lyukai (21, 22) lyukcsoportokat alkotnak úgy, hogy a lyukcsoporthoz tartozó lyukak egy része az első 55 lyukkoszorúhoz, másik része a második lyuk-5